カスタム | DIYでプチカスタム

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ソフト99(SOFT99) 99工房補修用品シリコンオフ300 自動車補修の脱脂処理用 09170

ポチップ

パテの仕上がりが悪いと、塗装した後で微妙な陰影ができることがあります。

また、シリコンオフなどを使って、脱脂も忘れずにやっておきます。塗装に油分は大敵です。

SOFT99

¥927 （2026/03/19 00:02時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

バンパーの傷を自分で補修する方法まとめ。パテと塗装で目立たなくしました

ポチップ

まとめると、こんな感じです。

パテを使っている場合は、表面をキレイに仕上げる
シリコンオフを使って、必ず脱脂する

詳しい内容は、コチラの記事も参考にどうぞ。

どんなに気を付けていたとしても… 車のバンパーをぶつけてしまうことはあります。壁だったり、縁石だったり…私も経験があります。それは… 4月1日。エイプリルフールの日でございました…セレナたぁぁぁぁーーーーん！！！ pic.twitter.c...

下準備をちゃんとしておかないと、塗装後に変な凸凹ができたり、剥がれたりします。

忘れずにやっときましょう。

塗装環境を整える

塗装をする上でベストなのは…ホコリなどが全くない密室です。

…とはいえ、DIYで塗装する場合、そのような環境は難しいです。

なので、なるべく以下のような環境が望ましいです。

「風の無い晴れた日。換気の良い屋根の下」

↓これは、自宅のガレージで塗装しているところです。

理由はコチラ。

風があると、ホコリが舞う
雨の日は湿気が多いので、塗装に向かない
直射日光は塗装面が反射して、ちゃんと塗れているか分からない
密室が好ましいが、塗装のガス(？)を吸い込み過ぎると危険。やはり換気は必要。

塗装する場所がコンクリートの上とかなら良いですが、地面の上だと自分が歩くたびに土埃が舞います。

その場合は、予め地面に水を撒いておくと、ホコリが舞い上がるのを防ぐことができます。

手の動かし方のコツ

最も注意すべき点は、ただ一つ！

手を止めないことです。

イメージは… こんな感じです。上から見ているイメージです。下手な絵ですまねぇ…

塗装面とスプレーの間は、10～15cmほど離す
ヒジを支点にして、スプレーを円状に動かす
スプレーの吹き始め、吹き終わりは、塗装面に当たらないようにする
塗装面をスプレーで撫でるようなイメージ
ウデを動かしている間は、絶対に止めない
この動きを、塗装面に沿って横にズレながら繰り返す。
一度に塗り過ぎない。この時点のムラは気にしない
塗装面全体を塗り終えたら、10分程度の休憩を挟んで、重ね塗りをする
…以後、塗装面のムラが無くなるまで、重ね塗りを繰り返す

手順は多いですが… やること自体は難しくないです。

まとめ。やってみると、そこまで難しくない

もちろん、プロの仕上がりには遠く及びませんが、素人の塗装でここまで仕上がれば十分だと思います。

私も最初は失敗しましたが、塗り直せばイイだけなので、そこまで大きな失敗にはなりません。

自分で塗装して見るのも結構楽しいので、興味があればぜひ試してみてください。

バンパーの補修・塗装については、コチラの記事も参考にどうぞ。

バンパーの傷を自分で補修する方法まとめ。パテと塗装で目立たなくしました

ショートバンパーを自作して、塗装したこともあります。コチラも参考にどうぞ。

DIYでエブリィのショートバンパーを自作・取り付け。リフトアップ(チョイ上げ)がワイルドな見た目に。

エブリィをリフトアップしてみたい… と思って、バネだけ交換で車高が上がる「チョイ上げリフトアップ」をやってみました。実際はエブリィのOEMのクリッパーリオです。リフトアップした詳細は、コチラの記事を参考にどうぞ。リフトアップすると、ショート...

アウターバッフルの自作は、工賃を節約できるだけじゃない！DIYの楽しさを感じられる3つのメリット

ケロケロ — Tue, 12 Jan 2021 08:53:34 +0000

ドライブを楽しむうえで、音楽は欠かせません。

その音質を上げる方法として、スピーカーのアウターバッフル化があります。

この記事を読んでくださっているみなさんも、やはりアウターバッフルへの興味・不安をもたれているのだと思います。

まず初めに申し上げますが、「仕上がり」・「音質」にこだわるのであれば、必ずプロショップに依頼してください。

「工賃を節約したい」という理由を主にしてDIYすると、結果的に高くつく可能性があります。

私はDIYが好きなもので、自分でアウターバッフルを作りました。

アウターバッフルなど、DIYで音質アップに挑んだ方法は、コチラの記事も参考にどうぞ。

エブリィワゴンでカーオーディオをDIYで楽しむための 16の方法。音質を上げてノイズを減らしたやり方を全てまとめます

仕事にも遊びにも使える、軽箱バンエブリィワゴン。商用バンがベースなので、荷物がたくさん積めますが…カーオーディオを楽しむ車としては不利かもしれませんね。商用バンがベースだから…でも…あきらめないでっ！自分で実際に試行錯誤してみたところ、(...

DIYでアウターバッフルでも、ノーマル状態に比べれば、「音質」・「仕上がり」には自己満足しております。

しかし、やはりプロには敵いません。

ただ… 自分でアウターバッフルを作るというのは、楽しいです。いやほんとに。

たくさんの失敗もしましたが、達成感も半端ないです。

結果的に、アウターバッフルの工賃も節約できます。

プロショップでのアウターバッフルの工賃は、カスタムの具合によって値段が変わります。

安くても 60,000円～みたいです(私調べ)

この記事ではアウターバッフルについて、DIYで作業する3つのメリットをまとめました。

ぜひ読んでみてね。

1. 自分で車のパーツを外すなど、作業することで車への理解・愛着が増す
2. パテを使って、自分好みの形を作る楽しさを知る
3. 何とも言えない達成感を得られる。音質も上がってwin-win

1. 自分で車のパーツを外すなど、作業することで車への理解・愛着が増す

アウターバッフルは、スピーカー(の土台)を加工する作業です。

車のスピーカーはドアパネルの奥に取り付けられているので、パネルを外さねばなりません。

これをこうして…

こうじゃ！

ドアパネルの取り外しは、(決して簡単ではないですが)ナビの取り付けなどに比べて、比較的簡単です。

実際に自分の車を作業してみると、愛着がわきます。

(今度は、別の作業もやってみようかな…)

と、ワクワクすっぞ。

オラ、もっとつえぇDIYとたたかいてぇ！

…ちなみに、エブリィワゴンのドアパネルの外し方は、コチラを参考にどうぞ。

内容はデッドニングのDIYですが、ドアパネルの外し方にも触れています。

エブリィワゴンに自分でデッドニングしてみた。音のキレが良くなって、内装の共振が減ったよ / エーモン 2396

エブリィワゴンにデッドニングをしてみたいと思っている… そこのアナタ！今回は、そんなアナタにオススメの内容となっております。自分でデッドニングしてみました。これを…こうして…こうじゃ！デッドニングには、エーモンのデッドニングキットオールイ...

2. パテを使って、自分好みの形を作る楽しさを知る

パテ。

聞きなれない言葉かもしれませんが、アウターバッフルをDIYするなら、欠かせません。

アウターバッフルの形を作る素材になります。

下の写真↓は、パテを使ってアウターバッフルの形を作っているところです。

パテは、最初は柔らかいですが、専用の硬化剤と混ぜ合わることで、一定時間経過したら硬化します。

つまり、硬化が始まる前であれば、自分の好きなように形を作れるわけです。

ドアパネルの形は車種によって異なりますが、パテを使うことで、ドアパネルの形に合わせることができます。

例えば… アウターバッフル以外でも、ツイーターのAピラー埋め込みにも使えます。

ツイーターをAピラーに DIYで埋め込む方法。空き缶とポリパテを使って自分でカスタム

クルマの中で、音質を上げるのに欠かせないのがツイーター。高域の音を補完して、音にキラメキを与えてくれます。さて、そのツイーターですが、通常はダッシュボード上に貼り付けることになります。画像出典：ケンウッドだがしかし！DIYカスタムが好きな私...

アウターバッフルは、こんな形にしよう… とイメージしたら、パテを使って形を作ります。

この作業工程が、なんとも楽しいです。

少しずつパテを盛っていき、だんだん完成イメージに近づくと、ワクワクすっぞ。

オラ、もっとつえぇパテとたたかいてぇ！

アウターバッフルなどのカスタムで使うパテは、コチラの記事も参考にどうぞ。

DIY で車の内装をワンオフするなら、この2つのパテが絶対オススメ！

『車の内装をカスタムしてみたい！』と、思っているそこのキミ！こんな悩みはないですか？どんなパテを使っていいか分からない！今回は、そんな疑問にお答えしましょう！　私が実際に使用しているパテを紹介します。パテを使いこなせれば、極論、どんな形で...

3. 何とも言えない達成感を得られる。音質も上がってwin-win

初めてアウターバッフルに挑戦した場合、まず間違いなく失敗するでしょう。

だがしかし！

何度も失敗を繰り返すことで、少しずつ上達していきます。間違いなし。

そして… 完成した時の達成感たるや… これはもう最高(語彙力)

スピーカーは、通常ドアパネルの内側に取り付けられています。

この場合、以下のデメリットがあります。

スピーカーから発せられる音の一部が、ドアパネルに阻まれる
ドアパネルに阻まれた音が、ドアパネルを振動させて、不要な共振(ノイズ)が出てしまう

だがしかし！

スピーカーをアウターバッフル化させることで、全ての音が車内に広がります。

音質がアップするのと同時に、不要な共振も減少します。

DIYでアウターバッフルを加工するのは大変ですが、やる価値は大いにあります。

音質が上がる
見た目もちょっとかっこよくなる
プロのクオリティには劣るが…工賃はゼロ

もし興味があれば、ぜひ試してみてください。

実際にエブリィワゴンに作業した内容は、コチラの記事を参考にどうぞ。

アウターバッフルをDIYで自作・自分で作る方法！素人が挑戦したやり方・全てまとめます。エブリィワゴン 17系(クリッパーリオ)

音も見た目もグッと変わる、アウターバッフル。素人ながら、自分でDIYして作ってみました。車は、日産クリッパーリオ(スズキエブリィワゴンのOEM)です。アウターバッフルを自作したのは2回目になります。最初は、日産ジュークでアウターバッフルに...

エブリィワゴンにDIYで自作サブウーハーBOXを取り付け！センターコンソール下を有効活用

ケロケロ — Wed, 02 Sep 2020 07:31:35 +0000

我が家の車、クリッパーリオたん。

通勤や仕事で、ドライブする相棒です。

クリッパーリオは、エブリィワゴン(スズキ)のOEMです。

以後は、エブリィワゴンで統一します。名前がメジャーだからね。

さて、このエブリィワゴン。

ただドライブするだけでは勿体ない。

なるべく良い音を聴きながら、ドライブをしたいと思いませんか？

… というわけで、私なりに試行錯誤しております。

セパレートスピーカーのツイーターを、耳元に近いAピラーに埋め込んでみたり…

ツイーターをAピラーに DIYで埋め込む方法。空き缶とポリパテを使って自分でカスタム

インナーバッフルからアウターバッフルを加工しました。

アウターバッフルをDIYで自作・自分で作る方法！素人が挑戦したやり方・全てまとめます。エブリィワゴン 17系(クリッパーリオ)

そして、次に挑戦したのが「サブウーハーのカスタムインストール」です。

完成した時の写真がコチラ↓

センターコンソール下に設置しています。ボックスはDIYで自作しました。

インストールしたサブウーハーは、TS-W2020(カロッツェリア、現在は販売終了)です。

サブウーハーを動作させるには、パワーアンプが必要です。

後日パワーアンプを追加したので、コチラの記事もぜひ見てね。

エブリィワゴンにパワーアンプを取り付け！音質アップ！バッ直で電源を取り付けて、スピーカーケーブルを配線する方法・やり方

仕事にも遊びにも大活躍してくれるエブリィワゴン。今回はこのエブリィワゴンへ、パワーアンプを追加しました。実際には、日産のクリッパーリオですが、エブリィワゴンのOEMです。なので、以降はエブリィワゴンに統一します。名前がメジャーだからね。パワ...

サブウーハーはウルサイ！なんてイメージもありますが… アレは調整がダメなんです。

サブウーハーを取り付けて調整してやれば、音に厚みを出してくれる大切な存在なんです。

サブウーハーが、なぜアナタの車に必要なのか？… 理由を説明します。

皆さんはサブウーハーにどんなイメージをお持ちですか？ウルサイだとか、騒音とか迷惑とか…悪いイメージをお持ちの方もいらっしゃるでしょう…しかし、それは悲しき誤解なんです！悪いイメージを持ってしまうのは、サブウーハーの調整がダメなんです。私の経...

センターコンソール下にサブウーハーをインストールした理由
サブウーハーボックスの要件
サブウーハーボックスの作成
ファイバーパテを使って補強する
ポリパテを使って、ネジ穴を埋める
表面を塗装する
サブウーハーの固定用に、鬼目ナットを取り付ける
スピーカーコードを配線する
サブウーハーを取り付ける
エブリィワゴン用、カスタムサブウーハーボックスの完成！
YouTube動画もあります。

センターコンソール下にサブウーハーをインストールした理由

エブリィワゴンは、いわゆる軽箱バンなので、ラゲッジは恐ろしく広いです。

これだけの広さがあれば、サブウーハーやパワーアンプも簡単に設置することができます。

だがしかし！

軽箱バンエブリィワゴンの最大のメリットである「ラゲッジの広さ」を無くしたくないわけです。

サブウーハーやパワーアンプをインストールすれば、その上に荷物は積めなくなります。

…なので今回は、センターコンソール下のスペースを活用することにしました。

サブウーハーボックスの要件

サブウーハーボックスを自作する場合は、以下のポイントに注意する必要があります。

ボックスを構成する板の厚み。強固なボックスが望ましいので、薄すぎると厳しい。
ボックス内の空気容量(エンクロージャー)。ボックスが小さいと空気容量が足りないので、抜けたような音になる(らしい)

今回自作するサブウーハーボックスは、上のポイントは満たせていません。

「スペースに収めるコト」を最優先にしています。

…とはいえ、作ったあとに実際に鳴らしてみると、ちゃんとサブウーハーの存在を感じました。なんとかるもんですなぁ。

サブウーハーボックスの作成

まずは、センターコンソール下の底面に合わせて、ジグソーで板をカットします。

京セラ(Kyocera) 旧リョービジグソー MJ-50A 615919A 【握りやすく操作性がよい扱いやすい入門機】切断能力木材50mm・軟鋼板3mm・傾斜切断(左右)0~45°軽量1.7Kg

Kyocera(京セラ)

¥6,273 （2026/03/25 15:04時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

Tilswall グルーガン 60本スティック入り 50W ボンドガン手芸小型強力ホットボンド接着剤補修急速加熱 DIY 超軽量液漏れ防止やけど対策初心者プロ子供

ポチップ

板は、ホームセンターで購入した1.2cm厚のベニヤ板です。

型紙などを使って、横の部分もカットします。

シートをスライドしても当たらないように、スピーカー取り付け部分を斜めにしています。

左右を同じようにカットして、当てがってみると、こんな感じです。

板と板は、グルーガンを使って仮固定しています。

Tilswall

¥1,999 （2025/08/25 17:54時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

【クーポンで9％OFF！3/4 14時まで】木ビス木ネジライトビススリムビス徳用箱径3.3×40mm 半ネジタイプ 1箱1250本入り1箱単位クロメート現場金物木工事大工家具リフォーム DIY に

ポチップ

最終的に、木ネジとファイバーパテを使って、ガッチリ固定します。

サブウーハーの取り付け部分となる天面も、当ててみます。問題なさそうですな。

天面に、サブウーハーを取り付けるための穴を開けます。

TS-W2020のカバーをトレースします。

ジグソーで穴を開けます。

形が決まったら、木ネジを使って、ガッチリ固定します。

ESTOAH.home エストアホーム

¥1,607 （2026/03/19 01:03時点 | 楽天市場調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

【主剤のみ】ロックビルドアップ 60 3kg カーボンファイバーパテ

ポチップ

とりあえず、サブウーハーをはめてみて、センターコンソール下に設置してみます。

シートを前にずらしても、サブウーハーに当たらないことが確認できればオッケー！

大まかな形ができました。

ファイバーパテを使って補強する

サブウーハーは、スピーカーの口径が大きく、低音を生み出すスピーカーなので、ボックスは強固なモノが望ましいです。

…なので、板の継ぎ目をファイバーパテで補強します。

ロックペイント

¥7,480 （2026/03/23 06:02時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ソフト99(SOFT99) 99工房補修用品ボデーパテ徳用缶 400g 自動車のボディのへこみ、補修用 09025

ポチップ

説明しよう！ファイバーパテとは… カーボンファイバーを配合した硬化性に優れたパテだ。

仕上げ用には向かないが、土台に使う場合など、ガッチリ固めたい時にオススメなのだっ！

ファイバーパテと硬化剤を混ぜて、コネコネします。

パテは、硬化剤と混ぜ合わせることで、硬化が進みます。

おねんどお姉さんのように、しっかりコネコネしときましょう。

ファイバーパテをしっかり混ぜ合わせたら、ボックスの内側から継ぎ目にパテを盛ります。

見た目はきったねぇですが、見えなくなる部分なので問題ナッシングです。

これで、サブウーハーボックスとして完成してますが、もう少し見栄えを良くします。

ポリパテを使って、ネジ穴を埋める

むき出しの木目や、ネジ穴を隠すため、サブウーハーボックス表面にポリパテを盛ります。

このポリパテは、以前に我が家のセレナたんを補修した時に余った補修用パテです。

SOFT99

¥2,000 （2026/03/19 01:03時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

車のボディの凹み・傷を自分でDIY補修！やり方・方法・失敗談を全てまとめます。

ポチップ

… ちなみに、補修した時の内容はコチラです。見てね。

我が家のセレナたん。助手席側に、凹みと傷が付いてしまいました…フロントフェンダーがこんな感じです。エッジの部分まで、がっつり凹んでいます。助手席ドアがこんな感じです。(助手席以外の部分をグレーにしています)凹みの大きい部分は、塗装にヒビが入...

ファイバーパテと同じように、硬化剤としっかり混ぜ合わせて、ボックス表面に盛っていきます。

パテが乾燥したら、表面を研磨していきます。

電動サンダーがあると便利です。

マキタ(Makita) 仕上サンダペーパー寸法 93×228mm BO3710

Makita(マキタ)

¥9,519 （2026/03/19 01:03時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

『マキタの電動サンダー、最高でーす！』メリット・デメリット、そして裏ワザ。 DIYで実際に使ってみたら、もう手放せねぇ！

ポチップ

今ですね、ツマから発注を受けて、リビングの棚作りをしちょるんです。いつもなら、加工にはノコギリやハンドサンダーを使うんですけど… 今回は、いかんせん部材が多い！もう電動工具使わないと無理！というわけで、前回は丸ノコを使って材料のカットを行...

表面を塗装する

まずは、これまた補修の時に余ったプラサフを使って、下地塗装をします。

ソフト99(SOFT99) 99工房補修ペイントボデーペンプラサフ 300ml 自動車ボディ、樹脂バンパー、金属、木材 08003

SOFT99

¥899 （2026/03/24 20:03時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

ビャーッと塗装すると、こんな感じです。

プラサフが乾燥したら… ガレージに転がっていたシルバーの塗装を使ってみます。

水性ラッカースプレーMAX シルバー [400ml] サンデーペイント

カラーハーモニー

¥880 （2026/03/19 01:03時点 | 楽天市場調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

ビャーッと塗装したら、乾燥させます(写真撮り忘れた…)

サブウーハーの固定用に、鬼目ナットを取り付ける

サブウーハーの固定用に、鬼目ナットを使います。

ムラコシ鬼目ナット Eタイプ M5×13mm ねじ込みタイプ

DIYパートナー

¥23 （2026/03/19 01:03時点 | 楽天市場調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

インナーバッフルとスピーカーを固定するネジ部分は、鬼目ナットがオススメ

ポチップ

説明しよう！鬼目ナットとは… 木材などに埋め込んで、ネジ穴のベースになってくれる便利な道具なのだっ！

車両ドアパネルと、スピーカーを固定するインナーバッフル。DIYカスタムの中では、(比較的)簡単なので、自作することもできます。インナーバッフルが作成で来たら、ネジを使ってスピーカーを固定しますが…この固定するネジの土台には、鬼目ナットがオス...

まずは、サブウーハーを置いてみて、ネジの位置をトレースしましょう。

はい。こんな感じで、ネジ穴の位置を確認できます。

鬼目ナット裏の説明書を確認して、電動ドリルを使って下穴を開けます。

下穴を開けました。

開けた下穴へ、六角レンチを使って鬼目ナットをねじ込んでいきます。

E-Value 六角レンチセット ELBW09NL 9本ボールポイント形状六角棒レンチレンチホルダー工具セット

S．S．N

¥1,080 （2026/03/19 01:03時点 | 楽天市場調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

あとは、同じ手順で全てのネジ位置に鬼目ナットを埋め込みます。

これで、サブウーハーもガッチリ固定できます。

スピーカーコードを配線する

サブウーハー用のスピーカーコードを通すために、裏側へ穴を開けます。

あとは申し訳ない程度ですが、ボックス内に吸音材代わりに布切れを貼り付けときます。

スプレーノリを使うと、簡単に貼り付けられます。

3M スプレーのり 77 430ml S/N 77

スリーエム(3M)

¥2,212 （2026/03/19 01:03時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

エブリィワゴンにパワーアンプを取り付け！音質アップ！バッ直で電源を取り付けて、スピーカーケーブルを配線する方法・やり方

ポチップ

サブウーハーを取り付ける

スピーカーコードの被膜を向いて、サブウーハーに固定します。

サブウーハーTS-W2020は、コネクタでカチッと差し込むタイプでは無いです。

配線を直接挟み込むタイプですね。

そしたら、サブウーハーを固定します。

車に設置した時のズレを防止するため、正面側にマジックテープを貼っておきます。

エブリィワゴン用、カスタムサブウーハーボックスの完成！

そして車に設置すれば、サブウーハーボックスの完成です。

横から見ると、こんな感じですな。

正面に取り付けたマジックテープと、後ろ側でセンターコンソールを挟み込む形になっているので、運転中もズレることはありません。

もう少し細部の見た目にこだわりたかったですが… なかなか時間がとれないので、今回はコレで良しとしましょう。

…とはいえ、見た目はさておき、音質はグッと良くなりました。

やはりサブウーハーを追加すると、音に厚みが出てイイですね！

サブウーハーを動作させるためのパワーアンプの取り付けは、コチラの記事をどうぞ。

…というわけで今回の記事はオシマイです。

エブリィワゴンのメリットであるラゲッジに配置することなく、センターコンソールのスペースを有効活用できました。

DIYで自作するのは大変でしたが、結果的に大満足です。

エブリィワゴン(クリッパーリオ)でワンオフサブウーハーを作りたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

エブリィワゴンの音質を上げる方法まとめました。コチラもぜひ見てね。

エブリィワゴンの車内をDIYで高音質にした7つの方法。実際に自分でやってみたやり方をまとめます。

スズキの軽自動車・箱バンの、エブリィワゴン。商用バンがベースなので、とにかくラゲッジが広いのがメリットです。実際の車両はクリッパーリオ(日産)ですが、エブリィワゴンのOEMなので、以下はエブリィワゴンで統一します。名前もメジャーだし。そんな...

YouTube動画もあります。

今回の内容を動画にまとめて、YouTubeにアップロードしています。

コチラもぜひご覧ください。内容はほぼ一緒ですが…

チャンネル登録もよろしくお願いします！

インナーバッフルとアウターバッフルの特徴・違いを、メリット・デメリットを比較してまとめます

ケロケロ — Mon, 01 Jun 2020 02:09:47 +0000

車内の音質を上げるには、様々な方法があります。

スピーカーを交換したり、パワーアンプを追加したり… などなど。

車の音質アップのために行った６つの方法。初めてのDIYにオススメ！

車の音質をアップさせたいなら、ぜひこの6つの方法を試してみて？少しずつ変わっていくのが楽しいよ！

その音質を上げる方法の中に、インナーバッフル・アウターバッフルという方法がありますが…

『名前は似てるけど… 違いがよく分からん…』

と、悩んでいませんか？

この記事では、インナーバッフル・アウターバッフルの特徴、メリット・デメリットを比較してまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

インナーバッフルとは、なんぞや？
アウターバッフルとは、なんぞや？
インナーバッフル、アウターバッフルのメリット・デメリット
まとめ。音ならアウターバッフル。手軽さならインナーバッフル

インナーバッフルとは、なんぞや？

インナーバッフルは、ドア鉄板部にスピーカーを固定する土台です。

↓イメージ画像

インナーバッフルは、一般的に強固な素材であるほど、音質が上がります。

スピーカーは、前後に動く振動板が、空気を震わせて音が出ます。

インナーバッフルが強固な素材であるほど、スピーカーの振動板の駆動能力が上がるわけです。

その理由は…

例えば、自分がジャンプする姿を想像してみます。

雨でぬかるんだ地面と、強固なコンクリート地面では、どちらがジャンプしやすいか…？

当然、強固なコンクリートです。

インナーバッフルにも同じことが言えます。

インナーバッフルで音質UPの効果あり！スピーカーを交換したら、次はバッフルでがっちり固定！

インナーバッフルって、聞いたことある？一言でいうなら、スピーカーの土台です。それは正に、縁の下の力持ち。音質アップには欠かせないツールなんです。今回は、このインナーバッフルについてまとめてみました。ぜひ参考にしてみてね！

例えば、カーオーディオで有名なカロッツェリアでは、車種それぞれに適合したインナーバッフルがラインアップされています。

例）日産ノートの場合(UD-K522)

Pioneer パイオニアスピーカー UD-K522 音質向上アイテムインナーバッフルスタンダードパッケージ日産スズキマツダ車用カロッツェリア

Pioneer

¥5,500 （2026/03/21 20:02時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

車種・年式によって適合品番が異なります。

適合情報は、カロッツェリアのホームページで確認できます。

また、インナーバッフルはDIYで自作することもできます。

(決して簡単なわけではないですが、)DIYカスタムの中では、比較的簡単です。

車内の音質をアップさせるなら、インナーバッフルを交換するのがオススメです。インナーバッフルを交換することで、音質アップが見込めます。説明しよう！インナーバッフルとは… スピーカーを固定する土台のこと。強固なインナーバッフルに交換することで...

アウターバッフルとは、なんぞや？

アウターバッフルも、インナーバッフルと同じくスピーカーを固定する土台ですが…

大きく違うのは、内装パネルと一体化していることです。

↓イメージ画像

インナーバッフルでスピーカーを固定した場合、スピーカーはドア内装パネルの内側に隠れます。

この場合、スピーカーから発せられる音は、一部が内装に阻まれます。

つまり、全ての音が車内に広がるわけではありません。

ところがどっこい、すっとこどっこい。

アウターバッフルは、スピーカーが内装に一体化しており、全ての音が車内に広がるので、明瞭間が高いです。

インナーバッフルと比べると、音質が高いのは間違いないですが… 大きな加工が必要です。

内装に穴を開けて、車種それぞれの形状に合わせたアウターバッフルを作る必要があります。

このため、カスタム専門のショップで作成してもらう必要があり… 予算も10万円ぐらい必要です。

DIYで自作することも可能ですが、インナーバッフルと比べると、はるかにハードルが高いです。

私も自作したことがあります。詳しくは以下↓の記事にまとめてます。

ある程度はキレイに加工できましたが、これまでに3回ほど失敗してます。

また、仕上がりは、やはりプロの方が遥かに綺麗です。

DIY でアウターバッフルは作れる！素人が１人で作った全記録

スピーカーをアウターバッフルにしたい！でも、プロショップに頼むと高いですよね… DIYが好きなら自分で作ってみるのもアリでしょ！というわけで作ってみたよ。

ただ… 作る工程は楽しいので、DIYが好きなら自作もオススメです。

インナーバッフル、アウターバッフルのメリット・デメリット

インナーバッフルとアウターバッフルは、『スピーカーを固定する』という共通の特徴がありますが…それ以外は相反しています。

それぞれ、メリット・デメリットをまとめます。

インナーバッフルのメリット

強固な素材に変えることで、スピーカーの駆動能力アップ
素材にもよるが、スタンダードなタイプであれば、5000円前後で入手可能
交換は自分でも可能。特別な技術はいらない。ドアパネルを自分で外せるぐらいの経験があれば可能。
DIYで自作することも可能。

インナーバッフルのデメリット

交換するだけで音質アップが見込めるので、大きなデメリットはないが…
アウターバッフルに比べると、音質に不利。
↑スピーカーから発せられる一部の音が、内装に阻まれるため

アウターバッフルのメリット

全ての音が車内に広がるので、音の明瞭感アップ
スピーカーが内装と一体化するので、見た目もかっちょいい

アウターバッフルのデメリット

内装に穴を開ける必要があり、加工のハードルが高い
プロショップに頼む場合、高い予算が必要
DIYで自作する場合、部品代・作成時間コストが必要。また、失敗した場合にドア内装パネルを交換する可能性もあり

まとめ。音ならアウターバッフル。手軽さならインナーバッフル

…というわけで今回は、インナーバッフルとアウターバッフルの特徴をまとめました。

インナーバッフルを交換するだけで、十分に音質アップは見込めますが…

個人的にはやはりアウターバッフルがオススメですねぇ。

音の違いは、間違いなく実感できます。

プロショップにお願いすれば、もちろん綺麗に施工してくれますが…

DIYで自作するのも楽しいんです。決してオススメはできませんが…

コチラの記事もぜひ読んでみてね。

車の内装をDIY カスタム！まとめ。アウターバッフル・ツイーター・サブウーハー

アウターバッフル・ツイーター、サブウーハーの埋め込み。内装のカスタムをDIYでやってみたい人へ、この記事をどうぞ！実際にやってみた内容をまとめました。

インナーバッフルを自作するなら厚みに注意。内張りに干渉しないために。

ケロケロ — Fri, 29 May 2020 08:35:07 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

車内のドライブを盛り上げてくれる音楽。

なるべく良い音質で聴きたいですよねぇ。

それなら、インナーバッフルを交換することで、音質アップが見込めます。

インナーバッフルは、スピーカーを固定する土台のことです。

強固なインナーバッフルに交換することで、スピーカーの駆動能力が上がります。

※ まだ純正スピーカーの状態なら、先にスピーカー交換をオススメします。

車の音質アップのために行った６つの方法。初めてのDIYにオススメ！

車の音質をアップさせたいなら、ぜひこの6つの方法を試してみて？少しずつ変わっていくのが楽しいよ！

そして… このインナーバッフル。

DIYで、自作できます。

インナーバッフルを自作するなら、素材に木製[MDF]をオススメする圧倒的理由

この記事では、インナーバッフルを自作する時の注意ポイント「インナーバッフルの厚み」についてまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

なぜ、厚みに注意しなければならないのか？
インナーバッフルの厚みを確認する方法
ちょどいい厚みのMDFがない場合
まとめ。インナーバッフルを自作するなら、厚みの確認を忘れずに

なぜ、厚みに注意しなければならないのか？

インナーバッフルは、車両のドアとスピーカーを固定する土台です。

↓イメージ画像

インナーバッフルの厚みが適切ではないな場合、以下のような状況になる可能性があります。

薄すぎる場合… ウインドウガラスを下げた場合、スピーカーの後ろがガラスに当たる可能性あり
厚すぎる場合… ドアパネルを元に戻そうとすると、スピーカーに当たってはまらない可能性あり

インナーバッフルの厚みを確認する方法

一番簡単な方法は、純正スピーカーの厚みを計測してみることです。

↓イメージ画像

純正スピーカーは、スピーカーとインナーバッフルが一体になっていることが多いです。

自作するインナーバッフルは、取り付けるスピーカーの厚みを差し引いた厚みにしましょう。

(純正スピーカーの厚み) = (取り付けるスピーカーの厚み) + (自作インナーバッフルの厚み)

既に社外スピーカーが取り付けられている場合は、インナーバッフルが別体になっているハズです。

その場合… 自作するインナーバッフルは、別体のインナーバッフルと同じ厚みにすればOKです。

ちなみに… 社外スピーカーに取り付けられているインナーバッフルが、高音質をモチーフにしたインナーバッフルであれば、あえて自作する必要はないでしょう。

プラスチックや樹脂みたいな素材(純正スピーカーと同じような素材)であれば、インナーバッフルを自作して音質アップが見込めます。

自作インナーバッフルの素材でオススメなのが… MDFです。

車内の音質アップに有効なのが、インナーバッフルです。スピーカーの駆動能力が上がります。DIYカスタムで、インナーバッフルを自作するのもオススメです。内装に隠れる部分なので、細かいところまで精密さは求められません。じゃあ、インナーバッフルを自...

インナーバッフルは、加工もしやすく入手もしやすい素材です。

もし初めて自作に挑戦するなら、MDFにすべきですね。

ネットショップはもちろん、ホームセンターでも簡単に入手できます。

計測した厚みにぴったりのMDFを探してみましょう。

ちょどいい厚みのMDFがない場合

ちょうどいい厚みのMDFが無い場合は、木工用ボンドを使って、複数のMDFを貼り合わせて厚さを調整できます。

コニシボンド木工用 50g(ボトル入り) #10122 2個セット

コニシ(KONISHI)

¥428 （2026/03/21 20:02時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

C型クランプシルバーC型クランプ 75mm BM-4036 BIGMAN ビッグマン 4962308285540

ポチップ

クランプを使って、がっちり固定しときましょう。

WHATNOT

¥478 （2026/03/21 20:02時点 | 楽天市場調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

複数のMDFを貼り合わせても厚さを調整できない場合は、「若干厚くなるように」調整します。

スピーカーの後ろがガラス当たることだけは、避けなくてはなりません。

計測した厚さより、自作インナーバッフルが薄くならないように注意です。

ウインドウガラスを一番下げた状態で、インナーバッフルとスピーカーを仮付けして確認するのが、確実です。

インナーバッフルが厚くなったことで、内装ドアパネルに干渉した場合は、カッターナイフやヤスリを使って、内装の裏側を削ればOKです。

見えなくなる部分なので、そこまで精密さは求められません。

まとめ。インナーバッフルを自作するなら、厚みの確認を忘れずに

…というわけで今回は、インナーバッフルの厚みの確認や調整方法をまとめました。

インナーバッフルは音質を上げる効果があるのはモチロンですが…

DIYで自作する過程が楽しいです。

自己責任にはなりますが… オススメです。

車の音質アップのために行った６つの方法。初めてのDIYにオススメ！

車内の音質を上げたいなら、コチラの記事もぜひ参考にどうぞ。

車の音質をアップさせたいなら、ぜひこの6つの方法を試してみて？少しずつ変わっていくのが楽しいよ！

インナーバッフルを自作するなら、素材に木製[MDF]をオススメする圧倒的理由

ケロケロ — Wed, 27 May 2020 01:17:31 +0000

車内の音質アップに有効なのが、インナーバッフルです。

スピーカーの駆動能力が上がります。

インナーバッフルで音質UPの効果あり！スピーカーを交換したら、次はバッフルでがっちり固定！

DIYカスタムで、インナーバッフルを自作するのもオススメです。

内装に隠れる部分なので、細かいところまで精密さは求められません。

じゃあ、インナーバッフルを自作するとして…

素材は何を使ったらイイんだろう…？

と、お困りのそこのアナタ！

インナーバッフルの素材には、圧倒的にMDFをオススメします。

この記事では、なぜMDFがオススメなのか… その理由をまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

音質「だけ」を考えると、MDFより良い素材はあります
MDFは、とにかく加工がしやすい
ホームセンターでも簡単に入手できる。安い。コスパ高い。
まとめ。音質も大事だけど、加工のしやすさも大事

音質「だけ」を考えると、MDFより良い素材はあります

純正のプラスチックなインナーバッフルに比べれば、MDFインナーバッフルの方が優れています。

だがしかし！

音質を求めるなら、もっとイイ素材があります。積層合板とか…

だがしかし！(2回目)

MDFより音質が良い素材には、以下のデメリットがあります。

値段が高い
固くて加工がしにくい

逆にMDFは、安価で加工がしやすいという「自作向き」の素材になります。

音質を言うなら、MDF以外の素材がイイんですが… 私の耳だとそこまで違いが分からないんですよねぇ… MDFで十分だ。

MDFは、とにかく加工がしやすい

MDFは、(簡単なわけではないですが、)とにかく加工がしやすいです。

個人でも簡単に入手できる電動工具ジグソーや自由錐を使うことで、インナーバッフルの加工ができます。

↓写真は自由錐

自由錐は円形に切り抜くのに適しています。

使用するには、電動ドリルなどの工具が必要です。

神沢(Kanzawa) 自由錐W E型 K-106

神沢(Kanzawa)

¥3,958 （2026/03/21 20:02時点 | Amazon調べ）

＼楽天ポイント4倍セール！／

＼商品券4%還元！／

ポチップ

MDFは加工がしやすいので、自作してても楽しいです。

MDFの唯一の弱点は、水に弱いことです。

しかし、塗装するなどして防水対策をすれば、そこまで心配する必要はありません。

固い素材だと音質は良いのですが… 加工が大変で心が折れそうになります…

そう考えると、やっぱりMDFは良いですね。

ホームセンターでも簡単に入手できる。安い。コスパ高い。

MDFは、ホームセンターでも簡単に入手できます。

価格も安いので、加工に失敗しても、気軽にやり直しできます。

ただ、ホームセンターで入手する場合、【素材にバラツキがあるのでオススメできない】という情報もあります。

まぁ… そこまで気にしなくも良いですね。私の場合は。どうせ違いが分からないから…

まとめ。音質も大事だけど、加工のしやすさも大事

どうしても音質にこだわりたいなら、プロショップにお願いした方が良いでしょう。

自分でインナーバッフルをDIYカスタムして楽しみたいなら、MDF一択ですね。

自作が楽しくなります。

それに、別にMDFが音質悪いわけじゃないんですよ。

純正のプラスチック(樹脂？)の素材に比べれば、はるかに良いです。

まだ自作をしたことない人は、ぜひチャレンジしてみてください。楽しいですから。

車の内装をDIY カスタム！まとめ。アウターバッフル・ツイーター・サブウーハー

さらに、アウターバッフルやサブウーハーを埋め込む… なんてカスタムも楽しいですよ。

こちらの記事も参考にどうぞ。

ケロケロ — Mon, 10 Sep 2018 06:19:35 +0000

車が好きな人なら、1度は思ったことはないですか？

『自分で内装をカスタムしてみたい！』と。

アウターバッフルを作ったり、ツイーターを埋め込んだり… 色々なカスタムがありますよね。

私も、そのカスタム魂が抑えきれず、ついにやってしまいました。(写真は日産ジューク)

今回の記事は、内装カスタムに迷っているアナタの背中を押したい内容になってます。

アウターバッフル・ツイーター・サブウーハーの、まとめ記事です。

自己責任ではありますが、カスタムって、やってみるとホントに楽しいんですよ！

ぜひ参考にしてみてください。

アウターバッフルを作ってみよう！
ツイーターを埋め込もう！
サブウーハーをラゲッジスペースに埋め込もう！
サブウーハーを、デッドスペースに埋め込もう！
オマケ。スピーカーをピラーに埋め込み！
今回のまとめ

アウターバッフルを作ってみよう！

アウターバッフルは、スピーカーをドアパネルと一体化するコトを言います。

スピーカーの音が、すべて社内に広がるので、音質もアップします。見た目もかっちょええですよね！

作り方をカンタンにまとめると、こんな感じです。

スピーカーの位置を決めて、内装に穴を開ける
バッフルをかさ増しして、ドアパネルと一体化させる
パテを駆使して、ドアパネルと一体感を出す。

アウターバッフルのメリット・デメリット、詳しい作成方法は、コチラの記事でまとめています。読んでみてね。

DIY でアウターバッフルは作れる！素人が１人で作った全記録

ツイーターを埋め込もう！

ツイーターの埋め込みだと、ピラーが多いのですが… 今回はドアパネル上の三角コーナー(？)に埋め込みました。

作り方は、こんな感じです。

ツイーターの取り付け位置決める
内装に穴を開ける
パテを駆使して、整形する。

ツイーターは、取付角度が重要です。

注意点と作成方法は、コチラの記事で詳しくまとめています。読んでみてね。

DIYでツイーターを埋め込み：ピラーも良いけど、三角コーナーへ。内装への自作

内装のワンオフの定番、「ツイーターの埋め込み」一般的には、Aピラーに埋め込むことが多いですが… 私が埋め込んだのはココ！ドアの上にある三角コーナーです。正式名称わかりません…今回の記事は、DIYカスタムでツイーターを埋め込んだ内容をお届け...

サブウーハーをラゲッジスペースに埋め込もう！

38㎝という大口径のサブウーハーを入手したので、思い切ってラゲッジスペースに埋め込みました。

サブウーハーは、口径が大きいほど豊かな低域を出してくれます(とはいえ、38cmは大きすぎたけど…)

作り方は、ザックリこんな感じです

ラゲッジスペースに収まるウーハーボックスを作る
天板を作る

…この作業は、かなり大変でした。ウーハーボックスがメチャンコ重くなったので…

ただ、音質はとても良くなりましたよ！

詳しい作り方は、こちらの記事でまとめてます。

DIY でトランクにサブウーハーを埋め込む！自分でウーハーボックスを加工。

サブウーハーをトランクに埋め込みたい。でも、プロショップに頼むと高い。じゃあ、DIYでやってみよう！というブログはコチラです。

サブウーハーを、デッドスペースに埋め込もう！

上で紹介した「ラゲッジサブウーハー」ですが、しばらくして解体しました。

音には何の不満も無かったのですが… ただでさえ車内が狭い日産ジューク… 荷物スペースを確保するために、泣く泣く解体です。

ただ、サブウーハーは搭載したいので、20cmのサブウーハーを購入して、ジュークのラゲッジのスキマに収めることにしました。

省スペース化と音質を両立したカスタムです。

車によってスペースは異なりますが、省スペースでサブウーハーを実現したい人は、参考にしてみてね。

ジュークのデッドスペースにサブウーハーBOXをワンオフ！ DIYで作ったよ

ワンオフでサブウーハーボックスを作ってみたくないかい？トランクスペースを犠牲にせずに、実際に作ってみたよ。手順とオススメパテをまとめたので、参考にしてみてね。

オマケ。スピーカーをピラーに埋め込み！

初めに… このスピーカーはダミーです。音は出ません。

ただ、取り付けてみたら面白いんじゃないか…。それだけでやってみました。

ピラーに取り付けるにしてはスピーカーが大きすぎたので、ちょっと難しかったですね。

もしやってみたい人がいたら… 参考にしてみてね。

DIYで、Aピラーにスピーカーを埋め込む。パテ盛りとビニールレザーでカスタムしたよ

カスタム好きなら一度はやってみたいコト… それは、Aピラーへのスピーカー埋め込み。今回はツイーターじゃないけど、参考にしてもらえると思うよ。

今回のまとめ

… というわけで今回は、実際にやってみた「内装のDIYカスタム」をまとめました。

内装のDIYカスタムは、自己責任になるので、安易にオススメはできません…

だがしかし！

やってみると、楽しいよ！

興味がある人は、ぜひやってみてね！

DIY でトランクにサブウーハーを埋め込む！自分でウーハーボックスを加工。

ケロケロ — Wed, 04 Jul 2018 04:39:17 +0000

クルマのカスタムで、よくあるじゃない？

トランクにサブウーハーを埋め込むヤツ。

1回やってみたいんだけど… プロショップに頼むと高いんよね…

スーパーオートバックスで、40,000円〜ぐらいします。

音を追求すれば青天井だけど… 手が届く範囲で、なるべく良い音をさせたい。

だって、サブウーハーは音の厚みを出す上で、大切な存在だから…

サブウーハーが、なぜアナタの車に必要なのか？… 理由を説明します。

…というわけで今回は、DIYでトランクルームにサブウーハーを埋め込んだ話です。

自分でウーハーBOXを加工しました。

素人でも頑張れば、これぐらいのモノは作れるで！

この記事では、以下の内容について、まとめております

サブウーハーをトランクに埋め込むメリット / デメリット
実際に埋め込むまでの記録

ぜひ読んでみてね。

サブウーハーをトランクに埋め込むメリット / デメリット
1. サブウーハーをトランクに埋め込むメリット
2. サブウーハーをトランクに埋め込むデメリット
DIY・自作で参考にした書籍
サブウーハーをトランクに埋め込もう！
完成！サブウーハーの埋め込み
今回のまとめ

サブウーハーをトランクに埋め込むメリット / デメリット

クルマにサブウーハーを載せる… もしかしたら、あんまり良いイメージを持たれないかもしれないですよね。

ズンドコうるさい…とか。

あれは調整が下手なだけです。

本来サブウーハーは欠かせない存在です。

例えば、太鼓を叩くとドーンという音と共に、肌にビリビリと振動が伝わりますよね？

サブウーハーは、このビリビリを担当しています。

つまり、臨場感を担当しているんです。

サブウーハーが出す音は、肌で聴く音と言っていいでしょう。

サブウーハーを追加するなら、コンパクトなサイズのモノもあります。

薄型サブウーハーを比較！シート下から低音に厚みを出そう！

サブウーハーって… 場所をとるよね。でも、追加しないのはもったいない！音への恩恵はでかいからね。シート下に入る薄型サブウーハーを選べばいいのよ。というわけで、この記事でまとめてます。ぜひ読んでみてね！

それなのに、なぜトランクへ埋め込むのか…？

その点も踏まえ、メリットとデメリットをまとめます。

サブウーハーをトランクに埋め込むメリット

見た目
口径の大きいサブウーハーをインストールできる

やっぱり見た目のインパクトでしょう！カッチョエエです。

後述してますが、LEDも仕込みました。

また、口径の大きいサブウーハーをインストールできるのも魅力です。

サブウーハーが担当する低域は、口径が大きいほど豊かな音が出ます。

しかし、口径が大きくなるほど、大きなボックスが必要になるのです。

トランクに埋め込むと、トランクスペースをボックスに出来ます。

サブウーハーをトランクに埋め込むデメリット

モノを積めなくなる

デメリットは、コレにつきるでしょう。

本来、荷物を積めるスペースを、サブウーハーボックスに使います。

クルマを1人で使うなら問題ないでしょうが、家族で使うなら難しいですね。

カバーを使うことで上に荷物は置けます。それでも、重たいモノを置くのは怖いですが…

スペースを犠牲にせず、サブウーハーを追加したいなら、やはりコンパクトなサブウーハーを選ぶべきですね。

薄型サブウーハーを比較！シート下から低音に厚みを出そう！

デメリットは大きいですが…

私はどうしてもやってみたかったので、DIYでトランクに埋め込むコトに踏み切りました。

DIY・自作で参考にした書籍

サブウーハーの埋め込みで、以下の書籍シリーズカーオーディオハンドメイドブックを参考にしました。

Amazonで「カーオーディオハンドメイドブック」に関する詳細を見る

Amazonで「ファイバーパテ」に関する詳細を見る

カーオーディオハンドメイドブックは、シリーズ化されており、自作カスタムに関する情報が詰まっています。

DIY でクルマをカスタムしたいなら、絶対に読むべき本です。

サブウーハーをトランクに埋め込もう！

では、早速作っていきましょう。

ちなみに、クルマは日産ジュークです。

現物合わせをする

「サブウーハーをトランクに埋め込む」ということは、「トランクスペースにサブウーハーをボックスを作る」という意味です。

つまり、サブウーハーボックスを作ります。

まずは、サブウーハーのサイズを測っておきましょう。

だいぶ古いモデルですが、動作確認済です。

その大きさ、なんと… 38cm！

もうトランクに埋め込むしか使い道のない大きさです。

このサブウーハーを埋め込むこと踏まえて、トランクスペースの大きさを測っておきます。

このスペースを利用して、サブウーハーボックスを作ります。

サブウーハーボックスを作る

トランクスペースにすっぽり収まるように、サブウーハーボックスを作ります。

材料はホームセンターで入手した棚板です。

本来であれば、適した木材があるんでしょうけど… 初めてなので、とりあえず作れればなんでもイイです。

強度は必要なので、木ねじでガチガチに固めました。

ひとまず、この時点でトランクに収まるか確認してみます。

… ちなみにこのウーハーボックス、ものすごい重いです。

クルマをしっかり養生しときましょう。キズでもいれたら目もあてられません…

ウーハーボックスは問題無さそうです。

このまま進めていきましょう。

ウーハーボックスの補強

ウーハーボックスを、より強固なモノにするために補強します。

筋交いを入れて、継目にファイバーパテを入れます。

サブウーハーをセットしてみると… ちょっとテンション上がってくるね！

Amazonで「エーモン 1914」に関する詳細を見る

LEDを仕込んで、動作確認

カーボンシートを貼った化粧板を作りました。カーボンシートはヤフオクで購入です。

サブウーハーの隣は、アンプを設置する予定です。枠にアクリル板を取り付けてます。

ちなみに、裏にはLEDを仕込んでおります。

動作確認のため… スイッチ、オンヌ！

デッドニングでスピーカーの音にキレがでる！施工に必要な情報をまとめます。

うむ！ちゃんと点灯しておる！

夜のアクセントになるね。

トランクスペースだから、誰も見ないんじゃね…？とか気にしちゃダメだよ。そういうモンだよ！

スピーカーボックスを、トランクスペースに組み込む

それではいよいよ、スピーカーボックスを取り付けましょう。

… と、その前に。

気休め程度ですが、トランクスペースにデッドニング用の制振材をペタペタと貼り付けます。

制振材は、その名の通り「振動を制する」コトが期待できます。

振動は、ノイズとなって音への悪影響になりますからね。

デッドニングについては、コチラの記事を読んでみてね！

デッドニングとは、なんぞや？その答えと効果をまとめたよ。より良い音を目指すなら、ぜひやってみよう！

では… ウーハーボックスを、パイルダァァーー、オォォーーンッ！

では、改めてLEDを点灯してみます。

なんか、アンプが反射して… パーリーピーポーみたいになっておる…まぁええか

とりあえず、この状態で音を聴いてみましたけど… びっくらしました。

なんて豊かな低域だろう…

全然歪んでないし、肌に伝わる心地良い低域です。

ライブDVDとか流すと、歓声や拍手が織りなす地鳴りのような感覚が伝わってくるね。

大口径のサブウーハー… 最高や…

天板の作成

さて、ウーハーボックスは完成しましたが、このままで見た目がちょっとアレなので、天板を作成します。

まずは、トランクと同じ大きさに板を切り出します。

ダンボールや模造紙を駆使して、型取りをしました。

後は、アンプとスピーカーの部分をくり抜けば…

オッケー！仕上げにビニールレザーを貼ります。スプレーボンドを使いましょう。

Amazonで「3M スプレーのり99」に関する詳細を見る