内装カスタム DIY自作アウターバッフルの素材は、MDFがオススメ。加工がしやすくお手頃。パテと組み合わせて作業がはかどる
決して簡単ではないけれど、DIYでも作れるアウターバッフル。 私もエブリィワゴンのスピーカーをアウターバッフル化しました。 見た目も音質もアップ！ さて、そんなアウターバッフルですが… 素材に何を使っていいか分からなくて、あきらめていません...
アウターバッフル
内装カスタム 
内装カスタム カスタム初心者必見！自作アウターバッフルの仕上げは塗装？それとも生地貼り？実際にDIYした経験からオススメの方法を教えます
スピーカーの音質が、グッと上がるアウターバッフル。 本来、内装の奥に取り付けられるスピーカーを、内装と一体化させることで、全ての音が車内に広がります。 アウターバッフルは、DIYでも作れます。簡単ではありませんが… パテを使って、形を作るわ...
内装カスタム DIYでアウターバッフルのグリル(化粧パネル)を自作する方法・やり方 / 自由錐で簡単に作れます
車のスピーカーを加工して、音質も見た目も良くなるのが… アウターバッフルです。 そんなアウターバッフルですが、「グリル」も自作してみたいと思いませんか？ 例えば… 私がDIYで作成したアウターバッフルは、こんな感じで取り付けられています。 ...
内装カスタム アウターバッフルを自作するなら、2種類のパテを使いこなそう！実際にDIYして分かった、オススメのパテを紹介します
車のスピーカーをDIYでアウターバッフルにしたい… でも、どんなパテを使ったら分からない… というそこのアナタ！ パテを探すのが難しそうだと、あきらめていませんか？ ｹﾛｹﾛ あきらめないでっ！ ｳｻﾋﾟｮﾝ 真〇みきか 私はDIYが好きな...
内装カスタム スピーカーの自作アウターバッフル化のメリット・デメリット。実際にDIYして分かった注意点をまとめます。
本来、車のスピーカーは内装の中に隠れていますが… 内装と一体化して、スピーカーを表に出すがのが、アウターバッフルです。 ちなみに… このアウターバッフルは、自作でDIYしたものです。 実際に作った方法はコチラ↓ 車は日産クリッパーリオ(エブ...
内装カスタム アウターバッフルの自作は、工賃を節約できるだけじゃない！DIYの楽しさを感じられる3つのメリット
ドライブを楽しむうえで、音楽は欠かせません。 その音質を上げる方法として、スピーカーのアウターバッフル化があります。 この記事を読んでくださっているみなさんも、やはりアウターバッフルへの興味・不安をもたれているのだと思います。 まず初めに申...
内装カスタム エブリィワゴンの車内をDIYで高音質にした7つの方法。実際に自分でやってみたやり方をまとめます。
スズキの軽自動車・箱バンの、エブリィワゴン。 商用バンがベースなので、とにかくラゲッジが広いのがメリットです。 実際の車両はクリッパーリオ(日産)ですが、エブリィワゴンのOEMなので、以下はエブリィワゴンで統一します。名前もメジャーだし。 ...
内装カスタム アウターバッフルをDIYで自作・自分で作る方法！ 素人が挑戦したやり方・全てまとめます。エブリィワゴン 17系(クリッパーリオ)
音も見た目もグッと変わる、アウターバッフル。 素人ながら、自分でDIYして作ってみました。 車は、日産クリッパーリオ(スズキ エブリィワゴンのOEM)です。 アウターバッフルを自作したのは2回目になります。 最初は、日産ジュークでアウターバ...
内装カスタム インナーバッフルとアウターバッフルの特徴・違いを、メリット・デメリットを比較してまとめます
車内の音質を上げるには、様々な方法があります。 スピーカーを交換したり、パワーアンプを追加したり… などなど。 その音質を上げる方法の中に、インナーバッフル・アウターバッフルという方法がありますが… 『名前は似てるけど… 違いがよく分からん...
内装カスタム DIY で アウターバッフルは作れる！ 素人が１人で作った全記録
スピーカーをアウターバッフルにしたい！ でも、プロショップに頼むと高いですよね… DIYが好きなら自分で作ってみるのもアリでしょ！ というわけで作ってみたよ。