こんにちは！ ケロケロです(@kerokero_DIY)
エブリィをリフトアップさせたい…
…というわけで、やっちまいましたよ。リフトアップ
私がやったリフトアップは、バネだけ交換する方法で、いわゆる「チョイ上げ」です。
リフトアップするだけなら、タイヤとホイールの交換は必要ありません。
だがしかし！
車高が上がる分、タイヤのスペースも広くなります。
つまり… 背が高くなった分、車に迫力が出るのに… タイヤのスペースがスカスカになるんです。
これはちょっと寂しい。
…というわけで、リフトアップさせるなら、タイヤ・ホイールを一回り大きいサイズに交換するのがオススメです。
今回のリフトアップで、私は「MLJ エクストリームJ」を選びました。
タイヤは、トーヨーのオープンカントリーを装着させてます。
タイヤのレビューについては、コチラの記事を参考にどうぞ。
そこで今回の記事は、「なぜこのホイールを選んだのか？」についてまとめます。
ぜひ参考にしてみてね。
リフトアップしたホイールに、MLJ エクストリームJを選んだ理由
一言でいえば… 雑誌の受け売りですなぁ。
ワイルドな見た目で、かっこよいです。
車高を上げるとオフロード感が増すので、それにピッタリなホイールです。
車のホイールは、服を試着するように、簡単に変えられるわけではないですが…
雑誌のように実際に装着した写真を見ると、イメージがしやすいです。
加えて、雑誌の情報なら適合も確認がしやすいです。
ホイールは、車両によって装着可否が違います。
- リム幅
- ホール数
- インチ
- …などなど
実際に装着されていれば、適合オッケーということなので、選びやすいですな。
今回は、15インチのホイールへ 165/60R15のタイヤを装着させています。
この組み合わせ自体は、リフトアップしたエブリィに装着可能ですが、インナーバンパーに当たる可能性があるため、若干の加工が必要になります。
作業をお願いする車屋さんとも、よく相談してみてください。
コチラの記事も参考にどうぞ。
ホイールとタイヤのセット購入がオススメ
タイヤとホイールは別々に購入するよりも、インターネットでセット購入するのがオススメです。
ショップによって異なりますが、ほぼ以下のような状態で発送してくれます。
- タイヤとホイールを組み込み済み
- 窒素充てん・バランス調整済み
つまり、後は車両に装着するだけ… という状態です。実際はアライメント調整も必要になりますが…
私は楽天で購入しましたが、価格もさることながら… ポイントがデカいんですよなぁ。
楽天の利用状況や時期によっても異なると思いますが、購入当時で5000ポイント弱になりました。このポイント分で、また別のパーツ代にできる。
まとめ。リフトアップするなら、タイヤとホイールも交換しよう
リフトアップで、タイヤ・ホイール交換は必須ではありません。
だがしかし！
やっぱり交換して良かったです。足元がたくましくなりました。
リフトアップは、気軽にできるカスタムではないですが… やってみて本当に良かったです。満足しております。
興味がある人は、ぜひこの記事を参考にしてみてください。リフトアップのレビューをまとめてます。
DIYでショートバンパーを自作した内容は、コチラ
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