こんにちは！ ケロケロです(@kerokero_DIY)
さて… みなさんはデッドニングを知っていますか？知っている人は知っている。知らない人は覚えてね。
デッドニングは、車内の音質を改善する方法になります。
例えば、スピーカー交換やサブウーハーを追加するのが「音質を上げる方法」なら、デッドニングは「音質を改善する方法」なんです。
具体的には… これを…
こうして…
こうじゃ！
…というわけで今回は、以下の内容をまとめます。
- そもそもデッドニングってなんですのん？
- 実際にデッドニングしてみた
- デッドニング… その効果は絶大！
デッドニングに興味がある人、イイ音でドライブを楽しみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。
そもそもデッドニングってなんですのん？
デッドニングは、車の中でスピーカーを鳴らすための環境を、改善する方法です。
まずは、車のスピーカーの前に、ホームオーディオのスピーカー(以下 家スピーカー)を思い浮かべてみましょう。
家スピーカーは、専用のボックスに取り付けられ、スピーカーの背面は密閉されています。
スピーカーは、振動板が前後に動くことで、音が出ています。
この時、スピーカーの前だけでなく、後ろ側からも音が出ているんです。
前から出る音がプラスの音だとすれば、後ろから出る音はマイナスの音です。
もし… スピーカーがボックスに取り付けられていない場合、プラスの音とマイナスの音が互いに打ち消しあって、抜けたような音になってしまうんです。メドローアみたいや。
そう… 音を楽しむ上で、耳に届いてほしいのは、スピーカーの前面から出るプラスの音だけなんです。
さて ここで… 車のスピーカーが取り付けられているドアを見てみましょう。
車には、補修や修理などで手を入れるためのサービスホールが大きく開いています。
これは仕方がないとは言え… そのサービスホールを塞いでいるのは… ビニール。そう、ビニールです。
車の場合、雨などの水漏れを防ぐためにビニールで塞いでるだけなんです。
音のことは全く考慮されていません。
口にビニールを当てて、声を出してみてください。めっちゃ震えますよね？
そう… スピーカーの背面から出るマイナスの音が、ビニールを振動させます。
このビニールの振動が、プラスの音に影響を与えたり、内装を振動させたりと、不要なノイズを生み出しています。
もちろんこの状態でも音は出ますが… 「音を楽しむ」という意味では厳しい状態です。
この状態を改善するのが、デッドニングです。
実際にデッドニング、やってみた
実際に、我が家のクリッパーリオたん(スズキ エブリィワゴンのOEM)にデッドニングしてみました。
デッドニングに必要な部材は、エーモンのデッドニングキット オールインワンモデルを使いました。
デッドニングのために必要な制振剤や吸音材など、必要な部材が揃ったオールインワンモデルです。
これを選べば、自分で必要な部材を探す必要がありません。
実際にコレを使ってデッドニングしましたが、オススメです。
スピーカー背面に吸音材を当てることで、マイナスの音を吸音させます。
ドアアウターパネルには、制振材と吸音材を貼り付けます。
最後に、ドアインナーパネルのサービスホールを含めた全ての穴を、制振材で塞ぎます。
さぁ… これでデッドニングは終わります。この後オートウインドウが壊れたりしたら大変だろうな…とかは考えない方がイイです。
ドアパネル・スピーカーを元に戻して、実際に音を聴いてみます。
デッドニング… その効果は絶大！
いや…もうね。
実際に音を聴いてみたら… すごいの。
音がキレッキレ。
今まで聴こえなかった音も聴こえたし、楽器の余韻とかもイイの。
ドアパネルに手を置いてみても、デッドニング前に比べて かなり振動が減っています。
つまり、今までに比べてドア内部の環境が改善した… ということです。そりゃ音も良くなりますわな。
特に、エブリィワゴンみたいに全く音のことを考えていない車であれば、その効果は絶大です。
ドアを閉めた時も、今ままでの軽い音とは違って、普通車のような「ボフッ！」という音がしてます。
作業は大変でしたけど、その甲斐はありました。最高です。
音を楽しむのであれば、デッドニングを超絶オススメします。
正直なところ自分で作業するのは大変なので、難しいと感じたら業者さんに相談してみましょう。
ぜひデッドニングしてみてね。
おしまい
YouTube版もあるよ
今回の内容を動画にまとめて、YouTubeにアップロードしてます。
コチラもぜひ見てね。内容は一緒ですが…
チャンネル登録もよろしくお願いします！
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