こんにちは！ ケロケロです(@kerokero_DIY)
今や、装着されていて当たり前と言ってもいいドラレコ。
…というわけで、ハリアー60系に前後ドラレコを取り付けました。
フロント
リア
取り付けたドラレコは、コムテックのZDR017です。
電源は、ヒューズボックスからとっています。
…というわけで今回は、ハリアーに前後ドラレコを取り付けた内容をまとめました。
ぜひ参考にしてみてね。
リアドラレコを取り付ける
あなたのドラレコはどこから、私はリアから
やかましいわ
…というわけで、リアドラレコから取り付けます。
まずはリアガラス上(？)のパネルを外します。
外すときは、専用リムーバーがあると便利です。
引っ張れば外れます。
ドラレコは、ワイパーの通る範囲に貼り付けます。
じゃないと、雨を降った時に雨粒が邪魔になりますからね。
マスキングテープなどを使って、ワイパーの位置を確認しておきます。
リアドラレコの配線は、車両配線に沿って配線します。
ボディとリアハッチの間にある蛇腹ゴム(？)の中に配線を通します。
配線通しがあると便利です。
また、配線を通す際の滑りをよくするために、潤滑剤がオススメです。
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ボディ側に配線できたら…
パネルの隙間や、車両配線に沿わせて、フロントまで配線していきます。
電源はヒューズボックスから
前後ドラレコは、通常シガー電源からとります。
だがしかし！
シガー電源に接続すると、どうしても配線が露出してしまいますし、シガー電源が塞がれてしまいます。
…というわけで今回は、シガー電源を直接電源に変換してくれるソケットを使います。
電源は、ヒューズボックスからとりましょう。
ナビ裏とかメンドクサイので絶対触りたくないですからね。
ヒューズボックスは、助手席足元、グローボックス裏にあります。
カバーにはヒューズの種類が記載されています。
今回は右下の、「p/outlet no.2」からとります。
ドラレコの電源を取る場合、ACC電源(エンジンがかかる電源が入る)が必要です。
検電テスターを使って、エンジンスイッチを入れた時のみ電源が入ることを確認します。
ヒューズ用の電源を使います。
ヒューズ電源の配線の向きですが、ヒューズを抜いた時に電源が通っている方です。たしか。
こんな感じで。
アースは、近くにちょうどいい場所があったので、ここからとります。助手席足元。
フロント・リアドラレコの取り付け
フロント側も、ワイパーの通る範囲を確認しておきます。
実際にドラレコの映像を確認しながら、フロント・リアドラレコを貼り付けます。
フロントの配線は、ピラーの中を通して(写真撮るの忘れた)、グローブボックス横のパネルの隙間を通します。
余剰配線は、車両配線に沿って固定したり、隙間に押し込んでおきます。
配線も処理できたら、パネルを元に戻します。
リアドラレコのパネルは、配線が噛みこむ可能性があるので、配線が通る場所を少しカットしました。
まとめ。
はい、これで取り付けは終わりです。お疲れ様でした！
ドラレコを取り付けておけば、イザという時に頼りになります。事故に巻き込まれないのが一番ですが…
ぜひ参考にしてみてください。
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