ランドクルーザープラド【トヨタ】にカーナビ・バックカメラを取り付け

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今回はカーナビとバックカメラの取り付けです。

取り付ける車種は、
LAND CRUISER PRADO:TOYOTA
ディーゼル仕様

・・・でかい。もう、存在感がすごいですね。
ランクルは中古市場でも人気ですし、座席に座ってみると視線が高いから大きさの割には運転しやすそうな気がします。

さて、ナビ等の取り付けにあたっては、なんの車種にせよ、慎重にやるというのは勿論なんですが、ランクルという名前にビビってしまう・・・。

それでは取付開始!

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パネルの取り外し

さぁ! それでは外していきましょう。
あー、怖い。

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まず、エアコンパネルから外します。

恐る恐るリムーバーを使って外していきますが、意外にあっさり外れました。
思ったよりも硬くない。良かった。

KTCのこのリムーバー、便利ですよ!

形状がちょうどいいんです。オススメ!

エアコンパネルが外れれば手が入るので、上部のオーディオパネルをぐいぐいと、ちょっとずつ力を入れて外します。

IMG_3733

外れました。あー、ほっとした。

バックカメラ取付

バックカメラも取り付けていきます。
今回私はナビ担当で、バックカメラは直接つけてませんが、こんな感じで取り付けしました。

IMG_3735

目隠し用のパネルを加工して、カメラを埋め込んでます。
裏はこんな感じです。

IMG_3736

配線について

エーモンの取付キットが便利です。

※ 適合表は必ず確認してください。

公式サイトはコチラ
  • 車種別取り付け適合情報 | エーモン

アクアが出たあたりから、専用カプラになったように思います。
それ以前は、イヤホンジャックを大きくしたような汎用アンテナでした。

アクアに初めて取り付けをした時、専用カプラなんて情報を持ってなかったもんで、てんやわんやした記憶があります。

車速やリバース線は、トヨタ車恒例のオプションカプラに来ています。
5ピンのオプションカプラの差込口をコチラ側に向けて、爪を上にした状態で、

真ん中:車速
向かって右端:リバース

ちなみにパーキングは向かって左端です。

必ず、検電器やテスターで確認してください。
アルパインホームページの、製品取り付け情報でも確認できるかと思います。

取り付け完了

TVアンテナやGPS・マイクなど、バックカメラを接続したらナビを取り付け!

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GPSの受信に車速・リバース・イルミなど、動作確認もOKです。

取り付けたカーナビ・バックカメラ

カーナビゲーション : KENWOOD MDV-Z702W

KENWOODのフラグシップモデルです。

映像も音もいいですね。

彩速というだけあって、動作もサクサクです。

ワイドパネルなので、トヨタ車のワイドコンソールにもぴったんこカン・カンです。

ランクルのパネルにも雰囲気が合っています。

個人的には、ケンウッドのナビが一番好きです。

私がつけているナビは、MDV-737DTで2世代ぐらい前の型ですが、映像も鮮やかで音も好みです。

特に、イコライザーやタイムアライメント、ローパスなど調整も充実しております。

ダイヤトーンナビにはかないませんが・・・

ナビは滅多に使わないのですが、いざという時に使用しても問題なく案内してくれます。

現在は、MDV-Z904Wという新モデルが発表されています!

別記事にまとめてますので、コチラもぜひどうぞ!

こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) はぁ・・・。このカーナビ・・・、 欲しい...

バックカメラ : carrozzeria ND-BC8

メーカーを揃えた方が良いという考えもあるかと思いますが、このナビのバックカメラ入力はRCAですし、値段や映像の差でこれを選択しました。

映像の差といっても、バックカメラでさほど差はないのですが、carrozzeriaのカメラはキレイな方だと思います。

以上、問題なく取り付けを終えることができました。あーーー良かった!