日産:エクストレイルにACC(アクセサリー)電源は存在しない!? カーナビ・バックカメラ取付

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こんにちは! ケロケロです。
(@kerokero_DIY)

今回は日産 X-TRAILにカーナビを取付けました。

エクストレイルについては、こちらの記事もぜひどうぞ!

https://sirout-diy.com/car/3432/

さてさて、もし初めてエクストレイルにカーナビを取付けするならば、必ずつまづくでしょう。

さー、電源入れてみよう。

・・・あれ、ナビの電源入らんぞ。

ありゃ、ヒューズ飛んだかな。

検電器で確認してみよう。

あれ・・・アクセサリー電源・・来てない・・・?

さて、その真相やいかに。

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パネルの取り外し

エクストレイル(T32)は、オーディオパネルの取り外しまでに、周りから攻めていかねばなりません。

まずは、グローブボックス左横の、なんていうんでしょうねこのパネルの名前は。

ドア閉めて隠れる横のパネルです。

1.これをリムーバーで外します。

2.エアコン吹出し口を固定しているネジを外します。

3.エアコン吹出し口を外します。

このエアコン吹出し口が若干硬いので、グリグリ動かしながら引っ張ると良いと思います。

周りに傷を入れないように注意して下さい。

4.グローブボックス上のカーボン調のパネルを外します。

左側を少し浮かせたら、手で握るように差し込んで、手を支点にテコの原理で右側を浮かすようにしてやると、外しやすいかと思います。

5.エアコンパネルを外します。

6.オーディオパネル右のエンジンスイッチがあるパネルを外します。

これで、ようやくオーディオパネルが外れます。

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動作確認で電源が入らない

配線を全て終えたら、動作確認です。

しかし、画面は真っ暗のまま。
電源が入りません。

最初に遭遇した時は、本当にあせりました。

バックアップ電源は来てるのに、ACC電源自体が来てないのです。

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これのしゃらくさいところは、オーディオハーネスのACCの位置に配線自体はされているのです。

配線が来てなければ直ぐに気づきそうなもんですが、配線自体はされているもんだから中々気づきませんでした。

ACCが来ていないという考えが全くなかったもので、私自身は衝撃でした。
外車は良く知らないんですが、ACCがないというのは聞いたことがあります。

最近の日産車は海外が主流のような気がしますので、そういう仕様になっているのかもしれませんね。
はい。

エクストレイルに、ACC電源は来ていません。

エクストレイルに、アクセサリー電源は来ていません。
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大事なことなので、2回言いました。

どうする!? ACC!

じゃあ、市販のナビやETCは取付けできないのか?

・・・

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諦めないで!

ディーラーオプションナビだって、ほぼ市販を流用しているようなものです。

それが取り付けできるんだから、市販ナビだって取付けできます。

実は、ACC電源はオーディオ裏に来ています。

IG(イグニッション)電源というのが正しいのかもしれません。

イグニッション電源は車速等が来ているオプションカプラに来ています。

オプションカプラは、オーディオ裏の左奥または、グローブボックスを下から右上を覗いてみると、テープに止まっているのが見えると思います。

イグニッション電源の位置

オプションカプラの差込口をこちら側、ツメを上にして見ます。

車速 :左上
イグニッション電源 :車速の右隣
パーキング :車速の下
リバース :パーキングの右隣の右隣

※ これまた思い出しながら記載しているので、間違ってたらごめんなさい。
オプションカプラに来ていることは間違いないので、検電器等で確認してみて下さい。

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ちなみに、新型セレナ(C27)もACCきてませんでした

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バックカメラ取り付け

バックカメラは、純正とほぼ同じ位置にパネルを加工して取り付けました。

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エクストレイルのこのパネル位置なんですけど、トランクを開けるハンドル位置かと思いきや、違うんですよね。

トランクを開ける部分は、ここよりもっと下の位置にあります。

エクストレイルオーナーの方は、一回は間違えたんじゃないでしょうか。

動作確認、無事終了

IG電源がとれていれば、ちゃんと電源入ります。

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一度経験してしまえばなんてことはありませんが、最初は本当にナビの初期不良まで疑ってしまいました・・・。

諸事情によりノーマルサイズですが、エクストレイルはワイドコンソールなので、ワイドタイプのナビであればピッタリ収まります。

ナビについては、別記事にまとめておりますので、こちらもぜひ見てね!

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そんなこんなで、取付けも無事終了しました。

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エクストレイルに取付けの際には、ACCの配線に注意です!