クルマタイムアライメントを使えば、ボーカルが目の前に！ 設定はカンタンです
愛車のカーナビ またはオーディオに、 タイムアライメント / イコライザー 機能はありますか？ … え？ あるけど、設定してない… だと？ ｹﾛｹﾛ それは、もったいないオバケが出るよ！ ナビやオーディオによ...
クルマ
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クルマサブウーハーが、なぜアナタの車に必要なのか？… 理由を説明します。
皆さんはサブウーハーにどんなイメージをお持ちですか？ ウルサイだとか、騒音とか迷惑とか…悪いイメージをお持ちの方もいらっしゃるでしょう… しかし、それは悲しき誤解なんです！ 悪いイメージを持ってしまうのは、サブウーハーの調...
クルマパワーアンプを愛車に追加した方がイイ理由を、分かりやすく説明します。
音楽を聴くうえで、重要な役割を担うパワーアンプ。 音を増幅して、私たちの耳まで届けてくれます。 … パワーアンプって、大事なパーツなんだけど、その存在感は薄いんだよね。 なぜか？ それは、カーナビ・カーオーディオ内に...
クルマデッドニングでスピーカーの音にキレがでる！ 施工に必要な情報をまとめます。
デッドニングとは、なんぞや？ その答えと効果をまとめたよ。より良い音を目指すなら、ぜひやってみよう！
クルマETC2.0とは… ドライバーをサポートする安心機能！ 高速道路でも大活躍 / DSRCのこと
ETC2.0って、知ってる？ … 今回は、このETC2.0についてまとめました！ 専用車載器が必要になるけど、便利な機能が満載で、今後は料金がオトクになる追加機能も予定されているよ。 ぜひ参考にしてみてね！
内装カスタムインナーバッフルで音質UPの効果あり！ スピーカーを交換したら、次はバッフルでがっちり固定！
インナーバッフルって、聞いたことある？ 一言でいうなら、スピーカーの土台です。 それは正に、縁の下の力持ち。 音質アップには欠かせないツールなんです。 今回は、このインナーバッフルについてまとめてみました。 ぜひ参考にしてみてね！
クルマ車のスピーカー、セパレート と コアキシャルとは？ 2つの違いと メリット・デメリットまとめます
カースピーカーには、大きく分けて2種類あるって、知ってる？ それは、コアキシャルとセパレート。 今回は、この2つスピーカーの特徴と メリット・デメリットについてまとめたよ。 スピーカーを検討している人は、ぜひ参考にしてみてね！
カーナビ取付デイズルークスにカーナビ「CN-RS02WD(パナソニック)」を取り付けて、アラウンドビューも変換
今回は、デイズルークス(〜 R2.2)へパナソニックのカーナビを取り付けました。また、アラウンドビューの変換も行っております。ナビの取付に関しては、ぜひこちらをよろしくお願いします！アラウンドビューをナビに映すにはデイズルークスのアラウンド...
カーナビ取付NBOX ってマイナー前後でラジオカプラ違う すごい似てるけど
NBOXと言えば、ホンダの主力車種とも言えるNシリーズの一つです。 デザインもかっこいいし、中も広いし、良く走ります。 H27.2 にマイナーチェンジをしているようですね。 まぁ、マイナーですから内装とかにそんな変わっているところは...
クルマバッテリー交換しただけなのに・・・ナビ起動しない!? パナソニックの一部カーナビ
パナソニックのカーナビで、バッテリー交換したら起動しなくなった… という皆様、真鍮お察しいたします。 この記事では、起動しない不具合の事例をまとめております。 ネット上でもかなりの情報が出ていますね… （私自身は使用していな...