内装カスタム DIY自作アウターバッフルの素材は、MDFがオススメ。加工がしやすくお手頃。パテと組み合わせて作業がはかどる
決して簡単ではないけれど、DIYでも作れるアウターバッフル。 私もエブリィワゴンのスピーカーをアウターバッフル化しました。 見た目も音質もアップ！ さて、そんなアウターバッフルですが… 素材に何を使っていいか分からなくて、あきらめていません...
ケロケロ
内装カスタム 
日記 エブリィワゴンのハンドルから異音がしてるトラブルが発生してるので、リフトアップが延期しております
先日エブリィワゴン用のリフトアップサスを購入しまして… さぁ、ホイールとタイヤも揃えたら、交換しようかな… なんて思ってたわけです。 もしかしたら…交換後の見た目が気になってた方もいるかもしれませんが… まだ交換してません。 しかし、それに...
内装カスタム カスタム初心者必見！自作アウターバッフルの仕上げは塗装？それとも生地貼り？実際にDIYした経験からオススメの方法を教えます
スピーカーの音質が、グッと上がるアウターバッフル。 本来、内装の奥に取り付けられるスピーカーを、内装と一体化させることで、全ての音が車内に広がります。 アウターバッフルは、DIYでも作れます。簡単ではありませんが… パテを使って、形を作るわ...
内装カスタム DIYでアウターバッフルのグリル(化粧パネル)を自作する方法・やり方 / 自由錐で簡単に作れます
車のスピーカーを加工して、音質も見た目も良くなるのが… アウターバッフルです。 そんなアウターバッフルですが、「グリル」も自作してみたいと思いませんか？ 例えば… 私がDIYで作成したアウターバッフルは、こんな感じで取り付けられています。 ...
内装カスタム アウターバッフルを自作するなら、2種類のパテを使いこなそう！実際にDIYして分かった、オススメのパテを紹介します
車のスピーカーをDIYでアウターバッフルにしたい… でも、どんなパテを使ったら分からない… というそこのアナタ！ パテを探すのが難しそうだと、あきらめていませんか？ ｹﾛｹﾛ あきらめないでっ！ ｳｻﾋﾟｮﾝ 真〇みきか 私はDIYが好きな...
内装カスタム スピーカーの自作アウターバッフル化のメリット・デメリット。実際にDIYして分かった注意点をまとめます。
本来、車のスピーカーは内装の中に隠れていますが… 内装と一体化して、スピーカーを表に出すがのが、アウターバッフルです。 ちなみに… このアウターバッフルは、自作でDIYしたものです。 実際に作った方法はコチラ↓ 車は日産クリッパーリオ(エブ...
クルマ エブリィをリフトアップ(35ｍｍ)したいなら、車検対応するパーツを忘れずに！直前直左の死角は、モニター付ドラレコでもいける
エブリィのリフトアップ(35mm)を計画している皆さん、ようこそ。 今回は、リフトアップする際の「車検適合」についてまとめました。 やっぱり、ルールは守った上でカスタムを楽しみたいですからね。 …ちなみに私は、まだリフトアップしてませんが、...
クルマ エブリィをチョイ上げリフトアップ(35ｍｍ)したいなら、絶対に必要な5つのこと。注意点と補足のパーツもまとめます。
エブリィ(スズキ)、またはクリッパー(日産)などのOEMのオーナーの皆様、こんにちは。 今回は、「エブリィをリフトアップしたい！」という皆様に、ぜひ読んで頂きたい内容でございます。 実は現在、我が家のエブリィのリフトアップ計画が進行中です。...
クルマ 車の後ろにドラレコのステッカーを綺麗に貼る方法。やっぱり、貼ってみるとあおり運転対策になることを実感。
あおり運転対策で、車の後ろにドラレコを追加している方も多いでしょう。 私も、(単体モデルですが)後ろにドラレコを追加しています。 さて… 後ろにドラレコを追加していれば、あおり運転対策もオッケー！ …とは ならないわけです。世知辛い世の中で...
内装カスタム アウターバッフルの自作は、工賃を節約できるだけじゃない！DIYの楽しさを感じられる3つのメリット
ドライブを楽しむうえで、音楽は欠かせません。 その音質を上げる方法として、スピーカーのアウターバッフル化があります。 この記事を読んでくださっているみなさんも、やはりアウターバッフルへの興味・不安をもたれているのだと思います。 まず初めに申...