エブリィをリフトアップするならアライメントを忘れずに。足回りが変わるので、調整が必要です

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

車高を上げるリフトアップ。

SUV感が増すことで、足回りがたくましくなったり、車体が大きく見えたり… など、迫力が出ます。

我が家のエブリィも、思い切ってリフトアップ & タイヤ・ホイールを交換しました。

リフトアップして、タイヤ・ホイールを交換する… ということは、足回りが一新されます。

具体的には、以下のパーツが純正から社外パーツへ交換されます。

パーツの詳細については、コチラ↓の記事に詳しくまとめております。見てね。

これで車高が上がるリフトアップができます。

だがしかし！

足回りを交換した場合は、アライメント調整が必要です。

足回りを交換した場合、タイヤの位置が、純正の位置とズレる可能性があります。

もし、このまま走行させた場合、

…などの不具合が起きます。…というか走行させたらダメなヤツ。

ズレてしまったタイヤの位置を、正常な位置に調整するのが、アライメントです。

つまり、リフトアップする際には、アライメントが必須です。

アライメントは、どこで調整できる？

アライメントは、アライメント専用の機械(？)が必要なので、それを持っている車屋さんでないと、調整できません。

…とはいえ、機械を持っていない車屋さんでも、委託する先は持っているハズですから、実質どの車屋さんでも調整してもらえます。多分

私がリフトアップをお願いした車屋さんも、アライメント専用機械は持たれていませんでしたが、委託してアライメントしてもらいました。

…なので、リフトアップをお願いする車屋さんに、そのまま任せておけばいいです。

これは車屋さんによって金額は異なってきます。

気になる場合は事前に確認しておいた方がいいですな。

…ちなみに私の場合は、16,500円でした。

リフトアップする車屋さんでアライメント調整できるか… はたまた委託するかで金額も変わってくるハズです。

いずれにしろ、リフトアップするなら絶対必要な調整です。

リフトアップする「だけ」であれば、パーツ交換すればカスタムできます。

だがしかし！

それだけでは走行することはできません。

必ず、アライメント調整をしておきましょう。ルールを守って楽しくカスタム。

なお、リフトアップする場合は、アライメント以外にも車検適合させるためのパーツも必要になります。

エブリィリフトアップを検討しているなら、ぜひコチラ↓の記事を参考にしてみてください。

ｹﾛｹﾛ

おしまい