ムーブキャンバスに7.7インチのカーナビ取付! 純正バックカメラもステアリングリモコンも変換で流用!

クルマ

 

ケロケロ
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こんにちは! ケロケロです(@kerokero_DIY)

ダイハツの新型カワイイクルマ! ムーブキャンバス!

canbus-1

個人的には、ミラココアのフワッとした雰囲気と、タントのゆったり感を併せ持ったクルマです。

 

両側スライドドアも付いてるし、小さい子供にも安心ですね!

勢い良く開けて隣のクルマに… なんてこともないです。

子供と買い物に行くお母さんにもピッタリですなぁ、後ろも広いし。

 

さてさて、今回は、このキャンバスに7.7インチのカーナビとETCを取り付けました。

純正リアカメラも流用OK!

それでは、レッツ取り付け!

 

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パネルの取り外し

パネルは引っ張れば外れます。

こんな感じでスポーンと。

img_5579

既に配線してしまってますが、引っ張るだけなので、それほど難しくありません。

もう一つ奥のパネルも一緒に外れそうになるんですけど、手前だけでも大丈夫そうです。

 

続いてピラーを外しましょう。

ピラーを外す時には、このリムーバー(↓)が活躍してくれます。

隙間に差し込んで、テコの要領で力を入れれば外れます。

Åピラーの取り外し

このパネル外しには使わなかったですけど、ピラーを外す時には、このリムーバーが大活躍してくれますよ!

この形状が一番使いやすいです。

 

必要になる取付キット、など

カーナビ取付キット

カーナビを取り付けるためには、以下の取り付けキット(Y2450 / エーモン)が必要です。

これとは別に、純正金具(金具品番:08606-K2021)が必要になりますが、これはクルマを購入するお店に、

ケロケロ
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金具… サービスしてよ〜ん

って甘い声で囁やけば、サービスしてくれます、きっとね!

※ 適合表は必ず確認してね!

エーモン公式サイトはコチラ

 

純正バックカメラを流用!

今回変換したのは、「メーカーオプション純正ナビ装着用アップグレードパック」のバックカメラになります。

必要になるのはコチラ!

適合表も確認してみてください。

データーシステム公式サイトはコチラ

 

 

パノラマモニターの変換もできるよ

データシステムから、パノラマモニターの変換「RCA087D」が出てました。

 

純正ステアリングリモコンを流用

最近では、社外カーナビでもステアリングリモコンを利用できます。

これもカーナビメーカーによってオプションが必要になります。

こちらもぜひ参考にしてみてね。

社外カーナビでも、ステアリングリモコン使える! オプションまとめ
愛車に付いているステアリングリモコン、社外ナビじゃ使えないよね…? と、考えているそこのアナタ。 諦めないで! 最近の社外カーナビゲーションは、ステアリングリモコンが使えます。やったね! ...

 

クラリオンなら、スマートに配線

さて、今回はクラリオンのカーナビを取り付けています。

なんと、ダイレクト接続ハーネスというものを使えば、接続がほとんどワンタッチです。

他メーカーでも、車種に合わせたダイレクト接続ハーネスをリリースしてますが、コレほんとに便利!

トヨタ・ダイハツ用の接続ハーネスがコチラ

ケロケロ
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電源ハーネスだけでなく、ラジオカプラやステアリングリモコンカプラも付いてるので、ほんとにワンタッチ!

 

カメラとステリモ、分岐させて!

トヨタ車はこれでイケるんですけど、ダイハツ車はちょっと面倒な事案が・・・。

ケロケロ
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ステアリングリモコン配線の中に、バックカメラの配線も来ちょるんですわ

 

先の「RCA026T」バックカメラ変換ハーネスを使えば、バックカメラをRCAへ変換しつつ、ステアリングリモコン配線を分岐させてくれるんです。

これでもいいんですが、以下がスマートじゃないんですね。

  • H03-TDHのステアリングリモコンカプラの配線をカットしなければならない
  • クラリオン専用のバックカメラ入力が必要になる

これを、2つの部品を追加して、スマートにします

 

これでOK! ダイレクト接続!

まず、ダイハツ純正オプションの、バックモニター用接続ケーブル(08541-K2003)を準備します。 これもクルマを購入したところで

ケロケロ
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配線… サービスしてよ〜ん

って甘い声で囁やけば、サービスしてくれます、きっとね!

…というか、普通に売ってた。

このハーネスは、ステアリングリモコンカプラとバックカメラカプラを分岐してくれます。

しかも、バックカメラのカプラが、トヨタのナビレディパッケージのバックカメラ・イクリプスのバックカメラと一緒なんです。

 

この変換ハーネスを使ったら、次に以下の配線を準備します。

 

手前味噌ですが、トヨタのナビレディパッケージのバックカメラを、クラリオンのカーナビへダイレクトに接続できる配線です。

詳しくはコチラの記事もどうぞ!

【・・・あるよ】トヨタ:ナビレディパッケージのバックカメラと、クラリオンのカーナビをダイレクトに接続する配線
最近の車って、予めメーカーオプションとしてバックカメラが装備されているグレードが多いですね。 トヨタだと、「ナビレディパッケージ」という名称になります。 ディーラーオプションなどの純正カーナビであれば、特に意...

 

つまり、この3つでダイレクト!

というわけで、以下の3つの部品を準備すると、配線加工無しにダイレクトで接続できます。

  • H03−TDH
  • ダイハツ純正バックモニター用ケーブル(08541-K2003)
  • あらよ、手前味噌のナビレディパッケージ用ダイレクト接続ハーネス
この組み合わせは、クラリオンのMAX / NXシリーズと、ダイハツ車のみです。

 

ETCにベスポジあり

ベストポジション、略してベスポジ

私がETCに求めるベスポジは、以下の通りです

  • 手の届く範囲にあること
  • カード抜き忘れても、外から見えない位置であること(防犯上の意味で)

 

キャンバスに… ETCのベスポジあり!

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運転席右下にポケットがあるんですが、これがぴったんこカン・カンですね!

2つの要件を満たしております。

ケロケロ
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取り付けたETCは、パナソニックの「CY-ET925KD」です

現在では、後継モデルとして CY-ET926D になっています。

 

動作確認OK! 取付完了!

その他、フィルムアンテナやGPSなどの配線も終えて、動作確認ができれば取付完了です!

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取り付けたカーナビは、クラリオンのMAX676Wになります。

7.7インチという特殊な液晶サイズで、トヨタ・日産・ダイハツのようなワイドコンソール車であれば、ほぼ全てに取付可能です。

BIGXのような大画面ナビに適合が無くても、プチ大画面を実現できるという、他には無いオモシロナビです!

現在では、販売終了モデルになってます…

 

今回のまとめ

それではカンタンに、今回のまとめをもう一度!

この記事をプレイバック Part2

 

はい。今回も無事終了しました。

それにしても、ダイハツのクルマって、なんかこうフワッとしたカワイイクルマを作るのが上手ですね。

愛車にお気に入りのカーナビを取り付けて、ドライブを楽しくしましょう!

 

今回の記事では、カンタンに取り付け方法をまとめしたが…

もし、自分での取り付けが難しいと感じたら、無理をせずプロに依頼しましょう。

「持ち込みOK」で取り付けくれる車屋さんを、インターネットからも探せますよ。

持ち込み取り付けは、グーピットがオススメ

取り付けを依頼するなら

ネットショップで購入したカー用品、 自分での取り付けは難しい場合もあります。

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全国から「持ち込みOK の取り付け店」を探せるし、概算見積りなども、無料で問い合わせできます。

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