ホンダの大人気ハイトワゴン、NBOX。
今回は、このNBOXへ前後ドラレコを取り付けました。
取り付けたドラレコは、コムテックのZDR018です。
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この記事では、実際に取り付けた方法をまとめました。
ぜひ参考にしてみてね。
ドラレコリアカメラの取り付け
前側から始めてもいいのですが、後ろから取り付けていきます。なんとなく。
配線は、なるべく露出しないように作業していきます。
ミラーパネル(？)の取り外し
正式名称が分かりませんが、鏡になっているパネルを外します。
左右のツメを押しながら引っ張ると外れます。
ネジ外して、土台を外します。
真ん中の穴を利用して、配線を通すようにします。
土台にも、電動ドリルを使って真ん中に穴を開けておきます。
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ドラレコリアカメラの配線を通す
先ほど外した土台の穴から、ボディとの中間にある蛇腹ゴムまで配線を通します。
配線ガイドを使います。
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土台に開けた穴に配線を通して、元に戻します。
映り方を確認して、ドラレコリアカメラを貼り付けます。
ボディ側に配線を通すため、後部座席横パネルを外す
まずは、ラゲッジのパネルを外します。
続いて後部座席ステップパネルを外します。
そして、後部座席横パネルを外します。
パネルが大きいので大変ですが、引っ張れば外れます。
周辺に傷を入れないように注意です。
ドラレコリアカメラの配線を、フロント側まで配線する
蛇腹ゴムの中を通して、ボディ側の穴に、配線ガイドが下に行くようにします。
すると、先ほど外した後部座席横の↓この部分から配線ガイドが出てきます。
リアドラレコの配線は、車両配線ガイドに沿わせて、結束バンドで固定します。
後部座席ステップパネルの中でも、車両配線に添わせてリアドラレコの配線を固定します。
運転席のステップパネルも外して、配線を通して同様に固定します。
Aピラーを外す
運転席下まで配線できたら、Aピラーを外して上まで配線したいんですが…
ホンダのAピラーは、かなり特殊です。
見た目には分かりませんが、外し方が特殊なんです。
まずは、ウェザーストリップを外して、隙間からロックの位置を確認します。
ちょうど、AIEBAGって書いてある部分あたりです。
そしたらこの部分を、渾身の力でたたきます。
そう叩くのです。
そうすると、ロックが外れるようになります。叩くと外れる。不思議。
これがロックの部分です。
分解しておきます。
ロックの土台(黒い方)は、車両側にはめておきます。
ロック(白い方)は、Aピラーに戻しておきます。
リアドラレコの配線を、Aピラーまで配線できるようにしておけば、ひとまずここまでです。
次にドラレコの電源を確保します。
あなたの電源はどこから？私はヒューズボックスから
NBOXのヒューズボックス運転席下にあります。
すでにリアドラレコの配線を通しているので、電源の配線も一緒に通してしまえば楽ですね。
他のパネルとか外さなくていいので。
ハンドルのコラムカバー下で、ヒューズの種類を確認できます。
確認できますが… これだと何のこっちゃ分かりません。
説明書を確認します。
アクセサリーから電源をとることにします。
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ヒューズ電源の向き(コードがある方)などの確認方法は、以前に取り付けたコチラの記事も参考にしてみてください。
通常、ドラレコの電源はシガー電源になっています。
今回は、シガー電源を直接電源に変換できるソケット電源を使いました。
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アースは、写真中央のボルトで共締めしました。
フロントドラレコの取り付け
リアドラレコの配線と電源配線は、パネルの隙間に押し込みつつ、Aピラーから天井まで配線します。
フロントドラレコを貼り付けます。
長さの余った配線は、邪魔にならない場所へ固定しておきます。
例えばリアドラレコの配線は、ステップパネル横の車両配線に固定しときました。
ドラレコの動作確認をして、問題なければ取り付けは終わりです。
お疲れサマンサ。
まとめ：NBOXへの前後ドラレコ取り付け
…というわけで、無事に取り付けが終わりました。
前後ドラレコだとリアドラレコの配線が大変ですが、なるべく露出させない為です。
見た目がきれいですからね。
自分で取り付けてみたい場合は、ぜひ参考にしてみてください。自己責任ですが…
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