こんにちは！ ケロケロです(@kerokero_DIY)
長らく我が家の愛車で、お世話になっているセレナたん。
定期点検でディーラーへ持っていたら、バッテリーが4年経過しているので、そろそろ交換した方がいいとのこと。
ただ… 高っけぇのよ。金額が。純正バッテリーに交換するとザッと5万ぐらい。
…なので、自分で交換することにしました。
というわけで、これを、
こうして、
こうじゃ！
この記事では実際にバッテリーを交換した方法をまとめました。
ぜひ参考にしてみてね。
バッテリーの型番を確認しておく
ボンネットを開けて、バッテリーを確認してみると…
逆向きなので分かりにくいですが、「S-95」と書いてあります。
これが純正バッテリーの型番になるので、忘れずにメモしておきましょう。
適合を確認して、カオスバッテリーを購入
今回購入したバッテリーは、パナソニックのカオスです。
ポチップ
カオスシリーズは、バッテリーの性能としては申し分なし。
加えて、電力を必要とするカーオーディオへのレスポンスが速いので、音質が上がる… とも言われています。
実際に、以前もカオスバッテリーへ交換しましたが、音質がアップ(した気が)しました。
バッテリーの適合は車種型式・年式・グレードによって異なります。
必ず、パナソニックの公式ホームページで確認しておきましょう。
古いバッテリーを降ろす
バッテリーは… なんでしょうなぁ、ダクト？に阻まれているので、まずはダクト？を外します。
ツメ(リベット)で固定されているヤツは、真ん中をマイナスドライバーなどで起こしてやると外れます。
このリベットですが、経年劣化で壊れやすくなっている可能性があります。
その場合は、どんなに気を付けていても、バキバキに壊れます。
その場合は、交換用のリベットを準備しときましょう。
ポチップ
ダクトを外したら、バッテリーとご対面です。
まずは、バッテリーを固定している真ん中の金具を外します。
バッテリーは、マイナス端子側から外します。
固定している金具は、10mmのボックスドライバーで外せます。
ポチップ
外した金具部分は、バッテリー交換時に端子に接触しないように、タオルでも巻いておきます。
続いて… プラス側を外すためプラス端子のカバーを外します。
プラス端子を外す時は、絶対にショートさせないように注意してください。
具体的には、スパナなどを使って外している時に、プラス端子とマイナス端子が金属素材で接触してしまうことです。
イメージ図↓
プラスからマイナスへ直接電流が流れるので、大変危険です
プラス端子を外したら、コチラも端子をタオルなどで巻いておきます。(すでにバッテリー外した後ですが…)
マイナス・プラス端子を外したら、バッテリーを車から降ろします。
バッテリーは、見た目よりもメチャンコ重いです。
よろけて車にぶつけたり、腰を痛めないように注意しましょう。
新しいバッテリーに交換する
それでは、新しいバッテリーを開封。
車に積みます。重いですが、取っ手が付いてるのでやりやすいです。
とっても取っ手も大好きよ～
はい、分かりました
バッテリーを固定する真ん中の金具を元に戻します。
下部分が穴に引っ掛かるようになっています。
バッテリー背面の穴が見えませんが、手探りで差し込むようにします。
続いて、バッテリーのプラス・マイナス端子を取り付けます。
バッテリーの端子を接続する順番は、外す時と逆です。
最初にプラス、最後にマイナスです。
まずはプラス端子を接続して、カバーを元に戻しておきます。
こうすることで、ショートを防ぐことができます。
続いて、マイナス端子を接続します。
最後に、ダクトを元に戻します。
これでバッテリー交換はオシマイです。オツカレサマでした。
まとめ。バッテリー交換は自分で出来る。しんどけいど…
バッテリー交換は、そこまで難しくありませんが… 大変です。重いので。
特にセレナたんのバッテリーは奥の方にあるので、交換する時は腰が悲鳴を上げます。金額が高いのはそれなりの理由があるんですなぁ。
自分で交換できなくもないですが、絶対にショートさせないようにしましょう。
プラス・マイナス端子の外す順番、取り付ける順番は必ず守りましょう。ショートのリスクが減ります。
- マイナス
- プラス
- プラス
- マイナス
…というわけで、安易にオススメはできませんが、自分でセレナたんのバッテリーを交換する場合は、ぜひ参考にしてみてください。
YouTubeもあるよ
今回の内容を動画にまとめて、YouTubeにも公開しております。
コチラもぜひ見てね。内容は一緒ですが…
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