クルマ

クルマ

タイムアライメントを使えば、ボーカルが目の前に! 設定はカンタンです

愛車のカーナビ またはオーディオに、 タイムアライメント / イコライザー 機能はありますか?… え? あるけど、設定してない… だと?ケロケロそれは、もったいないオバケが出るよ!ナビやオーディオによって色々な機能はありますが、「イコライザ...
クルマ

サブウーハーが、なぜアナタの車に必要なのか?… 理由を説明します。

皆さんはサブウーハーにどんなイメージをお持ちですか?ウルサイだとか、騒音とか迷惑とか…悪いイメージをお持ちの方もいらっしゃるでしょう…しかし、それは悲しき誤解なんです!悪いイメージを持ってしまうのは、サブウーハーの調整がダメなんです。私の経...
クルマ

パワーアンプを愛車に追加した方がイイ理由を、分かりやすく説明します。

音楽を聴くうえで、重要な役割を担うパワーアンプ。音を増幅して、私たちの耳まで届けてくれます。… パワーアンプって、大事なパーツなんだけど、その存在感は薄いんだよね。なぜか?それは、カーナビ・カーオーディオ内に最初から搭載されているからですね...
クルマ

デッドニングでスピーカーの音にキレがでる! 施工に必要な情報をまとめます。

デッドニングとは、なんぞや? その答えと効果をまとめたよ。より良い音を目指すなら、ぜひやってみよう!
内装カスタム

インナーバッフルで音質UPの効果あり! スピーカーを交換したら、次はバッフルでがっちり固定!

インナーバッフルって、聞いたことある? 一言でいうなら、スピーカーの土台です。 それは正に、縁の下の力持ち。 音質アップには欠かせないツールなんです。 今回は、このインナーバッフルについてまとめてみました。 ぜひ参考にしてみてね!
オススメ カーナビ

車のスピーカー、セパレート と コアキシャルとは? 2つの違いと メリット・デメリットまとめます

カースピーカーには、大きく分けて2種類あるって、知ってる? それは、コアキシャルとセパレート。 今回は、この2つスピーカーの特徴と メリット・デメリットについてまとめたよ。 スピーカーを検討している人は、ぜひ参考にしてみてね!
カーナビ取付

NBOX ってマイナー前後でラジオカプラ違う すごい似てるけど

NBOXと言えば、ホンダの主力車種とも言えるNシリーズの一つです。デザインもかっこいいし、中も広いし、良く走ります。H27.2 にマイナーチェンジをしているようですね。まぁ、マイナーですから内装とかにそんな変わっているところはないでしょ。と...
クルマ

バッテリー交換しただけなのに・・・ナビ起動しない!? パナソニックの一部カーナビ

パナソニックのカーナビで、バッテリー交換したら起動しなくなった…という皆様、真鍮お察しいたします。この記事では、起動しない不具合の事例をまとめております。ネット上でもかなりの情報が出ていますね…(私自身は使用していないのですが)周りの経験者...
カーナビ取付

プロボックス【トヨタ】 KENWOODのMDV-L403を取付けました。

トヨタのプロボックスといえば、商用車として有名な車ですね! 新型になって、顔がかっこ良くなりました!… というわけで今回は、カーナビを取付けます。 ケンウッドのMDV-L403です。現在では、後継モデルしてMDV-L407Wになっています。...
カーナビ取付

ヴィッツ【トヨタ】にカーナビ取り付け! マイナーチェンジ前後で異なる内装

ヴィッツにカーナビを取り付け! マイナーチェンジ前後で、内装の形状がちょっと違うよ。 必要な情報をまとめたので、ぜひ参考にしてみてね!