内装カスタム インナーバッフルを加工するなら、電動ドリルと自由錐の組み合わせが、圧倒的にオススメな理由
車両ドアにスピーカーを固定するための土台、それがインナーバッフル。強固なインナーバッフルに交換することで、音質アップが期待できます。そんなインナーバッフルは、DIYで自分で作ることも可能です。今回は、インナーバッフルを自作する時に、圧倒的に...
ケロケロ
内装カスタム 
内装カスタム インナーバッフルとスピーカーを固定するネジ部分は、鬼目ナットがオススメ
車両ドアパネルと、スピーカーを固定するインナーバッフル。DIYカスタムの中では、(比較的)簡単なので、自作することもできます。インナーバッフルが作成で来たら、ネジを使ってスピーカーを固定しますが…この固定するネジの土台には、鬼目ナットがオス...
クルマ エブリィワゴンのインナーバッフルの選び方。メーカーごとにまとめます。DIYで自作もできるよ。
仕事にも遊びにも使える、スズキの軽バン エブリィワゴン。今回は、このエブリィワゴンのインナーバッフルの選び方をまとめます。インナーバッフルは、スピーカーを支える土台です。強固なバッフルに交換することで、スピーカーの駆動効率が上がります。…つ...
内装カスタム アウターバッフルをDIYで自作・自分で作る方法！ 素人が挑戦したやり方・全てまとめます。エブリィワゴン 17系(クリッパーリオ)
音も見た目もグッと変わる、アウターバッフル。素人ながら、自分でDIYして作ってみました。車は、日産クリッパーリオ(スズキ エブリィワゴンのOEM)です。アウターバッフルを自作したのは2回目になります。最初は、日産ジュークでアウターバッフルに...
クルマ 【補修する前に読んでほしい】車のバンパー・ボディを自分で塗装するなら、ラッカークリアーよりもウレタンクリアーをオススメしたい理由
車の補修を自分でやってみたい そこのアナタ！今回の記事は、そんなアナタに オススメしたい内容です。車の補修手順は、ざっくり並べると以下の通りです。傷を、パテなどを使って埋めるプラサフで下地塗装カラー塗装クリアー塗装で仕上げ私が最初に補修した...
クルマ 車の補修を自分でやるなら凹みはヤメとけ。傷はなんとかなる
気を付けて乗っていても、何かの拍子に車をぶつけてしまう… そんなこともあるでしょう。我が家のセレナたんも、凹みと傷に遭遇してしまいました。板金屋に持っていった方がいいのですが… この記事にたどり着いたアナタは、きっとこんなコトを考えているん...
クルマ 車のボディの凹み・傷を自分でDIY補修！ やり方・方法・失敗談を全てまとめます。
我が家のセレナたん。助手席側に、凹みと傷が付いてしまいました…フロントフェンダーがこんな感じです。エッジの部分まで、がっつり凹んでいます。助手席ドアがこんな感じです。(助手席以外の部分をグレーにしています)凹みの大きい部分は、塗装にヒビが入...
カーナビ取付 デイズ(日産 H31.3～)にETCを取り付け。電源配線の接続が、楽になる方法や、パネルの外し方をまとめます
日産の軽自動車、デイズ。今回は、このデイズへETCを取り付けました。ETCを取り付ける場合、常時電源やアクセサリー電源を接続しますが… この記事では、簡単な接続方法をまとめました。ぜひ参考にしてみてね。ETCの貼り付け場所を決めておくデイズ...
カーナビ取付 デイズ(日産 H31.3～)にカーナビ取り付け。純正地デジアンテナ・GPS・アラウンドビューモニターを流用します
日産の軽自動車、デイズ。今回は このデイズへ、パナソニックのカーナビCN-RE06WD"を取り付けました。CN-RE06WDは現在販売終了モデルです。後継モデルはCN-HE02WDです。デイズは、ナビ取り付けパッケージなど、グレードによって...
カーナビ取付 プリウス(トヨタ)へドラレコ取り付け。配線を露出させない方法・パネルの外し方をまとめます。
トヨタのハイブリッド車、プリウス。今回は、このプリウスへドライブレコーダーCSD-560FHを取り付けました。この記事では、配線を(なるべく)露出させない方法や パネルの外し方をまとめます。ぜひ参考にしてみてね。シガー電源を直接電源に変換す...