クルマ タイムアライメントを使えば、ボーカルが目の前に！ 設定はカンタンです
愛車のカーナビ またはオーディオに、 タイムアライメント / イコライザー 機能はありますか？ … え？ あるけど、設定してない… だと？ ｹﾛｹﾛ それは、もったいないオバケが出るよ！ ナビやオーディオによって色々な機能はありますが、「イ...
ケロケロ
クルマ 
クルマ サブウーハーが、なぜアナタの車に必要なのか？… 理由を説明します。
皆さんはサブウーハーにどんなイメージをお持ちですか？ ウルサイだとか、騒音とか迷惑とか…悪いイメージをお持ちの方もいらっしゃるでしょう… しかし、それは悲しき誤解なんです！ 悪いイメージを持ってしまうのは、サブウーハーの調整がダメなんです。...
クルマ パワーアンプを愛車に追加した方がイイ理由を、分かりやすく説明します。
音楽を聴くうえで、重要な役割を担うパワーアンプ。 音を増幅して、私たちの耳まで届けてくれます。 … パワーアンプって、大事なパーツなんだけど、その存在感は薄いんだよね。 なぜか？ それは、カーナビ・カーオーディオ内に最初から搭載されているか...
クルマ デッドニングでスピーカーの音にキレがでる！ 施工に必要な情報をまとめます。
デッドニングとは、なんぞや？ その答えと効果をまとめたよ。より良い音を目指すなら、ぜひやってみよう！
内装カスタム インナーバッフルで音質UPの効果あり！ スピーカーを交換したら、次はバッフルでがっちり固定！
インナーバッフルって、聞いたことある？ 一言でいうなら、スピーカーの土台です。 それは正に、縁の下の力持ち。 音質アップには欠かせないツールなんです。 今回は、このインナーバッフルについてまとめてみました。 ぜひ参考にしてみてね！
オススメ カーナビ 車のスピーカー、セパレート と コアキシャルとは？ 2つの違いと メリット・デメリットまとめます
カースピーカーには、大きく分けて2種類あるって、知ってる？ それは、コアキシャルとセパレート。 今回は、この2つスピーカーの特徴と メリット・デメリットについてまとめたよ。 スピーカーを検討している人は、ぜひ参考にしてみてね！
カーナビ取付 NBOX ってマイナー前後でラジオカプラ違う すごい似てるけど
NBOXと言えば、ホンダの主力車種とも言えるNシリーズの一つです。 デザインもかっこいいし、中も広いし、良く走ります。 H27.2 にマイナーチェンジをしているようですね。 まぁ、マイナーですから内装とかにそんな変わっているところはないでし...
クルマ バッテリー交換しただけなのに・・・ナビ起動しない!? パナソニックの一部カーナビ
パナソニックのカーナビで、バッテリー交換したら起動しなくなった… という皆様、真鍮お察しいたします。 この記事では、起動しない不具合の事例をまとめております。 ネット上でもかなりの情報が出ていますね… （私自身は使用していないのですが）周り...
柵 DIYで柵をサクサクっと自作しよう。強敵！いぼ結び。竹を格子状に組む。
竹の柵を作りたい？ 実際に作ってみたよ。キーポイントは「いぼ結び」 難しいけど、慣れたら楽しいのよ。
カーナビ取付 プロボックス【トヨタ】 KENWOODのMDV-L403を取付けました。
トヨタのプロボックスといえば、商用車として有名な車ですね！ 新型になって、顔がかっこ良くなりました！ … というわけで今回は、カーナビを取付けます。 ケンウッドのMDV-L403です。 現在では、後継モデルしてMDV-L407Wになっていま...