ピラー | DIYでプチカスタム

ポチップ

固定できたら、Aピラーを外して、ポリパテで加工していきましょう。

運転席側・助手席側と、なるべく左右対称になるように固定しましょう。

ポリパテの準備

それでは、ポリパテを使って、埋め込み部分を滑らかにしていきましょう。

…ちなみに、ポリパテは、このポリラックが超絶オススメです。

何種類かポリパテを使ってみましたが、このポリラックが一番使いやすかったです。

パテの伸びもいいし、硬化した後もサクサク削れます。

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ポチップ

ポリパテを開けたら…

適量をダンボールに乗せましょう。

パテの加工には、ヘラがあると便利です。100均で入手できます。

パレットには、ダンボールがオススメです。使い終わったらポイっと捨てられます。

紙だと混ぜにくいので、ダンボールがちょうどイイです

硬化剤を混ぜて、コネコネ～♪ コネコネ～♪ しましょう。

混ぜ合わせる硬化剤の比率はパテ：硬化剤=9:1です。(パテによって異なります)

割と適当でも大丈夫です。私も測ったことないし…

Aピラーにパテ盛りしていく

では、コネコネしたパテを、ピラーに盛っていきましょう。

ヘラを使って、擦り付けるような感じで盛ります。

一度に盛りすぎないようにしましょう。私の自慢話のように…

もちろんコレで完成というわけではありません。

ここからが根気のいる作業です。

パテを盛ったら乾燥させる時間が必要です。

私は夜中しか作業できないですが、丸1日置いておけば、乾燥時間は十分ですね。

パテを盛る→削るを繰り返して、形を作っていく

パテ盛り作業は、盛る→削るという作業を繰り返して、少しずつ形を作っていきます。

大変な作業ですが、だんだん形になっていくので楽しいですよ。

最初のパテ盛りが乾燥したら… 表面を紙やすりで削ります。

紙やすりの番手は、220番を使いました

削ったらこんな感じです。

小さい凸凹もありますし、傾斜ももう少し滑らかにしたいので、再度パテを盛ります。

そして、削る…っ！

さらに盛る…っ！まだだ… まだ終わらんよ！

そして削ったら… こんなもんかな。

パテ盛り・削り1回目に比べると、埋め込み部分の傾斜が滑らかになっていることが分かります。

運転席側・助手席側ともに、同じように施工すればOKです。

仕上げは、スウェードのカッティングシート

今回のようなDIYカスタムの仕上げには、以下の2つの方法が考えられます。

塗装
シートや生地の貼り付け

塗装で仕上げる場合、表面の微細な凸凹が目立ってしまいます。

特に今回の場合は、パテ盛りの表面と、パテ盛りしていないピラー表面の材質が異なります。

塗装で仕上げるには向きません。

塗装で仕上げる場合には、一切の妥協なく表面をツルツルに仕上げる必要があります。

難易度は、かなり高いです。

今回は、スウェード調のカッティングシートを使って仕上げることにします。

ピラーより少し大きめにカットして…

ピラーに貼り付けていきますが、ピラーは必ず脱脂をして綺麗にしておきましょう。

私はブレーキパーツクリーナーを使いました。正しい方法かは知らんけど…

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クリッパーリオ(エブリィ)に、ディスプレイオーディオを DIY 取り付け。CarPlayで、カーナビもできるよ

ポチップ

貼り付ける時は、カッティングシートを引っ張りながら少しずつ貼っていきます。

スウェード調カッティングシートには伸縮性があるので、余程引っ張らない限り、破れることはありません

剥離紙は一度に剥がすのではなく、貼り付ける部分に対して少しずつ剥がしながら、貼り付けていきます。

貼り付けると、こんな感じです。

裏側はこんな感じで、余った部分は、ハサミやカッターナイフでカットします。

段差のあるところは切込みを入れて、しっかり貼り付けておきましょう。

正面の穴の部分は、切込みを入れて巻き込むように貼り付けておきます。

これで貼り付けはOKです！

カッティングシートは、大きめのサイズを買っておきましょう。

多分最初の1回は失敗します… 私は2回失敗しました…

まだ完成してませんが… ツイーターをセットしてみましょう。

イイ感じですな…

ツイーターと空き缶の間に少しスキマがあったので、クッションテープを巻いております

問題なければ、ツイーターと空き缶を、グルーガンで固定します。

運転席側と助手席側、両方ができあがりました。

ツイーターの配線をする

Aピラーの埋め込みはできたので、ツイーターの配線をしましょう。

ツイーターは、既存の配線に割り込ませる形で配線されます。

ナビ裏で接続するようにします。

ピラー側には、少し長めに出しておきましょう。

ピラーを取り付ける際に、長すぎる場合には束ねる等の調整ができますが… 短すぎた場合にはどうしようもないので…

クリッパー(エブリィ)のパネルの外し方などの情報は、こちらの記事をどうぞ！

今回は、日産のクリッパーリオへ DIYでディスプレイオーディオの取り付けた記事です。ちなみにクリッパーリオは、スズキのエブリィワゴンと一緒です取り付けたのはケンウッドのDPV-7000になります。現在では、残念ながらDPV-7000は生産終...

Aピラーを元に戻す

ツイーターを繋いで、Aピラーを元に戻せば完成です。

ツイーターが、付いぃーたぁー！

ピラーに付属している取っ手は、スウェードに合わせて塗装しました。

ちなみに失敗しました… 詳細は、コチラの記事をどうぞ…

内装の塗装を失敗したくないなら、新聞紙を敷くのは注意した方がいいと思った話

内装を塗装したいと思っているそこのアナタ。ようこそ。今回の記事は、私の失敗談をお届けします。実はですね…愛車のクリッパーリオたんのピラーに、ツイーターの埋め込みをDIYしてるんですが…取っ手の色に違和感が出てしまったので…よし、塗装しよ...

…というわけで無事に完成しました。

プロショップなら、もっと綺麗に施工してくれるんでしょうが、何の不満もないですね。ツイーターマウントは空き缶だし

まん・まん・満足です。

音質も良くなりました。

ピラーへのツイーター埋め込みは、決してカンタンな作業ではありませんが、やってみると楽しいですよ。

ぜひ挑戦してみてください！自己責任で…

今回の内容を、動画にまとめてYouTubeにアップロードしました。

コチラもぜひ見てね内容は一緒だけど…

エブリィワゴンの音質を上げるなら、コチラの記事もぜひ参考にどうぞ。

エブリィワゴンの車内をDIYで高音質にした7つの方法。実際に自分でやってみたやり方をまとめます。

スズキの軽自動車・箱バンの、エブリィワゴン。商用バンがベースなので、とにかくラゲッジが広いのがメリットです。実際の車両はクリッパーリオ(日産)ですが、エブリィワゴンのOEMなので、以下はエブリィワゴンで統一します。名前もメジャーだし。そんな...

ホンダ車のAピラーが外れないなら、「あしたのジョー」を思いだせ！叩け！叩け！叩け〜

ケロケロ — Fri, 28 Oct 2016 09:56:15 +0000

NBOXへカーナビの取付を行っていた時でした。

フィルムアンテナ配線のため、ピラーを外そうとしたんですが・・・、外れん！

隙間から覗いてみたら分かりました。

普通に外そうとしても、絶対に外れないピラーです。

今回私が経験したホンダ車のピラーについてまとめます。

いつもは役立つリムーバー、しかし…
強固すぎるだろ・・・
憎いあんちくしょうの、ピラーめがけ・・・
1. NBOXだけじゃないみたい
外したら外したで、大変
今回のまとめ

いつもは役立つリムーバー、しかし…

ピラーを固定している素材は、プラスチックや金具が爪のような形状でボディに固定されています。

通常、リムーバーを突っ込んで、爪の部分をこじってやれば外れます。

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