バックカメラ | DIYでプチカスタム

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メーカーホームページの適合も参照してください。

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社外ナビ装着には必須です。

必要部品

オーディオハーネス
アンテナ変換
パネルキット

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取付キットは、年式によってことなります。

メーカーホームページも確認してみてください。

配線の接続場所

アラウンドビューの場合

アラウンドビューの配線はナビ裏まで来ています。

ナビを取り付ける過程で、変換ハーネスを接続するだけで映像入力できます。

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バックカメラの場合

ルームミラーの配線から、分岐配線を接続します。

ルームミラーから天井・Aピラー裏・グローブボックス裏・ナビ裏まで配線をもってくる必要があります。

また、分岐配線を天井裏に隠すのが、ちょっと大変…

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DIYで取り付ける手順

STEP1

ナビ周辺パネルを取り外す

STEP2

既にナビが装着されている場合は、ナビを外す

STEP3

バックカメラ変換アダプターを接続

STEP5

カーナビのバック信号線を接続

取付キットの説明書通りに接続すればOK牧場です。

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STEP6

動作確認

シフトをRへ入れて映像が表示されれば成功です。

カーナビ側の設定で、バックカメラ：ONの設定を忘れずに。

社外ナビおすすめモデル

NV350キャラバンとの相性が良い人気モデルを紹介します。

KENWOOD彩速ナビ

特徴

起動が速い
高画質
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まとめ

NV350キャラバンの純正バックカメラは、

変換アダプターを使用することで社外ナビでも利用可能です。

DIYで取り付ける場合は、

車種適合確認
カメラ変換アダプター
ナビ取り付けキット

を準備することが重要です。

特にバックカメラ付き車両は、純正機能を活かせるように部品選びを慎重に行いましょう。

👉 NV350対応バックカメラ変換キットを見る

👉 おすすめ社外ナビを見る

ワゴンR(スズキ)にナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けた方法、やり方。バックカメラは純正のようなビルトインで。

ケロケロ — Sun, 13 Oct 2024 16:48:21 +0000

スズキの大人気軽自動車、ワゴンR。

今回はこのワゴンRに、カーナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けました。

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ちなみにバックカメラは、取付キットを使って純正っぽく取り付けております。

では、実際に取り付けた方法をまとめます。

前後ドラレコのリアカメラの取り付け
1. ハイマウントストップランプ裏のパネル取り外し
2. ドラレコ、リアカメラの配線
バックカメラの取り付け
カーナビ取り付けのためのパネル外し
1. オーディオパネルの外し
2. グローブボックスの取り外し
Aピラーの取り外し
1. 自動ブレーキカバーの取り外し
地デジアンテナ・GPSの貼り付け
電源配線の取り付け
ナビの取り付け
フロントドラレコの貼り付け
まとめ

前後ドラレコのリアカメラの取り付け

前後ドラレコとバックカメラは、途中で配線の通り道が一緒になります。

まずは、ドラレコのリアカメラから取り付けていきます。

ちなみに、取り付ける前後ドラレコは、コムテックのZDR018です。

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ハイマウントストップランプ裏のパネル取り外し

傷防止のため、マスキングテープなどで周囲を保護します。

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パネルは引っ張れば外れます。

パネルの裏側はこんな感じです。

4つのツメで固定されています。

外しにくい場合は、隙間にリムーバーを突っ込んで捻ると外れやすくなります。傷を入れないように注意です。

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ドラレコ、リアカメラの配線

先ほど外したパネルの部分から、リアハッチとボディの間にある蛇腹ゴムまで配線します。

配線ガイドを使います。

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映り方を確認できたら、ドラレコリアカメラを貼り付けます。

リアカメラは、ワイパーの可動範囲内に貼り付けます。

雨の日に雨粒で見えなくなるのを防ぐためです。

ドラレコリアカメラの配線は、ひとまずここまで。

あとは、バックカメラの配線と一緒にフロントまで回します。

バックカメラの取り付け

バックカメラは、純正のドアハンドルを交換して埋め込むように取り付けます。

純正ドアハンドルの取り外し

まずは、リアハッチ裏のカバーを外しましょう。

固定しているロックを外すと、カバーが外れます。

ドアハンドルの裏が確認できます。

以下を外すとドアハンドルが外せます。

ドアを開けるためのワイヤー
キースイッチ
ボルト3つ

ドアハンドルを外す際は、ボディに傷を入れないように十分注意してください。

純正ドアハンドルを、バックカメラ取付用に交換

こちらは、外したドアハンドルです。

右の穴はキースイッチ用の穴です。

バックカメラは左側に付けたいのですが、穴が開いてません。

…なので、バックカメラを取り付けられる純正ドアハンドルに交換します。

純正ドアハンドルは、ネットでも購入できますが、型番が必要になります。

カラー番号やキースイッチの有無によって型番が異なるので、車の詳細を伝えてスズキのディーラーで取り寄せてもらった方が無難かも…

バックカメラは、ケンウッドのCMOS-230を準備しました。

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バックカメラを純正ドアハンドルに固定する、取付キットFC-BC1も準備しました。

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説明書を確認しながら、純正ドアハンドルにバックカメラを取り付けます。

純正ドアハンドルを外した時と逆の手順で、元に戻します。

バックカメラを配線する

まずはリアハッチとボディの中間にある蛇腹ゴムの手前まで配線します。

配線ガイドを使います。

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次に蛇腹ゴムの中に配線を通します。

最初に取り付けたドラレコリアカメラの配線と一緒に通します。

蛇腹ゴムの中は配線が通りにくいですが、潤滑スプレーを使うと滑って通りやすくなります。

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配線ガイドを使って、後部座席上に配線を通します。

このまま天井裏に配線を押し込みながら、フロント側まで通すのが楽なのですが…

エアバッグに干渉するのが怖いので、足元に配線していきます。

配線は内装の隙間に押し込みつつ、後部座席ステップパネルを外して配線します。

続いて、助手席ステップパネルを外して配線を通します。

あとは、グローブボックス裏を通して、カーナビ裏まで配線します。

この配線は、カーナビ取り付けの時と一緒に配線します。

カーナビ取り付けのためのパネル外し

オーディオパネルの外し

正式名称か分かりませんが、まずはオーディオパネルを外していきます。

まずは手前のパネルを取り外して、

右下のネジを外して、周囲のパネルを取り外します。

目隠しカバーを外します。

グローブボックスの取り外し

グローブボックスは、左右のロック部部を押しながら手前に引き倒すと外れます。

Aピラーの取り外し

地デジアンテナやGPSの配線を通すため、Aピラーを外します。

ウェザーストリップを外して、隙間をリムーバーで捻るようにすると外れやすいです。

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自動ブレーキカバーの取り外し

このカバーは無理に外す必要はありません。

運転席側に取り付ける地デジアンテナの配線を隠しやすいので、外しました。

まずはミラー周囲のカバーを外します。

次に、自動ブレーキのカバーを外します。

とりあえずここまで外せれば、配線は通せます。

これ以上は無理に外さなくてOKです。

地デジアンテナ・GPSの貼り付け

運転席側の地デジアンテナです。

配線は天井裏に押し込みながら、助手席側まで配線します。

アンテナの配線は、助手席側Aピラー裏の車両配線に沿って固定します。

GPSはこの位置に貼り付けました。

地デジアンテナ・GPSの配線は、グローブボックス裏を通して、オーディオ裏まで配線します。

電源配線の取り付け

エーモンの取付キットS2485を使います。

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前後ドラレコの電源は、通常シガー電源ですが…

今回はシガー電源を直接電源に変換するソケット電源を使いました。

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ナビの取り付け

配線を終えたら、カーナビCN-HE02WDを取り付けます。

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動作確認ができればOK牧場です。

フロントドラレコの貼り付け

フロントドラレコは、以下の条件を満たす場所へ貼り付けます。

フロントガラスの縦幅を100％として、上部20％以内
ワイパーの可動範囲内

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ドラレコも動作確認ができればOK牧場です。

まとめ

…というわけで、ワゴンRにナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けた内容でした。

バックカメラは取付キットを使うことで、純正と同じように埋め込みができます。

ぜひ参考にしてみてね。

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新型スペーシアのバックカメラ取り付けは、(比較的)簡単です

ケロケロ — Tue, 02 Apr 2024 01:20:28 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

新型スペーシアに、社外品のバックカメラを装着したい…という方へ、参考になる情報をお届けします。

メーカーオプションのカメラは、確かに便利なんですけど… 値段がすごい高いんですよね。

…とはいえ、バックカメラは必要です。後方が確認できますし。

そうなると、追加で社外のバックカメラを取り付けるわけですが…

新型スペーシアは、バックカメラの取り付けが、(比較的)簡単になってます。

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新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

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取り付けが簡単な理由
取り付ける場所も簡単。
詳しい取り付け情報はコチラ。

取り付けが簡単な理由

その理由がコチラ。

バックカメラが取り付けられることが前提に、ガーニッシュがイイ感じになってます(語彙力)

バックカメラを綺麗に取り付けるなら、ガーニッシュを加工して、半埋め込みにするのが理想的です。

(イメージ画像)

この場合、自分でガーニッシュを加工する必要があります。

(イメージ画像)

今回の新型スペーシアは、すでにガーニッシュが加工済みなので、この作業が要らなくなるわけです。

取り付ける場所も簡単。

ガーニッシュを外してみると、目隠しカバーがついてます。

純正カメラを取り付ける場合、このカバーを外して取り付けすると思われますが…

社外カメラを取り付けるなら、このカバーがそのまま利用できます。

カバーに穴を空ければ、簡単にバックカメラの配線を車両内に引き込めます。

これでバックカメラの取り付けはバッチグーです。

詳しい取り付け情報はコチラ。

バックカメラは、位置決め・ガーニッシュの加工が大変ですが…

新型スペーシアはかなり簡単になっています。

実際に取り付けた内容は、こちらにまとめているので、ぜひ参考にしてみてください。

カーナビは、ケンウッドの8インチナビ(MDV-S810L)を取り付けています。

今回は、新型スペーシアにケンウッドの8インチナビ MDV-S810Lとバックカメラ、ETCを取り付けました。今回は、取り付けた内容をまとめました。ステアリングリモコンの接続先が、従来とちょっと変わっているので、ぜひ参考にしてみてください。ま...

エブリィ、ハスラー、ラパンなどのリアドアハンドルに、バックカメラを綺麗・簡単に取り付ける方法・やり方

ケロケロ — Sun, 25 Sep 2022 14:04:25 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

最近の車だと、純正でバックカメラなどが付いてますよね。

バックカメラのみ
前後左右のカメラで、上からみたように見えるヤツ(パノラマモニター)

ところがどっこい、中古車を購入した場合など、自分で取り付けなければいけない場合もあります。

通常、社外品のバックカメラを取り付ける場合、純正っぽく取り付けようとすると加工が必要になります。

↑コチラの写真は、私が自分でバックカメラを取り付けたものです。

パネルを切って純正っぽく、バックカメラを半埋め込みにしました。

この場合、位置決めがメンドクサイのと、配線の引き回しでボディに穴を開けたりしないといけないので、難易度は高いと言わざるを得ません。

だがしかし！

スズキの一部車両であれば、純正と同等に、綺麗にバックカメラを取り付けることができます。

しかも簡単に。

例えば、我が家のエブリィたん。

↓これはバックカメラを取り付ける前です。

…んで、バックカメラ取付後がコチラ。

社外バックカメラですが、まるで純正のように綺麗に取り付けできました。

しかも無加工です。

…というわけで今回は、スズキ車でバックカメラの取り付けが綺麗で簡単になる方法をまとめました。

ぜひ参考にしてみてね。

最初に注意点
純正ドアハンドルを準備する
バックカメラ取り付けキットを準備する
実際にエブリィに取り付けました
まとめ。ドアハンドルとキットを使えば、取り付けは比較的カンタン

最初に注意点

この記事の対象は、スズキ車で、以下のドアハンドルの車両に限ります。

エブリィ・ハスラー・ラパンなどが該当します。

赤丸の位置以外に取り付けようとすると、ナンバープレート横ぐらいしか取り付け場所がありません。

実質、ドアハンドルに取り付けるのが無難です。

また、この記事内で「取り付けが簡単」と表記していますが、これは「加工する場合と比べたら簡単」という意味です。

バックカメラの取り付け自体が簡単…というわけではありません。

あくまで比較すれば…ですね。

純正ドアハンドルを準備する

まずは、「カメラ取付用の穴が開いた、純正ドアハンドル」を準備しましょう。

スズキディーラーまたは懇意の車屋さんに取り寄せてもらえばOK牧場です。

以下のような情報が必要になります。

車両年式・型式
カラー番号
キーのロック/アンロックのスイッチの有無

バックカメラ取り付けキットを準備する

専用のバックカメラ取り付けキットを準備します。

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このキットを使うことで、市販のバックカメラを綺麗に取り付けることができるんです。

ネジで固定するだけなので、加工などは必要なく簡単です。

実際にエブリィに取り付けました

上でまとめたドアハンドル・カメラ取付キットを使って、我が家のエブリィたんに、実際に取り付けました。

バックカメラは、カロッツェリアのND-BC8IIを使っております。

Pioneer パイオニアバックカメラ ND-BC8-2 汎用カロッツェリア

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クリッパーリオ(エブリィ)に自分でバックカメラを取り付け。手順を詳しくまとめます。

ポチップ

詳しい内容は、別の記事に詳しくまとめております。

ぜひコチラを読んでみてください。

日産の箱バン、クリッパーリオ。今回は、このクリッパーリオに、自分でバックカメラを取り付けました。クリッパーリオは、スズキのエブリィワゴンと一緒です。エブリィワゴンのオーナーの人も、ぜひ参考にしてみてね。以前にディスプレイオーディオ(DPV-...

まとめ。ドアハンドルとキットを使えば、取り付けは比較的カンタン

最近の車両であれば、メーカーオプションでバックカメラが装備されている場合も多いですが…

中古車を購入した場合など、グレードによってはバックカメラが装着されていません。

その場合、自分でバックカメラを取り付ける必要がありますが…

今回のようなスズキ車両であれば、比較的カンタンに取り付けできます。

純正ドアハンドルとバックカメラ取り付けキットが必要になるため、その分コストは必要になりますが、絶対に準備した方がいいです。取り付けが簡単になるから。

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クリッパーリオ(エブリィ)に自分でバックカメラを取り付け。手順を詳しくまとめます。

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エブリィ・ハスラー・ラパンなどにバックカメラを装着したい場合は、ぜひ参考にしてみてください。

ハスラー(R2.1)にカーナビとバックカメラを取り付け！必要なオプション部品と、やり方をまとめました。

ケロケロ — Mon, 31 Aug 2020 09:02:46 +0000

スズキのSUV軽自動車、ハスラー。

今回は、このハスラーへカーナビとバックカメラを取り付けました。

取り付けたカーナビは、パナソニックCN-RE06WDです。

CN-RE06WDは現在販売終了しております。

現行モデル(2024.2現在)は、CN-HE02WDになります。

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この記事では、ハスラーへカーナビを取り付けた方法や、必要な部品をまとめました。

ぜひ参考にしてみてね。

バックカメラを取り付ける
カーナビの取り付け

バックカメラを取り付ける

ハスラーのドアハンドル部分へ、バックカメラを取り付けます。

↑これは、カメラが無い状態のドアハンドルです。

このままでは、カメラは取り付けできません。

スズキディーラーなどで、カメラ装着用のドアハンドルを取り寄せましょう。

左のスペースへ、カメラ装着用の穴が開いてます。

↓イメージ図

ドアハンドルを外す

リアハッチ裏のカバーを外します。

ドアハンドル裏のネジ・ワイヤーロックを外します。

ドアハンドルを取り外します。空が青いねぇ。

取付キットを使って、バックカメラを取り付ける

スズキディーラーなどで取り寄せた「バックカメラ取付用ドアハンドル」へ、カメラ取付用のキットを使って固定します。

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「バックカメラ取付用ドアハンドル」とカメラ取付用のキットを使うと、簡単・綺麗に取り付けできるのでオススメです。

バックカメラはケンウッドの CMOS-230を使いました。

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カメラを固定したら、ドアハンドルを元に戻します。

カーナビ裏まで配線する

配線ガイドを使って、バックカメラの配線をカーナビ裏まで持っていきます。

まずはリアハッチから…

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そして… ハッチとボディの中間にあるゴムの中を通します。

ゴムの中は、配線が通りにくいです。

潤滑スプレーを使うと、通りやすくなります。

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続いて、ボディの中に引き込んで(写真撮り忘れた)、足元のステップパネルを外して、配線していきます。

あとは、カーナビの取り付けに合わせて、グローブボックス裏を通して、カーナビ裏まで配線します。

カーナビの取り付け

パネルを取り外す

まずは、カーナビ周りのパネルを外します。

ネジ止めはされてませんが、めちゃくちゃ固いです。

外すと、こんな感じ。

地デジアンテナやGPSアンテナの配線を隠すため、ピラーやグローブボックスも外します。

自動ブレーキのカバーも外しときます。

地デジアンテナの配線を、天井裏に隠すのに作業しやすくなります。

配線を取り付ける

取付キットとカーナビの配線を接続します。

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地デジアンテナやGPSアンテナの余剰分は、グローブボックス裏にまとめて結束バンドで固定しときます。

カーナビの取り付け

配線が処理できたら、カーナビを取り付けて、動作確認します。

車速は、少し車を動かすと確認できます

その他に、バックカメラやステアリングリモコンも確認しときます。

動作に問題なければ、パネルを元に戻して取付完了です。

取り付けたカーナビは、CN-RE06WDです。

スタンダードモデルながら、基本機能をおさえたコスパの高いカーナビですな。

こちらは↓後継モデルです

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新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

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…というわけで、今回の取り付け記事はオシマイです。

自分で取り付けされるときは、ぜひ参考にしてみてね。

スペーシア[スズキ]にバックカメラを取り付け。方法や手順をまとめます。

ケロケロ — Thu, 19 Sep 2019 08:00:29 +0000

スズキの大人気ハイトワゴン、スペーシア。

今回は、このスペーシアにバックカメラを取り付けました。

新しいスペーシアのバックカメラ取り付けは、コチラ↓を参考にどうぞ。

最近だと、前後左右にカメラが標準装備された「全方位カメラ」もありますよね。

今回は、一般的な社外バックカメラCMOS-230を取り付けております。

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この記事では、スペーシアにバックカメラを取り付ける手順・方法をまとめております。

自分で取り付けてみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

バックカメラ取り付け位置の確認
ガーニッシュパネルを外す
バックカメラの取り付け
バックカメラの配線を、カーナビ裏まで持っていく
ガーニッシュパネルをカットする
バックカメラ取付完了
動画版はコチラ

バックカメラ取り付け位置の確認

まずは、バックカメラの取り付け位置をマーキングしておきましょう。

マスキングテープが使いやすいです。

3M マスキングテープ 243J Plus 24mm×18M 5巻パック (243J 24)

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最初にマーキングしておかないと、パネルを外した後では位置決めができません。

マーキングできたら、パネルを外していきます。

ガーニッシュパネルを外す

リアハッチ(？)裏のカバーを外します。

ガーニッシュ裏の配線・ネジを外します。

リアハッチを、そ～っと閉めつつ、ガーニッシュを外します。

バックカメラの取り付け

最初にマーキングした位置を頼りにして、カメラの取り付け位置を決めます。

ちょうど目隠しカバーがあったので、これをそのまま利用します。

電動ドリルを使って、配線を通す穴を開けます。

貼り付け部分を脱脂して、バックカメラCMOS-230を貼り付けます。

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穴を開けた部分は、ブチルテープやコーキング剤で、防水処理をしておきましょう。

バックカメラの配線を、カーナビ裏まで持っていく

バックカメラの以下の配線を、カーナビ裏まで持っていきましょう。

電源配線
アース配線
映像配線

まずは、配線ガイドを使って、リアハッチの中を通しましょう。

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リアハッチとボディの中間にあるゴムチューブの中を通して、天井裏を配線していきます。

助手席上まで配線できたら、ピラーの裏を通してカーナビ裏まで配線します。

カーナビ裏まで配線できたら、カーナビの配線と一緒に、接続しときましょう。

ガーニッシュパネルをカットする

(写真撮ってませんが)バックカメラの映像がカーナビで確認できたら、ガーニッシュパネルをカメラに合わせてカットします。

これは、バックカメラを半埋め込みにすることで、純正っぽく見せるためです。

まずは、最初にマーキングした位置を頼りにして、カット範囲を確認します。

そしたら、奥の部分を電動ドリルで横に穴を開けていきます。

次に、金ノコで横をカットします。ゴメン。写真撮り忘れた

横をカットしたら、穴を開けた部分がイイ感じでペキッと折れます。

後は、ヤスリを使って整えましょう。

バックカメラ取付完了

ガーニッシュがカットできたら、元に戻します。

バックカメラの映り方に問題なければ、取付完了！

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クリッパーリオ(エブリィ)に、ディスプレイオーディオを DIY 取り付け。CarPlayで、カーナビもできるよ

ポチップ

最近だと、バックカメラもメーカーオプションで標準装備されてる場合も多いですが…

後から社外バックカメラを追加した方が、コストが安くなる場合もあります。

どちらを選ぶかは… お好みで。

…というわけで、今回の記事は終わりです。

自分で取り付けてみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

動画版はコチラ

動画にまとめた内容をYouTubeにアップロードしてます。コチラもぜひどうぞ。中身は一緒ですが…

クリッパーリオ(エブリィ)に自分でバックカメラを取り付け。手順を詳しくまとめます。

ケロケロ — Tue, 19 Feb 2019 14:34:22 +0000

日産の箱バン、クリッパーリオ。

今回は、このクリッパーリオに、自分でバックカメラを取り付けました。

クリッパーリオは、スズキのエブリィワゴンと一緒です。

エブリィワゴンのオーナーの人も、ぜひ参考にしてみてね。

以前にディスプレイオーディオ(DPV-7000)を取り付けたのですが…

今回は、日産のクリッパーリオへ DIYでディスプレイオーディオの取り付けた記事です。ちなみにクリッパーリオは、スズキのエブリィワゴンと一緒です取り付けたのはケンウッドのDPV-7000になります。現在では、残念ながらDPV-7000は生産終...

やっぱりバックカメラもあった方がええか…

…というわけで、バックカメラを追加したわけです。

必要な部品や、取り付け手順をまとめたので、ぜひ参考にしてみてね。

純正バックカメラは高いので…
準備した部品
バックカメラを取り付けよう！
バックカメラの設定
お疲れさまでした。これでバックカメラの取り付けは終わりです

純正バックカメラは高いので…

純正バックカメラの場合は、ドアハンドルの横(赤丸の部分)に、綺麗に埋め込まれる形で取り付けされます。

純正バックカメラを取り寄せれば、後付け感ゼロで装着できますが…高いの… 値段が…

車種によって異なりますが、ザっと 36,000円～

さて… どうしたもんかな… と調べておりましたら、「社外バックカメラを純正風に取り付けできるキット」を見つけました。

今回は、これを使って取り付けします。

準備した部品

今回、バックカメラを追加するために揃えた部品です。

純正ドアハンドル
バックカメラ取付キット”]
バックカメラ：ND-BC8-2
バックカメラ変換配線(DPV-7000で必要)

では、詳しくまとめます。

純正ドアハンドル

バックカメラの取り付け部分が、開口されているドアハンドルです。

ディーラー等で、取り寄せできます。

一見、これだけでもバックカメラの取り付けが出来そうですが…、取り付け部分がスカスカなので、カメラの固定ができません…

なので、次に紹介するバックカメラ取付キットを準備しましょう

バックカメラ取り付けキット

バックカメラを、ドアハンドルに固定できるキットです。

これを使えば、社外バックカメラでも純正風に取り付けできます。

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対応しているバックカメラのメーカーは、以下の通りです。

アルパイン
ケンウッド
パイオニア
パナソニック
富士通テン

バックカメラ：ND-BC8II

取り付けキットに対応したパイオニアnd-bc8-2をチョイスしました。

バックカメラにコダワリは無いので… 映れば何でもいいのです。

Pioneer パイオニアバックカメラ ND-BC8-2 汎用カロッツェリア

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バックカメラ変換配線

この部品は、前に付いてるカーナビ・ディスプレイオーディオによっては必要です。

以前に取り付けたDPV-7000は、バックカメラが専用カプラになります。

現在では、DPV-7000は販売終了モデルになってます。

DPV-7000と同じようにCarPlay(iPhone) / Android Auto(android)に対応したディスプレイオーディオなら、FH-8500DVSがオススメです。

カーナビは非搭載
車に特化したアプリ、CarPlay(iPhone) / Android Auto(android)を使える
Bluetooth・DVDなど、様々なメディアに対応
様々な音質調整が可能で、取り付けた瞬間から良い音

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FH-8500DVSを取り付ける場合なら、バックカメラの変換配線は必要ありません。

nd-bc8-2のみで大丈夫です。

これで必要な部品は、すべて揃いました！

早速、取り付けしましょう。

バックカメラを取り付けよう！

１．バックドア裏のカバーを外す

カメラの取り付けや配線を通すために、バックドア裏のカバーを外しましょう。

カバーは、クリップで固定されています。

隙間にリムーバーを突っ込んで、こじればクリップが浮いて外れます。

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クリップをすべて外せば、カバーも外せます。

2．純正ドアハンドルを外す

カバーを外せば、ドアハンドルの裏側が確認できます。

赤丸の部分を外します。

右上の赤丸がドアを開閉する… なんていうの？針金？

左下が、ロックのON / OFFボタンとキーセンサーになります。

配線類が外れたら、3つのボルトを緩めて外します(写真は正面から)

…ちなみに、純正ドアハンドルを外すとドアの開閉ができなくなります。

バックドアを完全に閉めてしまうと開かなくなるので、ロック部分にタオル等を巻いて、完全に閉まらないようにしときましょう。

３．ドアハンドルに、バックカメラを固定する

取り寄せした「バックカメラ用バックドアハンドル」と、「社外バックカメラ用取り付けキット」を準備します。

取り付けキット内には、固定用金具が入ってます。

説明書通りに固定して… あとは同じ手順でバックドアハンドルを元に戻せば…

カメラの固定はOKです！

ちょっと暗くて分かりにくいですが… 純正風に固定できてます。

4．バックドアと車両側間のゴムホースを外す

まずは、バックドアと車両をつなぐゴムホース(？)を外しましょう。

バックドア側はゴムのみなので、引っ張れば外れます。

しかし、車両側はプラスチックの爪でロックされているので、ちょっと外しにくいのです…

まずはキズ防止のため、養生しておきます。

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続いて、ゴム部分だけ外しましょう。

寒いときは固くなっているので、ドライヤーなどで温めてやると、外しやすくなります。

ゴムが外れるとプラスチックが見えるので、ロックされている部分をピックツールなど、先の尖った道具で押してやります。

ロックが外れれば、プラスチック部分も外せます。

元に戻すときは、先にゴムとプラスチックをハメて、車両側にカチッと押し込みましょう。

ゴムとプラスチックには切りかけ部分があるので、そこを合わせてハメます

5．バックドア内を配線する

続いて… 配線ガイドを使って車両の中を配線していきます。

まずは、バックドアからゴムホースの手前まで…

（私は、知人にもらった黄色い棒を使っています。適当なモノがなければ、配線ガイドを準備しときましょう。）

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配線ガイドが上手く通れば… 配線ガイドとバックカメラ配線を、マスキングテープで巻きつけます。

あとは… 焦らずゆっくりと配線ガイドを引っ張れば…

ハイ！これで、バックドア内の配線ができました。

配線は、結束バンドを使って、固定しておきましょう。

6．ゴムホース内を配線する

ゴムホース内は、他の配線もたくさんあるため、通りにくいです。

予め、ゴムホース内に潤滑剤をスプレーしておきましょう。

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クリッパーリオ(エブリィ)に、ディスプレイオーディオを DIY 取り付け。CarPlayで、カーナビもできるよ

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あとは… 慎重にゴムホース内を配線ガイドを通して…

これでOK！

7．車両の中を配線する

ゴムホース内を配線できたら、続いて車両側に引き込んでいきましょう。

予め、天井のクリップと、内装を浮かせておきます。

天井を少しめくると、穴が見えます。

ここに配線ガイドを通すようにします。

通してみると… こんな感じです。天井にシワが入らないように注意です。

あとは、配線ガイドを慎重に通してやればOKです。

続いて、天井上を配線していきます。

先ほど浮かせた内装の上に、配線を出しましょう。

ここまでくれば、配線ガイドからカメラ配線を外しても大丈夫です。

配線には、「クッションテープを巻く or 内装や天井に張り付ける」などして、天井裏に隠していきましょう。

内装を元に戻すときに、配線とクリップが噛みこまないように注意しましょう。

…ちなみに、配線は足元に降ろす方法もありますが… クリッパー(エブリィ)の場合はオススメしません。

Bピラー(助手席横のピラー)の下側を外した時に、プラスチックの爪が車両の奥に落ちる可能性があります。

Bピラー内を配線する時は、結束バンドを使うと便利です。

結束バンドに配線を固定して、Bピラー内を通せば…

カンタンに配線を通すことができます。

あとは、Aピラーから下に降ろして、グローブボックス裏、カーナビ裏まで配線すればOKです。

Aピラーの外し方などは、以前にディスプレイオーディオ(DPV-7000)を取り付けた記事にまとめてあります。

コチラもぜひ読んでみてくださいね！

バックカメラの設定

バックカメラの配線ができたら、カーナビ or ディスプレイオーディオにて「バックカメラの設定」を行います。

機種によって異なりますが、おおむね…

[設定] – [外部機器] – [バックカメラ]

といった項目から設定できます。

詳しくは、カーナビの説明書を確認してみてください

バックカメラの設定ができたら、実際に映るかどうか確認してみましょう。

シフトレバーをバックに入れて、バックカメラに切り替わればOKです。

最近のカーナビ or ディスプレイオーディオであれば、ガイド線の調整もできます。

調整しておくと、車幅などが分かりやすくなって便利です。

お疲れさまでした。これでバックカメラの取り付けは終わりです

動作確認ができたら、パネル等を元にもどして終わりです。

特にゴムホースはちゃんと元に戻しておきましょう。

もし忘れると、雨が降った時に車内に水が入ってくる可能性があるからね…

バックカメラの取り付けは、決してカンタンではありませんが… 自分でやってみると楽しいですよ。

ぜひ挑戦してみてください！自己責任ですけどね…

YouTubeに動画でもまとめております。コチラもぜひどうぞ。内容は一緒だけど。

軽箱バンに特化したWEBサイト「はこばんライフ」も運用しております。

コチラもぜひ読んでみてね。

はこばんライフ｜箱バンで、いざ夢を運ばん！

人も荷物もドンと来い！箱バンについてまとめたブログです。カスタム情報やオススメ情報など、箱バンに特化した情報をまとめます！

『アクアにバックカメラ追加取付』ディーラーオプションナビなら、イクリプスのバックカメラがオススメ！

ケロケロ — Wed, 21 Dec 2016 01:49:16 +0000

バックカメラ… もはや必須と言ってもいいですよね。

もちろん、バックカメラのみに頼るのはいけません。

だがしかし。

目視では確認できない死角も確認できますし、駐車場でどこまで下がれるか分かりやすいです。

今では、メーカーオプションとしてバックカメラが標準装備されたグレードもあります。

とはいえ…

新車購入時は「いらない！」と思っていたバックカメラが必要になったり、中古車で購入した車にバックカメラが付いてないという事もあるでしょう。

で…

バックカメラを追加する時、トヨタ車の場合でカーナビがディーラーオプションなら、イクリプスのバックカメラBEC113にすると、便利だよ

というのが今回のお話です。

それではレッツ、バックカメラ！

なんでイクリプスが良いの？
純正バックカメラでも良いのだけれど・・・
養生は確実に！
残念、中継カプラは無し！
配線通しにはこれを使おう！
1. 通しにくいトコロは、潤滑剤を使いましょう
バックカメラ取り付け完了！
1. 特別な設定が必要になることも
今回のまとめ

なんでイクリプスが良いの？

これにはちゃんとした理由があります。

純正のカーナビゲーションに、社外品のバックカメラを取り付けようとすると、通常はそのまま接続できません。

例えばデーターシステムが出しているような、変換ハーネスが必要になります。

これは、純正カーナビのバックカメラ入力が専用カプラになっているため、一般的なRCA入力に変換しなければならないからです。

でも…

イクリプス専用バックカメラは、ほぼ全てのトヨタ純正ディラーオプションナビと仕様が一緒なんですね。

だから、変換ハーネスもいらないし、別途電源を取る必要もない。

そのままダイレクトに接続できます。

コストも掛からないし、取り付けるのもちょっと楽ができる！

純正バックカメラでも良いのだけれど・・・

そりゃあ、純正バックカメラならピッタリキレイに取り付けできるでしょう。

けども… 高い！純正は高い！

純正に特別なこだわりがあるなら別ですが、社外品でも十分です。

バックカメラ取り付け経験のある業者さんなら、貼り付けではなく、純正のような半埋め込みで取り付けしてくれるハズ。

それでは実際に取り付けていきましょう！

養生は確実に！

さて、バックカメラ取り付けとなると、車のボディに直接触れる機会が多くなります。

養生は確実にしときましょう！

万が一で泣かないために… この表面保護テープがメッチャ便利です！

[TradeWind] マスキングテープ表面保護テープ養生テープ養生フィルム保護フィルム塗装テープ金属加工車塗装(ブルー幅20cm 長さ100m)

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ビニールっぽい素材なので、ボディに張り付いてくれて養生も楽ちん。

剥がす時もカンタンです。

カッターで切っても良いのですが、手でも引きちぎるように切断もできます。

保護テープで大まかに覆ったら、細かい所はマスキングテープを使いましょう！

残念、中継カプラは無し！

さて、アクアのバックドア裏側を外してみます。

トヨタ車って、このバックドア裏側にバックカメラの配線がされていることが多いんですよ。

もし配線されていたら、カーナビ裏まで配線を引き回す手間が省けたって・・・、言うじゃな〜い？

でも…

中継カプラ、ありませんからー！

というわけで、配線をナビ裏まで引き回さないとダメです　斬り

配線通しにはこれを使おう！

バックカメラの配線をナビ裏まで持ってくるには、手が入らないような狭いところも通さなければなりません。

そんな時に役に立つのが配線通し！

カーパーツで有名なエーモンでも配線通しありました！

エーモン(amon)

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これのワイヤーに配線を固定して、ガイドを使って狭いところを通します。

エーモンのホームページに、具体的な使い方が載ってますので、コチラも確認してみてください。

通しにくいトコロは、潤滑剤を使いましょう

特に通しにくいところ… それは、バックドアとボディの間にあるゴムチューブです

配線類が束ねて入っているので、通りにくいんですね。

そんな時に役に立つのが潤滑剤”！

KURE(呉工業)