スペーシア | DIYでプチカスタム

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エブリィワゴンでカーオーディオをDIYで楽しむための 16の方法。音質を上げてノイズを減らしたやり方を全てまとめます

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DIYでナビを取り付けるなら？

8インチなら汎用の取付キットだけでOK
専用ハーネスを使えば配線加工なしでカプラーオンで取り付け可能

専用ハーネスは、各カーナビメーカーで用意されています。※無い場合もあり。

カーナビの取り付けは、ETCやドラレコと比べて敷居が高いです。

ある程度経験された方でないと、オススメできません…

✅ まとめ｜スペーシアに合うナビサイズはこれ！

基本は8インチがベストマッチ！
7インチは専用パネルがあれば取り付け可能
9インチ以上はフローティングモデル
年式・グレードによって微妙に異なるので、車両型式を要確認
取り付けたいナビメーカーの適合情報も、合わせて確認

スペーシア(スズキ)のスピーカーを自分で交換する方法。TS-F1740-2(カロッツェリア)のコアキシャルスピーカー

ケロケロ — Mon, 22 Jul 2024 09:30:12 +0000

ドライブを楽しむために欠かせないのが…音です。

音楽を聴くにしろ、動画を流すにしろ、良い音になれば盛り上がることが間違いナッシングです。

私も、愛車のクリッパーたん(スズキエブリィのOEM)で、色んなカスタムをやってます。

仕事にも遊びにも使える、軽箱バンエブリィワゴン。商用バンがベースなので、荷物がたくさん積めますが…カーオーディオを楽しむ車としては不利かもしれませんね。商用バンがベースだから…でも…あきらめないでっ！自分で実際に試行錯誤してみたところ、(...

さて、色々やってみて分かったのですが…

良い音をさせる第一歩でオススメしたいのは、スピーカー交換です。

純正のスピーカーは、「とりあえず音が出ればいい」というぐらいのレベルです。

多分コストカットの対象なんでしょう。

スピーカーは音の出口という重要な役割なので、純正スピーカーから交換するだけでも、大きな効果があります。

…というわけで今回は、スペーシア(スズキ)のスピーカーを交換しました。

この記事では、交換したスピーカー・やり方などをまとめてます。

ぜひ参考にしてみてね。

交換したスピーカー：TS-F1740-2(カロッツェリア)
スペーシア、フロントドアパネルの取り外し
1. ミラー裏パネルの取り外し
2. ドアパネルの取り外し
スピーカーの取り付け
まとめ

交換したスピーカー：TS-F1740-2(カロッツェリア)

今回交換したスピーカーは、カロッツェリアのTS-F1740-2です。

Pioneer パイオニアスピーカー TS-F1740-2 17cm カスタムフィットスピーカーコアキシャル2ウェイハイレゾ対応カロッツェリア

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車のスピーカー、セパレートとコアキシャルとは？ 2つの違いとメリット・デメリットまとめます

ポチップ

車のスピーカーは、大きく分けて2種類あります。

コアキシャルスピーカー
セパレートスピーカー

どちらも一長一短ありますが、このTS-F1740-2は、コアキシャルスピーカーになります。

特徴を簡単に言うと、「お手軽に音質アップできるスピーカー」です。

コアキシャル・セパレートの違いについては、以下の記事に詳しくまとめています。

参考にどうぞ。

カースピーカーには、大きく分けて2種類あるって、知ってる？それは、コアキシャルとセパレート。今回は、この2つスピーカーの特徴とメリット・デメリットについてまとめたよ。スピーカーを検討している人は、ぜひ参考にしてみてね！

なお、スピーカーは車種・年式によってサイズなどの適合が異なります。

必ずメーカーホームページから、適合情報を確認してみてください。

車種別 JUST FIT 取付情報 | カロッツェリア

スペーシア、フロントドアパネルの取り外し

運転席のドアパネルを外します。

ミラー裏パネルの取り外し

まずは、ミラー裏のカバーを外します。

傷がつかないように、内装のフチをマスキングテープで養生しました。

引っ張って外します。

ドアパネルの取り外し

続いて、パネルを固定しているネジ・ロックを外します。

後は、パネルを引っ張れば外れます。

スピーカーの取り付け

まずは純正スピーカーを取り外します。

続いて、TS-F1740-2に同梱されている、スズキ用のバッフルを取り付けます。

Pioneer パイオニアスピーカー TS-F1740-2 17cm カスタムフィットスピーカーコアキシャル2ウェイハイレゾ対応カロッツェリア

Pioneer

Pioneer パイオニアスピーカー TS-F1740-2 17cm カスタムフィットスピーカーコアキシャル2ウェイハイレゾ対応カロッツェリア

ポチップ

続いて、スピーカーを取り付けます。

スピーカーの配線も、TS-F1740-2に同梱されています。

特別な加工をしなくても、コネクタにパチっとはめるだけでOK牧場です。

音が出るのを確認できたら、後は逆の手順でパネルを戻します。

これで取り付けは終わりです。お疲れサマンサ。

まとめ

これでスピーカーの取り付けは終わりです。

音の出口であるスピーカーを交換するだけでも、音の印象が変わります。

コアキシャルスピーカーであるTS-F1740-2であれば、取り付けは比較的カンタンです。

興味があれば、ぜひ検討してみてください。

Pioneer

新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

ポチップ

新型スペーシア、カーナビのサイズを8インチにするなら、専用の取り付けキットはいらないっぽい

ケロケロ — Thu, 11 Apr 2024 02:38:32 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

先日、新型スペーシアにカーナビを取り付けたんですが…

今回は、新型スペーシアにケンウッドの8インチナビ MDV-S810Lとバックカメラ、ETCを取り付けました。今回は、取り付けた内容をまとめました。ステアリングリモコンの接続先が、従来とちょっと変わっているので、ぜひ参考にしてみてください。ま...

これまでのオーディオレスの場合、ナビのサイズは7インチワイド(横幅200mm)だったんですが…

8インチになってました。

カーナビは、ケンウッドの8インチ MDV-S810Lです。

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通常、7インチを超えるカーナビを取り付ける場合、専用の取り付けキットが必要になりますが…

一般的な電源ハーネスだけで大丈夫でした。

今回は、その詳細をまとめます。

適合情報を調べてみる
カロッツェリアのカーナビを選ばなかった理由
まとめ。8インチナビなら、すんなり取り付けできる

適合情報を調べてみる

まずは、カロッツェリアの適合情報を調べてみました。

内容をざっくりまとめると、

8インチオーディオレス車であれば、別途パネルを用意しなくても、8インチナビがそのまま取り付け可能。

※電源ハーネスなどは必要。

という内容でした。

カロッツェリアのカーナビを選ばなかった理由

今回取り付けたカーナビは、ケンウッドのMDV-S810Lです。

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カーナビとamazon Fire TV Stickを接続して、プライムビデオやYouTube、NETFLIXを見る方法・やり方

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カロッツェリアの適合情報を確認したんだから、カロッツェリアのカーナビにしといた方がいいのでは…？

とも思ったのですが、

カロッツェリアの現行モデル(2024.3現在)って、

CD録音に対応していないんです…

ちなみに私は、基本的にCDってほとんど聴きません。

主に、fire tv stickを使って、YouTube・ネットフリックス・アマゾンミュージックを楽しんでいます。

カーナビで、スマホの動画(YouTubeなど)を見たい…と思って、以前にスマホとカーナビをHDMI接続して、映す方法を試してみました。そこで…ふと思ったのです。Fire TV Stickを持ち込んで、接続してみたら面白いんじゃないか…？とい...

…とはいえ、アマゾンミュージックに登録されていない曲を聴きたい場合など、CDでしか聴く手段が無い場合であれば、CD録音が必要になってきます。

…なので、ケンウッドの8インチナビ MDV-S810Lを選びました。

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ケンウッドの適合情報で、新型スペーシアは確認できませんでしたが…

まぁ、同じ8インチであれば大丈夫でしょ… と思って取り付けてみました。

※実際、大丈夫でした。

まとめ。8インチナビなら、すんなり取り付けできる

…というわけで、新型スペーシアの8インチオーディオレス車であれば、社外の8インチナビもそのまま取り付け可能です。

ケンウッドのMDV-S810Lであれば、CD/DVD/地デジ12セグ/Bluetoothなど、基本的な機能は全て搭載されています。

ぜひ参考にしてみてください。

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新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

ポチップ

新型スペーシア、ステアリングリモコンの配線位置が変わってるので注意

ケロケロ — Thu, 04 Apr 2024 05:28:05 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

以前に新型スペーシアに8インチナビやバックカメラを取り付けたのですが…

注意すべき点が一つありました。

それは… ステアリングリモコンです。

配線を接続する位置が違うみたいです。

配線を接続する位置

これまでの接続方法の場合、以下のように接続します。

ナビ側スイッチ1 ←→ 車両側スイッチ1

ところがどっこい、すっとこどっこい。

今回の新型スペーシアの場合、以下のように接続するみたいです。

ナビ側スイッチ1←→車両側スイッチ2

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新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

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今までのようにナビ側スイッチ1 ←→ 車両側スイッチ1で接続すると、ステアリングリモコンが操作できません。

なので、必ず、

ナビ側スイッチ1←→車両側スイッチ2

で、接続するようにしましょう。

実際に取り付けた方法は、こちら↓にまとめておりますので、ぜひ参考にしてみてください。

新型スペーシアのバックカメラ取り付けは、(比較的)簡単です

ケロケロ — Tue, 02 Apr 2024 01:20:28 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

新型スペーシアに、社外品のバックカメラを装着したい…という方へ、参考になる情報をお届けします。

メーカーオプションのカメラは、確かに便利なんですけど… 値段がすごい高いんですよね。

…とはいえ、バックカメラは必要です。後方が確認できますし。

そうなると、追加で社外のバックカメラを取り付けるわけですが…

新型スペーシアは、バックカメラの取り付けが、(比較的)簡単になってます。

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新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

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取り付けが簡単な理由
取り付ける場所も簡単。
詳しい取り付け情報はコチラ。

取り付けが簡単な理由

その理由がコチラ。

バックカメラが取り付けられることが前提に、ガーニッシュがイイ感じになってます(語彙力)

バックカメラを綺麗に取り付けるなら、ガーニッシュを加工して、半埋め込みにするのが理想的です。

(イメージ画像)

この場合、自分でガーニッシュを加工する必要があります。

(イメージ画像)

今回の新型スペーシアは、すでにガーニッシュが加工済みなので、この作業が要らなくなるわけです。

取り付ける場所も簡単。

ガーニッシュを外してみると、目隠しカバーがついてます。

純正カメラを取り付ける場合、このカバーを外して取り付けすると思われますが…

社外カメラを取り付けるなら、このカバーがそのまま利用できます。

カバーに穴を空ければ、簡単にバックカメラの配線を車両内に引き込めます。

これでバックカメラの取り付けはバッチグーです。

詳しい取り付け情報はコチラ。

バックカメラは、位置決め・ガーニッシュの加工が大変ですが…

新型スペーシアはかなり簡単になっています。

実際に取り付けた内容は、こちらにまとめているので、ぜひ参考にしてみてください。

カーナビは、ケンウッドの8インチナビ(MDV-S810L)を取り付けています。

ケロケロ — Thu, 21 Mar 2024 03:00:03 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

今回は、新型スペーシアにケンウッドの8インチナビ MDV-S810Lとバックカメラ、ETCを取り付けました。

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今回は、取り付けた内容をまとめました。

ステアリングリモコンの接続先が、従来とちょっと変わっているので、ぜひ参考にしてみてください。

まずはバックカメラ
カーナビの取り付け
まとめ

まずはバックカメラ

新型スペーシアの場合、カメラ無しの場合でも、ガーニッシュにカメラ用の切込みがあります。

これはありがたいですね。

自分でカットする手間が省けますし、加工しなくても良いので見た目が綺麗です。

マスキングテープを貼り付けて、その上に取り付け位置の目印をつけておきます。

このカメラ取付位置ですが、カバーになっているのでそこにカメラを貼り付けます。

まずはガーニッシュを外します。

リアハッチ裏のカバーを外します。

ロック部分はリムーバーなどを使って起こします。

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ロックを全て外したら、カバーを外します。

ガーニッシュは、ナットと白い爪(?)で固定されているので、それらを外したらガーニッシュが外せます。

外したガーニッシュは、傷がつかないように養生テープで保護しておきます。

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次にカメラの取り付け位置にある、カバーを外します。

電動ドリルなどを使って、バックカメラの配線を通す穴を空けます。

カバーを戻して、最初にマークした位置に、カメラを貼り付けます。

車両配線に沿わせて、結束バンドでバックカメラの配線を固定します。

配線ガイドを使って、リアハッチ内に配線を通して、ボディとの間にある蛇腹(?)まで引き込みます。

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ボディ側は、ロックがかかっていますが… マイナスドライバーやピックツールなどを使って爪を押しながら引き上げると外せます。

傷を入れないように注意です。

蛇腹内は配線が通りにくいですが、CRCなどの潤滑スプレーを使うと通り安くなります。

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蛇腹内に配線できたら、天井裏から配線を出すようにします。

後は、天井と内装の間に押し込むように、配線を隠していきます。

このまま天井に配線して、フロント側までもっていくのが楽ですが…

エアバッグに干渉するのが怖いので、足もとのステップ内に配線していきます。

ひとまず、助手席の足元まで配線します。

あとは、ナビの取り付けに合わせて、グローブボックス裏からナビ裏まで配線します。

カーナビの取り付け

オーディオ部分のパネルを外す前に、メーターパネルをが噛みこんでいるようなので、こちらを先に外します。

メーターのパネルが外れたら、オーディオパネルを外します。

上2つのネジを外して、もう一枚パネルを外します。

これで、オーディオ固定用の金具を外せます。

地デジアンテナの配線を通すため、Aピラーを外しておきます。

地デジアンテナやGPS、バックカメラの配線を隠すため、グローブボックスも外します。

両側のロック部分を押しながら手前に引くと、外せるようになります。

自動ブレーキのカバーも外しておくと、配線がやりやすくなります。

電源ハーネスは、基本的に同じ色を接続していけばOKです。

ただし、新型スペーシアのステアリングリモコン配線には注意が必要です。

ナビ側のスイッチ1の配線を、電源配線側のスイッチ2に接続します。

後は、ナビ側・電源側ともに、スイッチアースを接続すればOK牧場です。

従来であれば、ナビ側のスイッチ1の配線を、電源配線側のスイッチ1に接続すれば良かったのですが…

新型になって仕様が変わったのか、ナビ側のスイッチ1の配線を、電源配線側のスイッチ2に接続する必要があります。

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車速・リバースは、電源配線の近くにあるオプション配線にエレクトロタップで接続しました。

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ETCは、ビルトインキットを使うと、純正位置に取り付けることができます。

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ETCは、パナソニックのCY-ET926Dです。

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配線できたら、ナビを取り付けます。

取り付けたカーナビは、ケンウッドのMDV-S810Lです。

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8インチのカーナビですが、新型スペーシアのオーディオレスパネルのサイズが8インチなので、特別な取り付けキットは必要ありません。

そのまま取り付け可能です。

動作確認できれば、取り付けはOK牧場です。

まとめ

通常、オーディオレスのナビサイズは7インチですが、新型スペーシアは8インチになってます。

そのまま8インチのカーナビが取り付けできるのは良いですね。

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ステアリングリモコンの配線仕様が変わっているので、接続するときは注意してください。

新型スペーシアに前後ドラレコを取り付けた方法、使った部品まとめ。

ケロケロ — Tue, 30 Jan 2024 08:48:20 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

今や必須と言ってもいい前後ドラレコ。

今回は、新型スペーシアに取り付けました。

取り付けた前後ドラレコは、コムテックのZDR043です。

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今回は、取り付けた方法と使ったパーツなどの情報をまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

リアドラレコの取り付け
フロントドラレコの取り付け
まとめ

リアドラレコの取り付け

まずはリアドラレコから取り付けます。

前から作業してもいいですが、まぁ…個人の好みですな。

貼り付け位置は、リアワイパーを動かして、ワイパーの可動範囲にしときます。

スペーシアって、ガラス上部分に何も無いんですね…

大体の車種は、ガラス上あたりにストップランプ(ハイマウント)があるので、そこのカバー内から配線を引き込めるんですが…

左か右の目隠しカバーから引き込むしかないですね…

配線を車両内へ引き込む場合など、手が入らない場所の配線は、配線ガイドが便利です。

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リアドラレコを貼り付けます。

本来であれば、貼り付ける前に見え方を確認するべきですが…

ワイパーの可動範囲に入ってることは間違いないので、先に貼り付けました。

配線はなるべくかくして、コードレールなどで固定します。

目隠しカバーには穴を開けて、配線を通しています(後で防水処理をします)

リアハッチと車両の間には、蛇腹のゴムホース(?)があるので、この中に配線を通します。

ボディ側は、プラスチックのロックがかかっています。

ロック部分は、ピックツールなど、先の尖った部分で押してやると外れます。

蛇腹内に配線を通す場合は、潤滑スプレーを使うと滑りやすくなって配線しやすくなります。

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蛇腹内の配線ができたら、天井裏まで引き込ます。

事前に、天井に固定されているピンを抜いておきます。天井にシワが入るのを防ぐためです。

内張はがしを使えば、ピンを外しやすくなります。

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後は、天井にシワが入らないように最新の注意を払いながら、配線します。

ここまで配線できたら、天井の裏から内装の隙間へ、配線を押し込んで隠します。

ある程度配線できたら、リアハッチ側の防水処理しときます。

コーキング材を塗っとけば大丈夫です(たぶん)

なるべく目立たないように、色は合わせておいた方がいいですな。

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コムテックドライブレコーダー用オプション駐車監視用直接配線コード HDROP-14

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後部座席まで配線できたら、内装の隙間に押し込みながら、下へ配線します。

そのまま天井裏を配線しながらフロント側まで行ってもいいのですが…

エアバッグに干渉するのが怖いので、下に配線しています。

足元のステップパネルを外して、配線していきます。

助手席側のステップパネルも外して、配線します。

これで、リアドラレコの配線は、ひとまずOK牧場ですね。

フロントドラレコの取り付け

リアドラレコの配線ができたら、フロントドラレコの取り付けに移ります。

グローブボックスを外します。

グローブボックスは、開けるときに左右の爪でロックして止まるようになっています。

この爪を内側に押し込みながら開けると、外しやすくなります。

グローブボックスを外した奥に、ヒューズボックスがあります。

今回は、ここから電源をとります。かなり手が入りにくいので大変ですが…

取り付けるZDR043ですが、今回はオプションの駐車監視ケーブルHDROP14を使います。

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エーモン(amon) 低背ヒューズ電源 DC12V・36W/DC24V・72W 5Aヒューズ差替用 E574

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このHDROP14を使う場合、常時電源とアクセサリー電源が必要です。

今回は、以下の場所から電源をとります。

RADIO…常時電源
ACC…アクセサリー電源

ヒューズから電源を取る場合は、ヒューズ電源を使います。

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ヒューズ電源を差し込むには、向きがあります。

一度ヒューズを抜いたうえで、検電器で電源が来ている向きを確認します。

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電源が来ている方向に、ヒューズ電源の配線が来るように差し込みます。

電源の確保ができたら、フロントドラレコの配線をしていきます。

配線はグローブボックス裏からAピラー内を配線します。

Aピラーは、引っ張れば外れます。

フロントドラレコ貼り付け位置の確認のため、ワイパーを動かしてマスキングテープで分かるようにしておきます。

位置・見え方を確認しながら、フロントドラレコを貼り付けます。

配線は天井裏に隠しつつ、Aピラーの中の配線に沿わせて固定します。

フロントドラレコの余剰配線は、車両配線にタイラップで固定しておきます。

リアドラレコの余剰配線は、助手席ステップパネルの奥にまとめて隠します。

後はパネルを元に戻せば完成！

まとめ

…というわけで、スペーシアへ無事に前後ドラレコの取り付けができました。

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前後ドラレコを取り付けておけば、万が一の事後や、煽り運転対策にも有効です。

そんな事態が無いことが一番ですが…

もし取り付けすることがあれば、ぜひ参考にしてみてください。

YouTubeにも情報をまとめておりますので、ぜひコチラも参考にどうぞ。

内容は一緒ですが…

スペーシア(スズキ)のナビサイズ 200mm です。カーナビはワイドモデルがピッタリ

ケロケロ — Tue, 07 Jan 2020 06:42:23 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

スズキのスペーシア。

軽自動車ながら、広い室内空間で居住性はバツグン！人気の車種ですね。

そんなスペーシアですが… 社外カーナビを取り付けるなら、200mmのワイドモデルがピッタリです。

…というわけで今回は、以下の内容をまとめます。

スペーシアにカーナビ取り付けるために必要な「取付キット」
カーナビの移設などで、スペーシアのワイドパネル(200mm)に、ノーマル(180mm)のカーナビを取り付ける場合
スペーシアにピッタリなワイドモデル(200mm)のカーナビ

ぜひ参考にしてみてね。

スペーシアにカーナビ取り付けるために必要な「取付キット」
スペーシアに 180mm のカーナビを取り付ける場合
スペーシアにピッタリなワイドモデル(200mm)のカーナビ

スペーシアにカーナビ取り付けるために必要な「取付キット」

社外カーナビを取り付ける場合、車種に適合した取り付けキットが必要です。

スペーシアには、S-2599(エーモン製)が適合しています。

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エーモン(amon) AODEA(オーディア) オーディオ・ナビゲーション取付キットスズキ車用 S-2485

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取付キットの適合表は、エーモンのホームページで確認できます。マイナーチェンジで仕様が変わることもあるので、最新適合情報はホームページでご確認くださいませ。

既にスペーシアに社外カーナビが取り付けられている場合には、既に取付キットが使われている可能性が高いです。

その場合は、取付キットが流用できるので、新たに取り付けキットを購入する必要はありません。

スペーシアに 180mm のカーナビを取り付ける場合

例えば、車の乗り換えで、スペーシアへカーナビを移設する場合…

スペーシアのワイドパネル(200mm)に対して、移設するカーナビがノーマルサイズ(180ｍｍ)の場合は… 取り付けは可能です。

ただし、横にスキマが空いてしまいます。

先に掲載した取付キットS-2599は、200mmのワイドカーナビを取り付ける場合に必要ですが…

180mmのノーマルカーナビを取り付ける場合には、S-2485を準備しましょう。

スキマを埋めるためのスキマスイッチブラケットが同梱されています。

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パナソニック(Panasonic) カーナビストラーダ 7インチワイド CN-HE02WD フルセグドラレコ連携 HD液晶搭載全国市街地図に対応 Bluetooth接続 ETC2.0車載器対応

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取付キットの適合表は、エーモンのホームページで確認できます。

スペーシアにピッタリなワイドモデル(200mm)のカーナビ

最近のカーナビであれば、同じモデルでもノーマル(180ｍｍ)・ワイド(200mm)の2種類がラインアップされています。

くどいようですが… スペーシア(H29.12 ～)はワイドパネル(200mm)なので、ワイドサイズのカーナビを選びましょう。

…さて、そんなスペーシアにピッタリのカーナビですが、

価格帯の割に機能性が高い… そんなコスパの高いカーナビなら、パナソニックのCN-RE07WDがオススメです。

CN-RE07WDの特徴

煽り運転対策に、カーナビと連動した前後2カメラドライブレコーダー CA-DR03TD 対応
前方を録画するカーナビ連動ドライブレコーダーCA-DR03D対応
ナビとAVを同時に表示するデュアル画面
準天頂衛星「みちびき」に対応した自車位置精度
CD(8倍速録音) / DVD 対応
Bluetooth対応(ワイヤレスミュージック / ハンズフリー通話)
iPod / iPhone のUSB接続の音楽再生対応(CA-LUB200Dが必要)
SD / USB 接続で、動画・静止画の再生に対応(USB接続の場合はCA-LUB200Dが必要)
高性能 4×4チューナー 12セグ対応(電波状況が悪い時は、ワンセグに自動切換え)

現在は、後継モデルとしてCN-HE02WDになってます。

パナソニック(Panasonic)

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スペーシア [スズキ] にカーナビを取り付け。やり方と必要な部品をまとめます

ポチップ

…というわけで今回は、「スペーシアのナビサイズは200mmだよ」という内容でした。

実際にカーナビを取り付けた記事もありますので、コチラも参考にぜひどうぞ。

居住性バツグンのスズキのハイトワゴンと言えば、スペーシアですね。今回は、このスペーシアにカーナビ・ETC・バックカメラを取り付けました。取り付けたカーナビは、パナソニック CN-RE05WDになります。CN-RE05WDは現在販売終了...

スペーシア[スズキ]にバックカメラを取り付け。方法や手順をまとめます。

ケロケロ — Thu, 19 Sep 2019 08:00:29 +0000

スズキの大人気ハイトワゴン、スペーシア。

今回は、このスペーシアにバックカメラを取り付けました。

新しいスペーシアのバックカメラ取り付けは、コチラ↓を参考にどうぞ。

新型スペーシアに8インチナビ・バックカメラ・ETCを取り付け。ステアリングリモコンの接続先が変わってます

最近だと、前後左右にカメラが標準装備された「全方位カメラ」もありますよね。

今回は、一般的な社外バックカメラCMOS-230を取り付けております。

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ポチップ

この記事では、スペーシアにバックカメラを取り付ける手順・方法をまとめております。

自分で取り付けてみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

バックカメラ取り付け位置の確認
ガーニッシュパネルを外す
バックカメラの取り付け
バックカメラの配線を、カーナビ裏まで持っていく
ガーニッシュパネルをカットする
バックカメラ取付完了
動画版はコチラ

バックカメラ取り付け位置の確認

まずは、バックカメラの取り付け位置をマーキングしておきましょう。

マスキングテープが使いやすいです。

3M マスキングテープ 243J Plus 24mm×18M 5巻パック (243J 24)

スリーエム(3M)

ポチップ

最初にマーキングしておかないと、パネルを外した後では位置決めができません。

マーキングできたら、パネルを外していきます。

ガーニッシュパネルを外す

リアハッチ(？)裏のカバーを外します。

ガーニッシュ裏の配線・ネジを外します。

リアハッチを、そ～っと閉めつつ、ガーニッシュを外します。

バックカメラの取り付け

最初にマーキングした位置を頼りにして、カメラの取り付け位置を決めます。

ちょうど目隠しカバーがあったので、これをそのまま利用します。

電動ドリルを使って、配線を通す穴を開けます。

貼り付け部分を脱脂して、バックカメラCMOS-230を貼り付けます。

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ポチップ

穴を開けた部分は、ブチルテープやコーキング剤で、防水処理をしておきましょう。

バックカメラの配線を、カーナビ裏まで持っていく

バックカメラの以下の配線を、カーナビ裏まで持っていきましょう。

電源配線
アース配線
映像配線

まずは、配線ガイドを使って、リアハッチの中を通しましょう。

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ポチップ

リアハッチとボディの中間にあるゴムチューブの中を通して、天井裏を配線していきます。

助手席上まで配線できたら、ピラーの裏を通してカーナビ裏まで配線します。

カーナビ裏まで配線できたら、カーナビの配線と一緒に、接続しときましょう。

ガーニッシュパネルをカットする

(写真撮ってませんが)バックカメラの映像がカーナビで確認できたら、ガーニッシュパネルをカメラに合わせてカットします。

これは、バックカメラを半埋め込みにすることで、純正っぽく見せるためです。

まずは、最初にマーキングした位置を頼りにして、カット範囲を確認します。

そしたら、奥の部分を電動ドリルで横に穴を開けていきます。

次に、金ノコで横をカットします。ゴメン。写真撮り忘れた

横をカットしたら、穴を開けた部分がイイ感じでペキッと折れます。

後は、ヤスリを使って整えましょう。

バックカメラ取付完了

ガーニッシュがカットできたら、元に戻します。

バックカメラの映り方に問題なければ、取付完了！

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ポチップ

最近だと、バックカメラもメーカーオプションで標準装備されてる場合も多いですが…

後から社外バックカメラを追加した方が、コストが安くなる場合もあります。

どちらを選ぶかは… お好みで。

…というわけで、今回の記事は終わりです。

自分で取り付けてみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

動画版はコチラ

動画にまとめた内容をYouTubeにアップロードしてます。コチラもぜひどうぞ。中身は一緒ですが…

スペーシア [スズキ] にETCを取り付け。手順や方法をまとめます。

ケロケロ — Fri, 13 Sep 2019 06:15:40 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

スズキのハイトワゴン、スペーシア。

バツグンの居住性で人気の軽自動車ですね。

今回は、このスペーシアにETC(CY-ET926D / パナソニック)を取り付けました。

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ポチップ

取り付け方法をまとめたので、ぜひ参考にしてみてね。

スペーシアだけでなく、スペーシアカスタム・スペーシアギアも、取り付け方法は一緒です。

ETC取り付け位置の確認
ETCアンテナの貼り付け
ETC電源の接続
余剰配線の処理
ETCの貼り付け
YouTubeの動画版はコチラ

ETC取り付け位置の確認

ETCは、「外から見えにくい位置」に取り付けるのが望ましいです。

理由は… 防犯のためです。

カードを抜き忘れて車から出た時、外からカードが見えていると、盗難に合うかもしれません。可能性は低いと思うけど…

スペーシアの場合は、運転席下にちょうどいいスペースがありますが… 湾曲しているため貼り付けが難しいです。

…なので今回は、グローブボックスの中に貼り付けるコトにしました。

ETCアンテナの貼り付け

ETCのアンテナは、フロントガラスの中央付近に貼り付けますが…

最近の車だと、中央には自動ブレーキのカメラが装着されてますよね。

スペーシアにも装備されています。

その場合は、運転席側にずらして貼るようにしましょう。

理由は… ETCアンテナのLEDが見えるようにするためです。

ETCにカードが挿入されていると、アンテナのLEDが青く点灯します。

自動ブレーキの左側にETCアンテナを貼り付けると、運転席側からは見えない可能性があります。

ETCアンテナの配線を通すため、自動ブレーキのカバーを外します。

L字のピックツールを引っ掛けて、引っ張れば外れます。

ただし… 自動ブレーキカバーのツメは折れやすいです。

不安な場合は、運転席側からETCアンテナを配線するようにしましょう。

自動ブレーキのカバーが外れたら、ETCアンテナを貼り付けます。

配線は天井の内側に押し込みつつ、助手席側に回していきます。

Aピラーとグローブボックスも外して、グローブボックス裏まで配線しましょう。

Aピラーは、リムーバーを使ってツメ部分で捻ると外れます。

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スペーシア [スズキ] にカーナビを取り付け。やり方と必要な部品をまとめます

ポチップ

グローブボックスは、ツメ部分を押しながら手前に引いてやると、外れます。

ETC電源の接続

ETCの電源は、車両のアクセサリー(ACC)電源に接続します。

今回は、カーナビも一緒に取り付けていたので、カーナビの分岐配線に接続しました。

ACC電源は、写真で言うと… 赤い配線になります。説明書も確認してみてください。

余剰配線の処理

ETCアンテナ配線・電源配線は、長さに余裕を持たせてあるため余ります。

長さの余った部分はまとめて、車両の既存配線に結束バンドで固定しましょう。

ETCアンテナは、丸くまとめて固定するのが望ましいです。

写真右上の、丸くまとめてるのが ETCアンテナです。

ETCの貼り付け

ETCをグローブボックスに貼り付けます。

貼り付け部分は、油分が大敵です。

パーツクリーナーなどで、しっかり脱脂しておきましょう。

ETCを貼り付けます。

グローブボックスの開閉に支障がないように、配線を処理しましょう。

グローブボックスの隅に電動ドリルなどで穴を開けて、その中から配線するものアリです。

ETCを使うまえに、セットアップを忘れないようにしましょう。

セットアップとは… ETCに、車両情報を登録すること

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