CY-ET926D | DIYでプチカスタム

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ポチップ

まずは、後方カメラから作業していきます。

ストップランプ裏のカバー外し

両端のカバーを外します。

下側に切り欠けがあるので、そこにマイナスドライバーを入れて、テコの原理で持ち上げるとカバーが外れます。

カバーを外すと、ネジで固定されているのが見えます。

10mmのボックスドライバーを使って外しましょう。

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ポチップ

ネジを外した際に、ネジが転がって落ちる可能性があります。

外すときは手を添えて、落下しないように注意しましょう。バンパーとかに当たると変態大変なので。

ネジを外したら、横のツメ部分をマイナスドライバーなどで押して、パネルを手前に引くと外れます。

助手席側、リアステップパネルの取り外し

ドラレコの配線は足元を通すため、リアステップパネルを外します。

端の隙間を下からのぞくと、大きめのツメで固定されているのが見えます。

↓この写真は暗すぎて見えませんが…すみま千円

このツメが結構固いので、リムーバーなどで押しながら、パネルを上へ引っ張ると外しやすいです。

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ポチップ

助手席側、ステップパネルの取り外し

これは、隙間に指を突っ込んで、上に引っ張れば外れます。

足元のパネルは、奥のロックを外します。

そしたら、パネルが外れます。

配線を車両内に隠しながら通す

前方カメラと後方カメラを繋ぐ配線を通します。

まずは、リア上部のパネルの隙間から、ボディとリアハッチの間にはる蛇腹ゴム部分です。

配線を通す際には、配線ガイドなどを使うと便利です。

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ポチップ

蛇腹ゴム内を通す際には、シリコンオフスプレーを使うと、滑りが良くなって通しやすいです。

ストップランプ裏まで配線します。

ワイパーの可動範囲を確認して、後方ドラレコを貼り付けます。

配線を隙間に隠します。

配線を天井と内装の隙間に押し込んで隠します。

助手席側、後部座席のウェザーストリップを外して、隙間に配線を押し込んで、足元まで隠していきます。

最初に外した足元パネルの中に配線を通していきます。

後方カメラの配線はひとまずここまで。

後は、前方ドラレコの電源配線と一緒に通していきます。

グローブボックス取り外し

裏に配線を通すため、グローブボックスを外します。

手前に引っ張ると外れます。

上側のボックスも外します。

下からのぞき込むとロックが見えます。

ここをドライバーなどで押しながら、ボックスを手前に引くと外れます。

5つのネジで固定されているので、ネジを外して手前に引くと外れます。

ナビ周りのパネルを外す

運転席の小物入れを外します。

右下のネジを外して、小物入れの蓋を持って、向こう側に押し倒すように力を入れると外れます。

力を入れすぎないように注意です。

続いて、ナビパネル上のパネルを外します。

隙間からリムーバーなどを突っ込んで、上に持ち上げれば外れます。

ナビパネルは、必要に応じて、保護テープなどで保護しておきましょう。

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ポチップ

後は、ナビパネルを手前に引っ張れば外れます。

Aピラーを外す

ドラレコやテレビの配線を通すため、Aピラーを外します。

まずは、このパネルを外します。

右のネジを外して、引っ張ると外れます。

このパネルは外す必要はなさそうですが、後で外すパネルを元に戻すとき、このパネルと噛みこんで上手くハマりませんでした。

なので、外しておいた方が無難です。

Aピラー奥側のパネルを外します。

引っ張れば外れます。

真ん中のパネルを外します。

手前の隙間にリムーバーを突っ込んで、持ち上げるようにすると外しやすいです。

ここまで外せば、Aピラー裏に配線を通せます。

ちなみに、この部分は外さない方がいいでしょうな。

天井までこのパネルが続いているので、無理に外す必要はないです。

運転席側のAピラーも外しときましょう。ETCアンテナを通すため。

Aピラー裏に配線が通せるようになったので、後方カメラの配線をAピラーまで持ってきときます。

地デジアンテナの変換を使う

ルークスは、地デジアンテナがオーディオ裏に既に用意されています。

なので、ナビのコネクタに合わせて、変換配線を使います。

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ポチップ

…で、接続するんですけど、

2本しか用意されてないんですよね。

通常、最近のカーナビは4アンテナなので、このままでは2本足りません。

まぁ、2アンテナでもTVが見れないことはありません。山間部などに行かなければ

このまま2本のままにするか、追加でフィルム2枚貼るかはお好みで。

自動ブレーキカバーを外す

地デジアンテナの配線を通すため、カバーを外します。

フィルムアンテナを追加せず、2本で取り付けする場合は、無理にカバーを外さなくてもいいかもしんまい。

自動ブレーキカバーは、下方向に引くようにして外します。

手前の隙間にリムーバーを突っ込んで、捻ってツメを外すと取りやすいです。

↓これは外したカバーの裏側。

ナビのフィルムアンテナ追加(AVIC-RQ822-D：パイオニア)

今回取り付けるナビは、パイオニアのAVIC-RQ822-Dです。

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ポチップ

フィルムアンテナを2枚、追加して貼り付けます。

配線は、天井裏に押し込んで隠していきます。

ルークスの天井は、比較的固いです。

シワが入らないように注意です。

助手席側、内装裏への配線

以下の配線を、Aピラー裏・グローブボックス裏・ナビ裏を通して配線します。

追加した2枚のテレビアンテナ
GPSアンテナ(GPSはダッシュボード上へ)
前後ドラレコの電源配線

ETCの取り付け

取り付けるETCは、パナソニックのCY-ET926Dです。

ETC1.0のスタンダードなETCですな。

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ポチップ

ETCアンテナの貼り付け

アンテナは、自動ブレーキの右側(運転席側)に貼り付けます。

自動ブレーキの左側に貼ってしまうと、アンテナのLEDが見えなくなる可能性があります。

なので、右側に貼った方が良いです。

CY-ET926Dのアンテナは、動作中の場合、青色のLEDが点灯します

運転席下のカバー外し

運転席カバーの右下をのぞき込みます。

一番左以外のネジを外します。

給油口レバーのネジを外すと、給油口レバーが分離できます。

ネジを外したら、パネルが外れます。

カバーを外したタイミングで、ナビのマイクも貼り付けておきます。

配線は、カバー裏からナビ裏まで配線しておきます。

電源配線の接続

ETCの電源は、オプションカプラから取ります。

オプションカプラは、先ほど外したカバーの配線にあります。

ビニールテープを外して、配線が見えるようにします。

写真で言うと、上段右から2番目が、ETCに必要なACC電源になります(正確にはIG電源)

エレクトロタップで接続しました。

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ポチップ

アースは、奥にあるこの部分から。

長さの余った配線は、結束バンドを使って車両配線へ括っておきます。

ETCアンテナは、円を作るようにしてまとめておきましょう。

ETCビルトインキットの取り付け

外したパネルには、純正ETCを取り付ける部分があります。

カバーになっているので、裏側から外します。

ETCのビルトインキットを使います(N7222：エーモン)

エーモン工業 7222 [ETC取付アタッチメント(日産車用)]

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データシステムリアカメラ接続アダプター日産サクラ・ミツビシekクロスEV用 RCA023N Datasystem

ポチップ

ビルトインキットにETCを貼り付けて…

元に戻せば、ETCの取り付けはOK牧場

ビルトインキットを使うことで、純正っぽく取り付けできますな。

アラウンドビューの変換配線取り付け

アラウンドビューは、変換配線を使えばナビに映せます。データシステムのRCA023Ｎなど。

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KLS-N907D Pioneer パイオニア carrozzeria カロッツェリア 9V型カーナビゲーション取付キット日産ルークス/三菱デリカミニ用

ポチップ

ナビ裏の4Pカプラに接続します。

電源配線の接続

今回取り付けるカーナビ、AVIC-RQ822-Dには、ルークス専用の取付キット(KLS-N907D)を使います。

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データシステムステアリングリモコンアダプター日産ノート(E13)用 STR445 Datasystem

ポチップ

KLS-N907Dの中に電源配線が入ってます。

ちなみに、現状ステアリングリモコンには対応していません(2026.5現在)

2026.6追記：ルークスのステアリングリモコンに対応したパーツがでました。

STR445(データシステム)

データシステム(Data System)

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パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D アンテナ分離型新セキュリティ対応音声案内タイプ

ポチップ

ラジオアンテナのギボシを接続すれば、そのまま車両コネクタへ接続できます。

強いて言えば、パーキングをチョメチョメするぐらいですね。

電源配線の分岐ギボシへ、前後ドラレコの電源を接続しときましょう。

アースも忘れずに。

前後ドラレコ、前方カメラの貼り付け

前方カメラは、以下の条件を満たす位置に貼り付けます。

フロントガラスの上部20％以内
ワイパーの可動範囲内(雨粒対策)

ワイパーの可動範囲を、マスキングテープで印付けしておきます。

肝心の前方カメラを貼り付けた後の写真を撮り忘れちゃいました…

実際に映り方を確認しながら、貼り付けましょう。

余剰配線の処理

テレビアンテナやGPSアンテナの配線など、長さの余った配線を処理しておきます。

邪魔にならない位置へ束ねて、結束バンドで固定しときましょう。

カーナビの取り付け

カーナビを取り付けて動作確認を行います。

以下のチェックをしておきましょう。

[システム情報] – [接続状態]では、配線の接続状況を確認
設定からバックカメラをONにして、アラウンドビューが映ること
テレビが視聴できること
ラジオが受信できること

詳しくは説明書も確認してください

前後ドラレコとETCの動作確認も忘れずに。

ナビパネルの加工

これ、めちゃくちゃ大変でした…

外したパネルですが…

説明書を確認しながら、切ったり削ったりしてところ、最終的にこうなりました。

これを、はめ込みます。

これで取り付けは完了です！お疲れサマンサ。

純正の9インチディーラーオプションナビに比べて、だいぶ傾いてますね。

これはしょうがないんですよね。

外してみると分かるんですけど、ディーラーオプションの中身は1DINなので、後ろのスペースに余裕があります。

だがしかし！

社外カーナビは、基本的に2DINです。

このため後ろスペースに余裕がなくて、傾けないと入らない…ということになります。

まぁ…傾いてる分、上の部分が日差し除けになる…と言えなくも、ないか？

まとめ

…というわけで、日産ルークスに9インチナビを取り付けた内容でした。

純正9インチナビもありますが、最近の傾向で、CD・DVDに対応してません。

CD・DVDもまだ視聴したい！ということであれば、社外カーナビ一択になります。

ぜひ参考にしてみてね。

キャラバン(日産)にETCを取り付け。方法・やり方、オススメの取り付け場所もまとめます

ケロケロ — Thu, 12 Dec 2019 06:12:11 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

仕事にもプライベートにも、何にでも使えるワンボックスカー、日産のキャラバン。

今回の記事は、このキャラバンへETC CY-ET926D(パナソニック) を取り付けた内容です。

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ポチップ

取り付けた内容や、オススメの取り付け場所もまとめております。

ぜひ参考にしてみてね。

ETCの取り付け場所を決めておく
運転席下のパネルを外す
カーナビパネルの取り外し
メーターパネルの取り外し
ETCアンテナの貼り付け
ポケットに穴あけ
ETCを貼り付けて完成

ETCの取り付け場所を決めておく

ETCの取り付け位置でオススメなのは、以下のような場所です。

車外から見えにくい位置(カードを抜き忘れた場合でも、外から見えない防犯上から)
手の届きやすい位置

キャラバンだと、ちょどいい場所があります。それはココ。既に冒頭で写真出してますけど…

運転席右下のポケットです。

外から見えにくいですし、手も届きます。

このポケットに取り付けできるように、ETCアンテナ・電源配線をアプローチしていきます。

運転席下のパネルを外す

まずはサイドのパネルを外します。

運転席下カバーの左下辺りに、特殊ネジで固定されています。

このネジをトルクスドライバーで外したら、パネルを外します。

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ポチップ

カーナビパネルの取り外し

今回は、カーナビも一緒に取り付けるので、何も取り付けられてない状態です。

カーナビパネルは、スキマが少なくて外すのが難しいです。

パネルと目隠しパネルのスキマに、L字型のピックツーを引っ掛けて引っ張ると、外せます。傷を入れないように注意です。

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キャラバン(日産)にカーナビを取り付け。方法とやり方、必要なオプション部品をまとめます

ポチップ

ETCの電源は、カーナビ接続するのと一緒に、ACC電源へ接続しました。

カーナビを取り付けた内容は、コチラの記事に詳しくまとめてます。コチラもぜひ見てね。

日産キャラバン。仕事でもプライベートでも、何にでも使えるワンボックスカーですね。今回は、このキャラバンへカーナビ CN-RE05WD(パナソニック) を取り付けました。現在は、RE05WDは販売終了しており、後継モデルはHE02WDになって...

メーターパネルの取り外し

必ずしも外す必要はありませんが、メーターを外しておくと電源配線を処理するのが楽になります。写真がブレててすまぬ…

メーター裏に電源配線を通せる
メーター裏は十分なスペースがあるので、余剰配線を隠せる

ETCアンテナの貼り付け

ETCアンテナは、フロントガラスの上部中央付近に取り付けます。

左右どちらに取り付けても、それほど大差ないですが…

自動ブレーキが装備されているグレードなら、右側にETCアンテナを貼り付けておくのがベターです。

ETCアンテナには、本体にカードが挿入されていると青く光るLEDがあります。

自動ブレーキの左側にETCアンテナを貼り付けてしまうと、死角に入ってLEDが見えなくなる可能性があります。

↓写真を撮り忘れたのでイメージ画像。

ポケットに穴あけ

配線を通すため、電動ドリルを使って、ポケットに穴を開けます。

この穴から、ポケット内にETCアンテナ・電源配線を引き込みます。

ETCを貼り付けて完成

貼り付け部分は、パーツクリーナーなどで脱脂しておきましょう。

更に、ドライヤーで温めておくと貼り付きやすくなります。

電源が入れば動作確認OKです！セットアップしていない場合は、忘れずにやっておきましょう。

ディーラー、カーショップでセットアップできます。料金は店舗によって異なります。

余剰配線を処理して、パネルを元に戻せば取付完了です。オツカレサマでした！

今回取り付けたETC CY-ET926D(パナソニック) は、ベーシックなタイプで価格もお手頃。コスパの高いETCです。

CY-ET926D の特徴

音声案内
スピーカー内蔵アンテナ
LED内蔵アンテナ
新セキュリティ対応
カード有効期限お知らせ
カード未挿入警告機能

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ポチップ

ETCを検討中なら、候補の1つにどうぞ。

ノート(E12)へ、ETCを取り付ける方法。オススメの取り付け場所もまとめます。

ケロケロ — Thu, 31 Oct 2019 02:57:09 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

日産のコンパクトカー、ノート。

エンジンで充電した電力で走る e-POWER も人気です。

…さて今回は、このノートへ ETC CY-ET926D(パナソニック)を取り付けました。

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パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D アンテナ分離型新セキュリティ対応音声案内タイプ

ポチップ

今回の記事では、自分で取り付けるための方法と、オススメの取り付け場所をまとめております。

ぜひ参考にしてみてね。

ETCのセットアップを忘れずに…
ETCの取り付け場所の確認
ETCアンテナの貼り付け
電源配線の接続
ETCの貼り付け
動画版はコチラ

ETCのセットアップを忘れずに…

自分でETCを取り付ける場合には、「セットアップをどうするか？」を考慮しておきましょう。

セットアップとは… ETCに車両情報を登録すること

ETCの販売店(オートバックスなど)でセットアップしてもらうか、知り合いの車屋さんがいれば、お願いできます。

ETCを移設する場合には、再セットアップが必要です。

ETCの取り付け場所の確認

ETCは、外からは見えにくい位置に取り付けるのが望ましいです。

理由は、カードを抜き忘れた時の防犯対策です。

ベタな取り付け位置は、グローブボックスの中ですが…

今回のノートへの取り付けも、グローブボックス内に取り付けることにしました。写真は取り付けた後ですが…

外からも見えないので安心です。正にベストポジション、略してベスポジと言っていいでしょう。

取り付け位置が決まれば、アンテナ配線と電源配線を処理しましょう。

ETCアンテナの貼り付け

最近の車両だと、自動ブレーキカメラが搭載されてます。

今回のノートにも装備されていますが… ETCアンテナは、自動ブレーキカメラの右側(運転席側)に貼り付けるようにしましょう。

理由は… LEDランプが見えるようにするためです。

ETCの種類によっては、アンテナにLEDランプが搭載されています。

今回取り付けたCY-ET926Dは、動作中の場合にアンテナのLEDが点灯します。

ETC本体をのぞき込まなくても、アンテナを見れば分かるので便利です。

ETCアンテナを自動ブレーキカメラの左側に取り付けると、自動ブレーキカメラの死角に入る可能性があるので注意しましょう。

電源配線の接続

今回は、カーナビ裏から接続します。

ヒューズボックスから電源をとる方法もありますが… 今回はカーナビも取り付けてるので、一緒にカーナビ裏で接続しました。

カーナビ周りのパネルと、グローブボックス・Aピラーを外します。

ETC CY-ET926Dは、ACC(アクセサリー)電源のみ接続する仕様になってます。

カーナビ電源配線の分岐配線に接続しました。

(写真撮り忘れたので、イメージ画像です↓)

ETCの貼り付け

グローブボックスへ貼り付けるので、配線を通すために隅の方に穴を開けました。

のぞき込まない限り見えないので、見た目も問題ナッシングです。

電動ドリルがあれば、ホールソーを使うとカンタンに開けられます。

電動ドリルが無い場合は、カッターナイフを使いましょう。

グローブボックスをドライヤーで温めてやると、カットしやすくなります。

ETCアンテナ・電源配線を通して、ETCを貼り付けます。

ETCを貼り付ける時は、以下に注意しときましょう。

グローブボックスを元に戻した時に、配線が噛み合わないコト
グローブボックスの開閉に支障がないコト

電源を入れて、動作確認もしときましょう。

パネルを元に戻せば、取付完了です。おつかれサマンサタバサ！

今回取り付けたETC CY-ET926Dは、価格もお手頃で、基本機能は全て搭載されたコスパモデルです。

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『とりあえずETCならコレ！』パナソニックの CY-ET926D を付けときゃ間違いなし。となりのETC

ポチップ

ETC選びに迷っているなら、選んで間違いないETCですね。

ETCって… そんなに使わないけど、イザって時に必要ですよね。高速道路を頻繁に利用するなら別ですが… 行楽シーズンに家族で旅行する時とか。普段そんなに使わないけど、まぁ、ETCはとりあえず付けときたい。と、思っているそこのアナタ！パナソニッ...

…というわけで、今回の取り付け記事はオシマイです。

自分で取り付けてみたい人は、ぜひ参考にしてみてね。

動画版はコチラ

今回の内容を動画にまとめて、YouTubeにアップロードしました。

コチラもぜひ見てね。内容は一緒ですが…

スペーシア [スズキ] にETCを取り付け。手順や方法をまとめます。

ケロケロ — Fri, 13 Sep 2019 06:15:40 +0000

ｹﾛｹﾛ

こんにちは！ケロケロです(@kerokero_DIY)

スズキのハイトワゴン、スペーシア。

バツグンの居住性で人気の軽自動車ですね。

今回は、このスペーシアにETC(CY-ET926D / パナソニック)を取り付けました。

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ポチップ

取り付け方法をまとめたので、ぜひ参考にしてみてね。

スペーシアだけでなく、スペーシアカスタム・スペーシアギアも、取り付け方法は一緒です。

ETC取り付け位置の確認
ETCアンテナの貼り付け
ETC電源の接続
余剰配線の処理
ETCの貼り付け
YouTubeの動画版はコチラ

ETC取り付け位置の確認

ETCは、「外から見えにくい位置」に取り付けるのが望ましいです。

理由は… 防犯のためです。

カードを抜き忘れて車から出た時、外からカードが見えていると、盗難に合うかもしれません。可能性は低いと思うけど…

スペーシアの場合は、運転席下にちょうどいいスペースがありますが… 湾曲しているため貼り付けが難しいです。

…なので今回は、グローブボックスの中に貼り付けるコトにしました。

ETCアンテナの貼り付け

ETCのアンテナは、フロントガラスの中央付近に貼り付けますが…

最近の車だと、中央には自動ブレーキのカメラが装着されてますよね。

スペーシアにも装備されています。

その場合は、運転席側にずらして貼るようにしましょう。

理由は… ETCアンテナのLEDが見えるようにするためです。

ETCにカードが挿入されていると、アンテナのLEDが青く点灯します。

自動ブレーキの左側にETCアンテナを貼り付けると、運転席側からは見えない可能性があります。

ETCアンテナの配線を通すため、自動ブレーキのカバーを外します。

L字のピックツールを引っ掛けて、引っ張れば外れます。

ただし… 自動ブレーキカバーのツメは折れやすいです。

不安な場合は、運転席側からETCアンテナを配線するようにしましょう。

自動ブレーキのカバーが外れたら、ETCアンテナを貼り付けます。

配線は天井の内側に押し込みつつ、助手席側に回していきます。

Aピラーとグローブボックスも外して、グローブボックス裏まで配線しましょう。

Aピラーは、リムーバーを使ってツメ部分で捻ると外れます。

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スペーシア [スズキ] にカーナビを取り付け。やり方と必要な部品をまとめます

ポチップ

グローブボックスは、ツメ部分を押しながら手前に引いてやると、外れます。

ETC電源の接続

ETCの電源は、車両のアクセサリー(ACC)電源に接続します。

今回は、カーナビも一緒に取り付けていたので、カーナビの分岐配線に接続しました。

ACC電源は、写真で言うと… 赤い配線になります。説明書も確認してみてください。

居住性バツグンのスズキのハイトワゴンと言えば、スペーシアですね。今回は、このスペーシアにカーナビ・ETC・バックカメラを取り付けました。取り付けたカーナビは、パナソニック CN-RE05WDになります。CN-RE05WDは現在販売終了...

余剰配線の処理

ETCアンテナ配線・電源配線は、長さに余裕を持たせてあるため余ります。

長さの余った部分はまとめて、車両の既存配線に結束バンドで固定しましょう。

ETCアンテナは、丸くまとめて固定するのが望ましいです。

写真右上の、丸くまとめてるのが ETCアンテナです。

ETCの貼り付け

ETCをグローブボックスに貼り付けます。

貼り付け部分は、油分が大敵です。

パーツクリーナーなどで、しっかり脱脂しておきましょう。

ETCを貼り付けます。

グローブボックスの開閉に支障がないように、配線を処理しましょう。

グローブボックスの隅に電動ドリルなどで穴を開けて、その中から配線するものアリです。

ETCを使うまえに、セットアップを忘れないようにしましょう。

セットアップとは… ETCに、車両情報を登録すること

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