ルーミー | DIYでプチカスタム

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ポチップ

この記事では、配線方法・電源の接続方法など、取り付けた方法を写真付きでまとめております。

ぜひ参考にしてみてください。

後方ドラレコの取り付け
電源ケーブルの接続
前方ドラレコの貼り付け
余剰配線の処理
まとめ

後方ドラレコの取り付け

後方ドラレコはリアガラスに貼り付けるので、なるべく配線が露出しないように車両内を通します。

車両内を通せるように、パネルを外していきます。

リアガラス上部のパネル外し

まずは、リアガラス上部のパネルを外します。

上部の隙間にマイナスドライバーなどを突っ込んで、テコの原理で持ち上げるとパネルが浮きます。

傷が入らないように注意です。

パネルを浮かせたら、引っ張れば外れます。

この外したパネル部分から配線を車両内に引き込んで、左下の蛇腹内部を通してボディ側に配線します。

蛇腹ゴム部分の取り外し

リアハッチからボディ側へ配線を通すため、蛇腹ゴムを外していきます。

まずは接合部分のゴムを浮かせます。

ゴムを浮かせると、プラスチックの接合部分が見えます。

これは、4方がツメでロックされています。

このツメを押しながら上に持ち上げて外します。

奥側のツメを押すのが大変ですが、L字型のピックツールを使うと比較的押しやすいです(あくまで比較的)

元に戻すときは、先にこのプラスチックの接合部分に蛇腹ゴムを被せてから戻しましょう。

なお、リアハッチ側の接合部分は配線を通すスペースがかなり狭いです。

配線を通しやすくするため、この部分を分解します。

まずは、配線カプラーを外します。

配線カプラーを外したら、こちら側を分解します。

真ん中にツメ部分を確認できます。

このツメを起こしながら手前に引っ張ると、分解できます。

分解したスペースに配線を通します。

配線が通ったら、分解した部分を元に戻します。

後は、蛇腹内部からボディ天井裏まで配線します。

狭い場所を配線するときは、配線ガイドを使うと便利です。

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後方ドラレコの貼り付け

以下を確認できたら、後方ドラレコを貼り付けます。

ワイパーの可動範囲であること(雨粒対策)

後方ドラレコの貼り付けは、前方ドラレコを貼り付けた後など、いつでも良いです。

記事の流れで、ここで後方ドラレコ貼り付けを記載しております。

天井裏から、助手席足元まで配線

配線を天井裏に押し込んで、後部座席上まで配線します。

必要に応じて、クッションテープ等で固定します。

後部座席上の内装と天井の隙間に、配線を押し込んで隠します。

後部座席上まで配線できたら、ウェザーストリップを外して内装の隙間に配線を隠します。

後部座席足元のパネルを外して、車両配線に沿わして配線します。

助手席側の足元パネルも外して、後部座席足元から配線します。

助手席足元まで配線できたら、ひとまずここまで。

後で接続する電源ケーブルと一緒にフロントガラス上まで配線します。

電源ケーブルの接続

電源は、ヒューズボックスからとります。

まずは、グローブボックスを外します。

グローブボックスは、引っ張れば外れます。

奥にヒューズボックスがあるので、ここからとります。

今回は、ヒューズ電源を使って、ここ↓からとりました。

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前方ドラレコの貼り付け

助手席側のAピラーを外します。

Aピラーは引っ張れば外れます。

グローブボックス裏から、電源配線と後方ドラレコ配線を一緒に引き込みます。

配線は車両配線に沿わせるようにして、固定します。

前方ドラレコを貼り付けて、配線は天井裏に押し込むようにして隠します。

前方ドラレコの貼り付け位置は、以下の条件を満たす位置にします。

フロントガラス上部20％以内
ワイパーの可動範囲

余剰配線の処理

長さの余った配線を処理します。

電源ケーブルは束ねて、グローブボックス裏の車両配線に結束バンドで固定します。

後方ドラレコの配線は、助手席足元の奥にまとめておきます。

後は、パネルを外した時と逆の手順で元に戻せば終わりです。

お疲れ様でした。

まとめ

…というわけで今回は、ルーミー(トヨタ)に前後ドラレコを取り付けた内容でした。

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車のスピーカー、セパレートとコアキシャルとは？ 2つの違いとメリット・デメリットまとめます

ポチップ

ぜひ参考にしてみてください。

ルーミー(トヨタ)で、目指せ音質アップ！スピーカー・インナーバッフルの選び方

ケロケロ — Mon, 10 Aug 2020 16:11:12 +0000

トヨタのコンパクトワゴン、ルーミー。

今回は、このルーミーで音質アップを目指そう！ …という話です。

具体的には、以下の内容をまとめております。

音の出口、スピーカーを交換してみる
スピーカーの土台、インナーバッフルを交換してみる

音質がアップすると、お気に入りの音楽も、雰囲気がガラリと変わりますよぉ。

ドライブが楽しくなること間違いなし！

ぜひ参考にしてみてね。

ルーミーのスピーカーを交換してみよう
1. ルーミーに取り付け可能なコアキシャルスピーカー、TS-F1640
2. ルーミーに取り付け可能なセパレートスピーカー、TS-F1640S
まとめ。お気に入りの音楽が良い音になるよ。

ルーミーのスピーカーを交換してみよう

音質アップの初めの一歩は、「スピーカー交換」がオススメです。

音の出口であるスピーカーを交換すれば、今までの音との違いを実感できます。

↓イメージ画像

スピーカーは大きく分けて2種類あります。

コアキシャルスピーカー… 価格安。取り付けは比較的カンタン。しかし、音の位置が足元に下がりがち。
セパレートスピーカー… 価格高。取り付けは比較的難しい。しかし、音の位置が耳元へ上がりやすい。

一長一短あります。

手軽に音質アップを目指すなら、コアキシャルスピーカーです。

しかし、より音質を求めるなら、セパレートスピーカーがオススメです。

カースピーカーには、大きく分けて2種類あるって、知ってる？それは、コアキシャルとセパレート。今回は、この2つスピーカーの特徴とメリット・デメリットについてまとめたよ。スピーカーを検討している人は、ぜひ参考にしてみてね！

ここでは、ルーミーに取り付け可能な16cmのスピーカー(カロッツェリア製)をまとめてみます。

ルーミーに取り付け可能なコアキシャルスピーカー、TS-F1640

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