カーナビ取付 | DIYでプチカスタム

データシステム(Data System) リアカメラ接続アダプタースズキアルト/ワゴンR用 RCA122K

ポチップ

取付キットは年式によって異なります。

適合情報は、エーモンのホームページで確認できます。

バックカメラ変換アダプター（装着車）

純正バックカメラを利用する場合に使用します。

例えば、R8.1～ MH85Sで、ディーラーオプションのバックカメラが装着されている場合、RCA122Kが使えます。

👉 バックカメラ変換アダプターを見る

データシステム(Data System)

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ポチップ

年式によって必要なパーツが異なります。

必ずデータシステムのホームページを確認してみてください。

DIYで取り付ける手順

① バッテリーのマイナス端子を外す

ショート防止のため、必ず最初に行いましょう。

② オーディオパネルを取り外す

内装はがしを使用すると傷を付けにくく、安全に作業できます。

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ワゴンR(スズキ)にナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けた方法、やり方。バックカメラは純正のようなビルトインで。

ポチップ

⑤ GPS・地デジアンテナを取り付ける

GPSアンテナはダッシュボード上や指定位置へ設置します。

地デジアンテナはフロントガラスへ貼り付けます。

配線はAピラー内を通すと見た目がすっきりします。

④ 配線を接続する

電源
ACC
アース
スピーカー
車速信号
リバース信号
パーキング信号

などを接続します。

車種専用ハーネスを使えば加工不要で接続できる場合が多くあります。

⑥ 動作確認

ナビ・テレビ・Bluetooth・バックカメラなどが正常に動作するか確認します。

問題がなければパネルを元に戻して完成です。

実際に取り付けた内容は、以下に詳しくまとめてます。

コチラもぜひ参考にどうぞ。

カーナビとディスプレイオーディオはどちらがおすすめ？

カーナビがおすすめな人

オフラインでも地図を使いたい
長距離ドライブが多い
地デジを視聴したい

ディスプレイオーディオがおすすめな人

Googleマップを利用したい
Apple CarPlayを使いたい
Android Autoを使いたい
スマホ中心で利用する

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ポチップ

DIYが不安なら必要な工具

内装はがし

樹脂製のリムーバーを使えば、パネルを傷付けにくく取り外せます。

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ポチップ

検電テスター

電源確認に便利です。

取付キットを使えば、ほとんどカプラーONで取り付けできるので、無くても問題ないです。

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【Amazon.co.jp限定】エーモン(amon) 配線ガイドフレックスタイプ配線通しワイヤー全長約1m 4931

ポチップ

配線ガイド

Aピラー内へ配線を通す際に役立ちます。

グローブボックス裏から手を突っ込んで配線することもできますが、やりにくい場合はガイドを使いましょう。

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データシステムカメラ接続アダプターサクラ/ekクロスEV用 RCA023N+AMA-02のセットパッケージ RCA101N Datasystem

ポチップ

よくある質問

DIY初心者でも取り付けできる？

車種専用ハーネスや取り付けキットを使用すれば、DIYで取り付けできるケースが多いです。

ただし、バックカメラやステアリングリモコンの接続は難易度が上がるため、自信がない場合は専門店への依頼も検討しましょう。

純正バックカメラは使える？

変換アダプターを使用することで利用できる車種があります。

年式や仕様によって対応状況が異なるため、購入前に適合を確認してください。

ディスプレイオーディオでもナビとして使える？

Apple CarPlayやAndroid Auto対応モデルなら、GoogleマップやYahoo!カーナビなどのアプリを利用できます。

まとめ

ワゴンRへのカーナビ後付けは、車種専用の取り付けキットや変換ハーネスを使えばDIYでも十分に挑戦できます。

また、最近ではスマートフォンとの連携を重視するならディスプレイオーディオも人気です。

用途に合わせて、

地図・テレビを重視するならカーナビ
スマホ連携を重視するならディスプレイオーディオ

を選ぶと満足度が高くなるでしょう。

DIYに挑戦する際は、専用工具や車種適合部品を準備し、安全に作業を進めてください。

NV350キャラバンの純正バックカメラ・アラウンドビュー配線を解説｜社外ナビ接続の方法と必要な部品

ケロケロ — Wed, 10 Jun 2026 03:30:51 +0000

「NV350キャラバンの純正バックカメラを社外ナビで使いたい」

「配線はそのまま使える？」

「変換ハーネスは必要？」

NV350キャラバンの純正バックカメラは、純正ナビとの接続を前提としているため、社外ナビへ交換する際には配線や変換アダプターの知識が必要になります。

この記事では、

NV350純正バックカメラの配線構造
社外ナビへ接続する方法
必要な変換ハーネス
DIY取り付け時の注意点

を詳しく解説します。

NV350キャラバンの純正バックカメラとは？

NV350キャラバンにはグレードによって、

純正バックカメラ
アラウンドビューモニター

が装備されています。

代表車種：

日産 NV350キャラバン
日産キャラバン

バックカメラ自体は装着されていても、社外ナビへ交換すると映像が映らなくなるケースがあります。

その理由は、

純正カメラの映像信号と社外ナビの入力方式が異なるためです。

そもそも、このままでは接続できない…ということですね。

純正バックカメラの配線はそのまま使える？

結論から言うと、

ほとんどの場合は変換アダプターが必要です。

純正カメラの映像信号を社外ナビが認識できるRCA映像信号へ変換する必要があります。

社外ナビ接続に必要なもの

バックカメラ変換アダプター

最も重要な部品です。

対応メーカー例

データシステム
エーモン
ビートソニック

これらの変換アダプターを使うことで、

パナソニック
カロッツェリア
ケンウッド
アルパイン

などの社外ナビへ接続できます。

👉 NV350キャラバン対応変換アダプターを見る

R3.11～　アラウンドビュー

データシステム(Data System)

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データシステムリアカメラ接続アダプターハイエース/デイズ/アウトランダー用 RCA042N Datasystem

ポチップ

R6.6～　バックビューモニター

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KANACK [ カナック企画 ] 日産汎用200mmワイドナビゲーション用配線キット NKK-N62P

ポチップ

メーカーホームページの適合も参照してください。

ナビ取り付けキット

社外ナビ装着には必須です。

必要部品

オーディオハーネス
アンテナ変換
パネルキット

👉 車種別取り付けキットを見る

カナック企画

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データシステムカメラ接続アダプターサクラ/ekクロスEV用 RCA023N+AMA-02のセットパッケージ RCA101N Datasystem

ポチップ

取付キットは、年式によってことなります。

メーカーホームページも確認してみてください。

配線の接続場所

アラウンドビューの場合

アラウンドビューの配線はナビ裏まで来ています。

ナビを取り付ける過程で、変換ハーネスを接続するだけで映像入力できます。

データシステム(Data System)

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データシステムリアカメラ接続アダプターハイエース/デイズ/アウトランダー用 RCA042N Datasystem

ポチップ

バックカメラの場合

ルームミラーの配線から、分岐配線を接続します。

ルームミラーから天井・Aピラー裏・グローブボックス裏・ナビ裏まで配線をもってくる必要があります。

また、分岐配線を天井裏に隠すのが、ちょっと大変…

データシステム(Data System)

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KANACK [ カナック企画 ] 日産汎用200mmワイドナビゲーション用配線キット NKK-N62P

ポチップ

DIYで取り付ける手順

STEP1

ナビ周辺パネルを取り外す

STEP2

既にナビが装着されている場合は、ナビを外す

STEP3

バックカメラ変換アダプターを接続

STEP5

カーナビのバック信号線を接続

取付キットの説明書通りに接続すればOK牧場です。

カナック企画

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ケンウッドカーナビ彩速 7インチワイド MDV-L613W 安心の日本製 CD録音機能搭載 DVD再生 4か国語切替ハイレゾ対応 KENWOOD

ポチップ

STEP6

動作確認

シフトをRへ入れて映像が表示されれば成功です。

カーナビ側の設定で、バックカメラ：ONの設定を忘れずに。

社外ナビおすすめモデル

NV350キャラバンとの相性が良い人気モデルを紹介します。

KENWOOD彩速ナビ

特徴

起動が速い
高画質
バックカメラ連携しやすい

👉 最新モデルを見る

7V型/200mmワイドモデル

ケンウッド(KENWOOD)

¥86,320 （2026/08/04 05:03時点 | Amazon調べ）

ケンウッドカーナビ彩速 7インチ MDV-L613 安心の日本製 CD録音機能搭載 DVD再生 4か国語切替ハイレゾ対応 KENWOOD

ポチップ

7V型/180mmモデル

ケンウッド(KENWOOD)

¥89,631 （2026/08/04 05:03時点 | Amazon調べ）

カロッツェリア AVIC-RW822-D 7インチ20cmワイド地デジ/DVD/CD/Bluetooth/SD/メモリーナビパイオニア AVIC-RW822D

ポチップ

カロッツェリア楽ナビ

特徴

操作が簡単
コスパが良い

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7V型/200mmワイドモデル

業販ネットショップ楽天市場店

¥82,500 （2026/06/26 13:03時点 | 楽天市場調べ）

AVIC-RZ822-D カロッツェリアパイオニア楽ナビ 7型 HD フルセグ地デジ/USB/Bluetooth/HDMI 180mm 4/15日入荷

ポチップ

7V型/180mmモデル

カーナビ屋

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Pioneer パイオニアディスプレイオーディオ FH-8500DVS 6.8インチ 2DIN AppleCarPlay AndroidAuto™対応 CD DVD USB Bluetooth iPod iPhone AUX DSP カロッツェリア

ポチップ

ディスプレイオーディオ化もおすすめ

最近はナビではなく、ディスプレイオーディオを選ぶユーザーも増えています。

メリット

価格が安い
Apple CarPlay対応
Android Auto対応

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YouTubeを見るならAI Box

人気なのがOttocast P3です。

OTTOCAST

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ケンウッド(Kenwood)前方・後方撮影 WDR搭載ドライブレコーダー DRV-E40W 製品3年保証スマートコンパクトデザインモデル

ポチップ

有線carplayに接続するだけで、

YouTube
Netflix
Amazon Prime Video

などが車内で楽しめます。

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まとめ

NV350キャラバンの純正バックカメラは、

変換アダプターを使用することで社外ナビでも利用可能です。

DIYで取り付ける場合は、

車種適合確認
カメラ変換アダプター
ナビ取り付けキット

を準備することが重要です。

特にバックカメラ付き車両は、純正機能を活かせるように部品選びを慎重に行いましょう。

👉 NV350対応バックカメラ変換キットを見る

👉 おすすめ社外ナビを見る

ルークス(R7.10～)に、9インチナビ・前後ドラレコ・ETCを取り付けた方法。必要なパーツまとめ

ケロケロ — Sat, 06 Jun 2026 07:42:03 +0000

日産のハイトワゴン、ルークス。

こちらに9インチナビ・前後ドラレコ・ETCを取り付けました。

今回は、パネルの外し方や必要なパーツをまとめております。

ぜひ参考にしてみてね。

デリカミニも参考にできますよ。OEMなので。

前後ドラレコの取り付け(DRV-D40W：ケンウッド)
グローブボックス取り外し
ナビ周りのパネルを外す
Aピラーを外す
地デジアンテナの変換を使う
自動ブレーキカバーを外す
ナビのフィルムアンテナ追加(AVIC-RQ822-D：パイオニア)
助手席側、内装裏への配線
ETCの取り付け
アラウンドビューの変換配線取り付け
電源配線の接続
前後ドラレコ、前方カメラの貼り付け
余剰配線の処理
カーナビの取り付け
ナビパネルの加工
まとめ

前後ドラレコの取り付け(DRV-D40W：ケンウッド)

まずは、前後ドラレコから取り付けていきます。

今回取り付けたのがコチラ。

ケンウッドの前後ドラレコです。

コンパクトなサイズで、視界の邪魔になりにくいのが良いですね。

機能・価格の両面から見ても、コスパが良いです。

ケンウッド(KENWOOD)

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ベッセル(VESSEL) ベクトルナットドライバー対辺10mm B-290NT ブラック

ポチップ

まずは、後方カメラから作業していきます。

ストップランプ裏のカバー外し

両端のカバーを外します。

下側に切り欠けがあるので、そこにマイナスドライバーを入れて、テコの原理で持ち上げるとカバーが外れます。

カバーを外すと、ネジで固定されているのが見えます。

10mmのボックスドライバーを使って外しましょう。

ベッセル(VESSEL)

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ポチップ

ネジを外した際に、ネジが転がって落ちる可能性があります。

外すときは手を添えて、落下しないように注意しましょう。バンパーとかに当たると変態大変なので。

ネジを外したら、横のツメ部分をマイナスドライバーなどで押して、パネルを手前に引くと外れます。

助手席側、リアステップパネルの取り外し

ドラレコの配線は足元を通すため、リアステップパネルを外します。

端の隙間を下からのぞくと、大きめのツメで固定されているのが見えます。

↓この写真は暗すぎて見えませんが…すみま千円

このツメが結構固いので、リムーバーなどで押しながら、パネルを上へ引っ張ると外しやすいです。

京都機械工具(KTC)

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【Amazon.co.jp限定】エーモン(amon) 配線ガイドフレックスタイプ配線通しワイヤー全長約1m 4931

ポチップ

助手席側、ステップパネルの取り外し

これは、隙間に指を突っ込んで、上に引っ張れば外れます。

足元のパネルは、奥のロックを外します。

そしたら、パネルが外れます。

配線を車両内に隠しながら通す

前方カメラと後方カメラを繋ぐ配線を通します。

まずは、リア上部のパネルの隙間から、ボディとリアハッチの間にはる蛇腹ゴム部分です。

配線を通す際には、配線ガイドなどを使うと便利です。

エーモン(amon)

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[TradeWind] マスキングテープ表面保護テープ養生テープ養生フィルム保護フィルム塗装テープ金属加工車塗装(ブルー幅20cm 長さ100m)

ポチップ

蛇腹ゴム内を通す際には、シリコンオフスプレーを使うと、滑りが良くなって通しやすいです。

ストップランプ裏まで配線します。

ワイパーの可動範囲を確認して、後方ドラレコを貼り付けます。

配線を隙間に隠します。

配線を天井と内装の隙間に押し込んで隠します。

助手席側、後部座席のウェザーストリップを外して、隙間に配線を押し込んで、足元まで隠していきます。

最初に外した足元パネルの中に配線を通していきます。

後方カメラの配線はひとまずここまで。

後は、前方ドラレコの電源配線と一緒に通していきます。

グローブボックス取り外し

裏に配線を通すため、グローブボックスを外します。

手前に引っ張ると外れます。

上側のボックスも外します。

下からのぞき込むとロックが見えます。

ここをドライバーなどで押しながら、ボックスを手前に引くと外れます。

5つのネジで固定されているので、ネジを外して手前に引くと外れます。

ナビ周りのパネルを外す

運転席の小物入れを外します。

右下のネジを外して、小物入れの蓋を持って、向こう側に押し倒すように力を入れると外れます。

力を入れすぎないように注意です。

続いて、ナビパネル上のパネルを外します。

隙間からリムーバーなどを突っ込んで、上に持ち上げれば外れます。

ナビパネルは、必要に応じて、保護テープなどで保護しておきましょう。

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ポチップ

後は、ナビパネルを手前に引っ張れば外れます。

Aピラーを外す

ドラレコやテレビの配線を通すため、Aピラーを外します。

まずは、このパネルを外します。

右のネジを外して、引っ張ると外れます。

このパネルは外す必要はなさそうですが、後で外すパネルを元に戻すとき、このパネルと噛みこんで上手くハマりませんでした。

なので、外しておいた方が無難です。

Aピラー奥側のパネルを外します。

引っ張れば外れます。

真ん中のパネルを外します。

手前の隙間にリムーバーを突っ込んで、持ち上げるようにすると外しやすいです。

ここまで外せば、Aピラー裏に配線を通せます。

ちなみに、この部分は外さない方がいいでしょうな。

天井までこのパネルが続いているので、無理に外す必要はないです。

運転席側のAピラーも外しときましょう。ETCアンテナを通すため。

Aピラー裏に配線が通せるようになったので、後方カメラの配線をAピラーまで持ってきときます。

地デジアンテナの変換を使う

ルークスは、地デジアンテナがオーディオ裏に既に用意されています。

なので、ナビのコネクタに合わせて、変換配線を使います。

エンディー(Endy)

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【延長保証対応!!】【1日と5.0のつく日、18日はポイント3倍！】PIONEER メモリーナビゲーション楽ナビ AVIC-RQ822-D

ポチップ

…で、接続するんですけど、

2本しか用意されてないんですよね。

通常、最近のカーナビは4アンテナなので、このままでは2本足りません。

まぁ、2アンテナでもTVが見れないことはありません。山間部などに行かなければ

このまま2本のままにするか、追加でフィルム2枚貼るかはお好みで。

自動ブレーキカバーを外す

地デジアンテナの配線を通すため、カバーを外します。

フィルムアンテナを追加せず、2本で取り付けする場合は、無理にカバーを外さなくてもいいかもしんまい。

自動ブレーキカバーは、下方向に引くようにして外します。

手前の隙間にリムーバーを突っ込んで、捻ってツメを外すと取りやすいです。

↓これは外したカバーの裏側。

ナビのフィルムアンテナ追加(AVIC-RQ822-D：パイオニア)

今回取り付けるナビは、パイオニアのAVIC-RQ822-Dです。

エクセラー

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パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D アンテナ分離型新セキュリティ対応音声案内タイプ

ポチップ

フィルムアンテナを2枚、追加して貼り付けます。

配線は、天井裏に押し込んで隠していきます。

ルークスの天井は、比較的固いです。

シワが入らないように注意です。

助手席側、内装裏への配線

以下の配線を、Aピラー裏・グローブボックス裏・ナビ裏を通して配線します。

追加した2枚のテレビアンテナ
GPSアンテナ(GPSはダッシュボード上へ)
前後ドラレコの電源配線

ETCの取り付け

取り付けるETCは、パナソニックのCY-ET926Dです。

ETC1.0のスタンダードなETCですな。

パナソニック(Panasonic)

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ポチップ

ETCアンテナの貼り付け

アンテナは、自動ブレーキの右側(運転席側)に貼り付けます。

自動ブレーキの左側に貼ってしまうと、アンテナのLEDが見えなくなる可能性があります。

なので、右側に貼った方が良いです。

CY-ET926Dのアンテナは、動作中の場合、青色のLEDが点灯します

運転席下のカバー外し

運転席カバーの右下をのぞき込みます。

一番左以外のネジを外します。

給油口レバーのネジを外すと、給油口レバーが分離できます。

ネジを外したら、パネルが外れます。

カバーを外したタイミングで、ナビのマイクも貼り付けておきます。

配線は、カバー裏からナビ裏まで配線しておきます。

電源配線の接続

ETCの電源は、オプションカプラから取ります。

オプションカプラは、先ほど外したカバーの配線にあります。

ビニールテープを外して、配線が見えるようにします。

写真で言うと、上段右から2番目が、ETCに必要なACC電源になります(正確にはIG電源)

エレクトロタップで接続しました。

3M エレクトロタップ 558-3M 10個入り分岐圧接コネクタ

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ポチップ

アースは、奥にあるこの部分から。

長さの余った配線は、結束バンドを使って車両配線へ括っておきます。

ETCアンテナは、円を作るようにしてまとめておきましょう。

ETCビルトインキットの取り付け

外したパネルには、純正ETCを取り付ける部分があります。

カバーになっているので、裏側から外します。

ETCのビルトインキットを使います(N7222：エーモン)

エーモン工業 7222 [ETC取付アタッチメント(日産車用)]

エーモン(amon)

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データシステムリアカメラ接続アダプター日産サクラ・ミツビシekクロスEV用 RCA023N Datasystem

ポチップ

ビルトインキットにETCを貼り付けて…

元に戻せば、ETCの取り付けはOK牧場

ビルトインキットを使うことで、純正っぽく取り付けできますな。

アラウンドビューの変換配線取り付け

アラウンドビューは、変換配線を使えばナビに映せます。データシステムのRCA023Ｎなど。

データシステム(Data System)

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KLS-N907D Pioneer パイオニア carrozzeria カロッツェリア 9V型カーナビゲーション取付キット日産ルークス/三菱デリカミニ用

ポチップ

ナビ裏の4Pカプラに接続します。

電源配線の接続

今回取り付けるカーナビ、AVIC-RQ822-Dには、ルークス専用の取付キット(KLS-N907D)を使います。

スカイドラゴンオートパーツストア

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データシステムステアリングリモコンアダプター日産ノート(E13)用 STR445 Datasystem

ポチップ

KLS-N907Dの中に電源配線が入ってます。

ちなみに、現状ステアリングリモコンには対応していません(2026.5現在)

2026.6追記：ルークスのステアリングリモコンに対応したパーツがでました。

STR445(データシステム)

データシステム(Data System)

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パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D アンテナ分離型新セキュリティ対応音声案内タイプ

ポチップ

ラジオアンテナのギボシを接続すれば、そのまま車両コネクタへ接続できます。

強いて言えば、パーキングをチョメチョメするぐらいですね。

電源配線の分岐ギボシへ、前後ドラレコの電源を接続しときましょう。

アースも忘れずに。

前後ドラレコ、前方カメラの貼り付け

前方カメラは、以下の条件を満たす位置に貼り付けます。

フロントガラスの上部20％以内
ワイパーの可動範囲内(雨粒対策)

ワイパーの可動範囲を、マスキングテープで印付けしておきます。

肝心の前方カメラを貼り付けた後の写真を撮り忘れちゃいました…

実際に映り方を確認しながら、貼り付けましょう。

余剰配線の処理

テレビアンテナやGPSアンテナの配線など、長さの余った配線を処理しておきます。

邪魔にならない位置へ束ねて、結束バンドで固定しときましょう。

カーナビの取り付け

カーナビを取り付けて動作確認を行います。

以下のチェックをしておきましょう。

[システム情報] – [接続状態]では、配線の接続状況を確認
設定からバックカメラをONにして、アラウンドビューが映ること
テレビが視聴できること
ラジオが受信できること

詳しくは説明書も確認してください

前後ドラレコとETCの動作確認も忘れずに。

ナビパネルの加工

これ、めちゃくちゃ大変でした…

外したパネルですが…

説明書を確認しながら、切ったり削ったりしてところ、最終的にこうなりました。

これを、はめ込みます。

これで取り付けは完了です！お疲れサマンサ。

純正の9インチディーラーオプションナビに比べて、だいぶ傾いてますね。

これはしょうがないんですよね。

外してみると分かるんですけど、ディーラーオプションの中身は1DINなので、後ろのスペースに余裕があります。

だがしかし！

社外カーナビは、基本的に2DINです。

このため後ろスペースに余裕がなくて、傾けないと入らない…ということになります。

まぁ…傾いてる分、上の部分が日差し除けになる…と言えなくも、ないか？

まとめ

…というわけで、日産ルークスに9インチナビを取り付けた内容でした。

純正9インチナビもありますが、最近の傾向で、CD・DVDに対応してません。

CD・DVDもまだ視聴したい！ということであれば、社外カーナビ一択になります。

ぜひ参考にしてみてね。

リーフ(R7.10～)にETCを取り付け！電源はオプションカプラから、取り付けた方法をまとめました

ケロケロ — Thu, 07 May 2026 08:50:09 +0000

電気自動車で有名な、日産のリーフ。

今回は、このリーフへパナソニックのETC(CY-ET926D)を取り付けました。

パナソニック(Panasonic)

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ポチップ

エーモンのビルトインキットを使って、純正っぽく綺麗に収めております。

エーモン工業 7222 [ETC取付アタッチメント(日産車用)]

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ポチップ

この記事では、電源を接続した方法と、取り付けた内容をまとめました。

ぜひ参考にしてみてね。

助手席、足元パネルの取り外し
グローブボックスを外す
電源の確認
運転席下パネルの取り外し
Aピラー外して、ETCアンテナ取り付け
アンテナと電源配線を内装裏に通す
ETCの取り付け
まとめ

助手席、足元パネルの取り外し

リーフは、基本的にメーカーオプションナビの設定なので、ナビ裏から電源を確保するのが難しいです。

なので、ヒューズから電源を確保するのが一番簡単に思われますが…

今回は、オプションカプラから電源を確保できる方法を探ってみます。

まずは、助手席足元パネルを外していきます。

基本的に、引っ張れば外れます。

グローブボックスを外す

続いて、グローブボックスを外しましょう。

まずは、グローブボックス横のパネルを外しまして…

内装パネルを外すときは、リムーバーがあると便利です。

京都機械工具(KTC)

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ホンダ VXM-245ZFEi N-BOX JF5 JF6 テレビキャンセラー LXM-232VFEi Nボックスステップワゴン ZR-V テレビキット LXU-247NBi tvキャンセラー8/9/11.4インチ対応（対応ナビ：LXM-247VFL/LXM-237VFLi/LXM-237VFNi/LXU-237NBi ）ナビキャンセラー走行中にテレビが見れる/ナビ操作可能

ポチップ

グローブボックス下のパネルを外しまして…

最後に、グローブボックス上下を固定しているネジを外して、引っ張れば外れます。

そうすると、左奥にオプションカプラらしきものが、ビニールテープで固定されております。

電源の確認

オプションカプラから、検電テスターで確認してみたところ、イグニッション電源が確認できました。

分かりにくいですが、ちゃんと撮れた写真がこれしかなかった…

ツメを上にして、一番右上ですね。

最近の日産社はAUTO ACCなので、従来のアクセサリー電源と異なります。

イグニッション電源は、電装品から電源を取る意味では、アクセサリー電源と大差ありません。

アースも忘れずに接続しておきます。

運転席下パネルの取り外し

ETCをビルトインするので、運転席下パネルを取り外します。

まずは横のパネルを取り外し

続いて、運転席パネルを取り外します。

運転席にヒューズがあるんで、本来ならヒューズから電源を取った方が簡単ですね。

次からはヒューズ電源使おう…

Aピラー外して、ETCアンテナ取り付け

ETCアンテナを配線するため、Aピラーを外します。

これ助手席側のAピラーですが、実際には運転席側のAピラーを外して配線してます。

ETCアンテナを貼り付けた写真撮り忘れました…

ETCアンテナはフロントガラスの上部に貼り付け、配線は天井裏に押し込みました。

そして、Ａピラー内の車両配線に沿わせて固定し、運転席下にもってきてます。

アンテナと電源配線を内装裏に通す

電源配線をグローブボックス裏から、運転席左下までもっていきます。

ETCアンテナも同じく配線し、余剰配線をまとめます。

電源配線も、余剰配線をまとめます。

ETCの取り付け

ビルトインキットを使って、ETCを固定します。

後は、内装を元に戻して…

動作確認ができれば、取り付けは完了です。

お疲れサマンサでした。

まとめ

…というわけで、リーフにETCを取り付けた内容でした。

実際に取り付けてみて思ったのは… オプションカプラから電源とるのも良いですが…

リーフの場合、ヒューズ電源を使った方が良さそうですな。

ぜひ参考にしてみてください。

【写真付きで解説】NBOX(ホンダ)へTVキャンセラー取り付ける方法。パネルの外し方やパーツを紹介

ケロケロ — Thu, 11 Dec 2025 02:29:20 +0000

純正のメーカーオプションやディーラーオプションのナビ・DPオーディオを取り付けていると、走行中にテレビなどの動画が映りませんよね

走行中に運転手が動画を見るのは絶対にNGですが、同乗者は動画を見たい場合があります。

その場合に必要になるのが、TVキャンセラー

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このパーツを使えば、走行中でもテレビなどの動画が視聴できます。

走行中に動画を映すこと自体は違法ではありませんが…

運転手が走行中に動画を視聴することは違法です。ダメ絶対！

今回は、NBOXに取り付けたので情報をまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

ナビ液晶面やパネルの保護
ナビの取り外し
TVキャンセラーの取り付け
まとめ

ナビ液晶面やパネルの保護

取付作業にあたり、傷などを防ぐため表面を保護・養生しておきましょう。

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養生は必ずしも必要ありませんが…やっておいた方が無難です。

特に、以下の部分は注意しましょう。傷が付きやすいです。

ナビまたはエアコン部の液晶
ピアノブラックの内装

ナビの取り外し

グローブボックスの取り外し

まずはグローブボックスから外します。

ストッパーになっている左右のツメを押しながら手前に引くと、外れます。

ナビを固定しているナットの取り外し

グローブボックスを外した部分から、ナビを見上げると、ナビ金具を固定しているナットが見えます。(写真中央)

これを10mmのラチェット(？正式名称わからん)で外します。

ナビの取り外し

あとは、ナビを引っ張れば外れます。

左右を手でもって、揺らしながら引っ張ると外れやすいです。

なおハザードランプの配線がかなり短いので、できれば先に外した方が良いかもしれません。

グローブボックス裏から手をいれば、裏からハザードランプを外します。

左右がツメになっているので、そこを押し込んで外します。

配線カプラーを外します。

カーナビを外します。

TVキャンセラーの取り付け

純正配線を外して、間にTVキャンセラーを取り付けます。

アース線は、ナビ横のネジに共締めします。

加工等は必要ありません。

あとは、パネルを元に戻せば完成です。

お疲れ様でした！

まとめ

…というわけで、NBOXへのTVキャンセラー取り付けをまとめました。

パネルさえ外せれば、後は配線を取り付けるだけなので、難しくはありません。パネルを外すのが難しいのですが…

必ずしも必要なパーツではありませんが、同乗者(特に子供)を退屈させないために検討してみてはいかがでしょうか。

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マスキングテープなどで保護することも忘れずに…

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新型スペーシアのバックカメラ取り付けは、(比較的)簡単です

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【2025年最新版】スペーシアのナビサイズまとめ｜適合サイズ・おすすめ機種・注意点を解説！

ケロケロ — Tue, 05 Aug 2025 02:09:00 +0000

「スペーシアに付けられるナビのサイズって？」

「9インチのナビは付く？それとも7インチ？」

この記事では、スズキ・スペーシアに取り付け可能なナビのサイズを徹底解説します。

純正・社外ナビのサイズ、取り付け注意点、車種別の適合情報、おすすめ機種まで、初心者でも分かるようにまとめました！

✅ スペーシアに対応するナビのサイズは？
📅 年式別｜スペーシアのナビサイズ対応表
🔧 8インチを取り付けたい場合の注意点
🏆 スペーシアにおすすめのナビ機種3選（2025年版）
DIYでナビを取り付けるなら？
✅ まとめ｜スペーシアに合うナビサイズはこれ！

✅ スペーシアに対応するナビのサイズは？

スズキ・スペーシア（※カスタム／ギア含む）のナビ取付枠は、以下のサイズに対応しています。

ナビサイズ	対応	備考
7インチ（180mm）	△	穴埋めパネルが必要
8インチ	◎	装着可能
9インチ	△	フローティングであれば可能
10インチ以上	△	フローティングであれば可能

スペーシアのオーディオレスのサイズは、8インチになっています。

…なので、8インチカーナビであれば、そのまま装着可能です。

ナビサイズで一般的な7インチワイド(200mm)は装着できません。

しかし、純正パーツの99194-53U00-0CEを取り寄せれば、7インチノーマル(180ｍｍ)は装着可能です。

9インチ以上のフローティングモデルも取り付けできます。

✅ 結論：8インチが一番スムーズで無難な選択！

📅 年式別｜スペーシアのナビサイズ対応表

年式	型式	対応ナビサイズ
2023年〜現行（MK94S）	カスタム・ギア共通	8インチ / 7インチはパネル必要
2017〜2022年（MK53S）	ハイブリッド搭載モデル	7インチワイド／8インチ対応あり（専用パネル）
2013〜2017年（MK32S）	初代スペーシア	7インチ標準。9インチは不可

※年式・グレードにより、センターパネル形状や取付ブラケットが異なる場合があります。

🔧 8インチを取り付けたい場合の注意点

専用取付キット（パネル・金具）は必要なし
　→ 通常、8インチ以上のカーナビを取り付ける場合は、専用の取付キットが必要だが、スペーシアの標準パネルサイズが8インチなので問題なし。
奥行きや配線スペースを確認
　→ ナビの厚みによっては干渉する可能性あり。
バックカメラ・ステアリングスイッチの連動要確認
　→ 配線変換ハーネスが必要な場合も。

バックカメラ・ステアリングリモコンの適合については、メーカーホームページで確認できます。

ちなみに、バックカメラの後付けは、スペーシアの場合(比較的)簡単です。

新型スペーシアに、社外品のバックカメラを装着したい…という方へ、参考になる情報をお届けします。メーカーオプションのカメラは、確かに便利なんですけど… 値段がすごい高いんですよね。…とはいえ、バックカメラは必要です。後方が確認できますし。そう...

🏆 スペーシアにおすすめのナビ機種3選（2025年版）

① 【カロッツェリア AVIC-RL722】

8インチ
地デジ・Bluetooth・HDMI対応
コスパ◎の定番ナビ
専用パネル等は必要ないが、ダイレクト接続ハーネス(KJ-S103DK)が必要

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ジャストフィット KJ-S103DK ダイレクト接続用取付キット(20P+オプション5P仕様)

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ケンウッド(KENWOOD) カーナビ彩速高精細HDパネル 8インチ MDV-S811HDL 安心の日本生産日本製「音声操作に対応」インダッシュブラック

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② 【ケンウッド MDV-S811HDL】

高精細＆高視野角HDパネル
HDMI入力＆ハイレゾ音源に対応
サウンドチューニングテクノロジー

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パナソニック(Panasonic) カーナビストラーダ 10V型ワイド CN-F1X10C1D フルセグドラレコ連携 HD液晶搭載全国市街地図に対応 Bluetooth接続ネット動画対応

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③ 【パナソニックストラーダ CN-F1X10C1D】

10インチ大画面
フローティングタイプで存在感あり
純正パーツの99194-53U00-0CEが必要
ネット動画に対応

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DIYでナビを取り付けるなら？

8インチなら汎用の取付キットだけでOK
専用ハーネスを使えば配線加工なしでカプラーオンで取り付け可能

専用ハーネスは、各カーナビメーカーで用意されています。※無い場合もあり。

カーナビの取り付けは、ETCやドラレコと比べて敷居が高いです。

ある程度経験された方でないと、オススメできません…

✅ まとめ｜スペーシアに合うナビサイズはこれ！

基本は8インチがベストマッチ！
7インチは専用パネルがあれば取り付け可能
9インチ以上はフローティングモデル
年式・グレードによって微妙に異なるので、車両型式を要確認
取り付けたいナビメーカーの適合情報も、合わせて確認

【DIY派必見】カーナビの隙間にスポンジを使う理由とは？｜見た目・振動・防塵まで効果アリ！

ケロケロ — Fri, 27 Jun 2025 01:47:20 +0000

「カーナビを交換したら隙間ができてしまった…」
「振動でナビ周りがビビる…」

そんなときに便利なのが、カーナビ隙間用スポンジです。

この記事では、カーナビとパネルの隙間を埋めるスポンジの使い方やメリット、おすすめ製品、注意点を詳しく解説します。

ワイド(200mm)にノーマル(180ｍｍ)のカーナビを取り付けてる場合
✅ なぜカーナビに隙間ができるの？
🧽 カーナビの隙間にスポンジを使うメリット
🧰 カーナビ隙間スポンジの使い方（DIY手順）
🏆 おすすめの「隙間スポンジ」3選
⚠ 注意点・よくある失敗
✅ まとめ｜カーナビの隙間には専用スポンジで“ピタッと解決”！

ワイド(200mm)にノーマル(180ｍｍ)のカーナビを取り付けてる場合

社外カーナビには、大きく分けて2種類あります。

横幅が180mmのカーナビ↓

横幅が200mmのカーナビ↓

写真だと分かりにくいですが、大きな違いは200ｍｍの場合ボタンが横についています。

どちらも液晶サイズは7インチですが、横に広い分200ｍｍはボタンが横に配置されることが多いです。

現在の車種のオーディオレスは、200ｍｍが主流です。

この車種に180mmのカーナビを取り付けると、横に大きく隙間ができます。

この場合はスポンジではなく、サイドパネルキットを使いましょう↓

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サイドパネルは、カーメーカーによって適合が異なります。

↑上記はトヨタ用です。

車両側とカーナビの横幅(180 or 200)が一致しているのに、若干の隙間が空く場合は、以下を参考にどうぞ。

✅ なぜカーナビに隙間ができるの？

カーナビ周辺に隙間が生じる主な原因は以下のとおりです：

原因	説明
ナビ本体と車種のパネルサイズが合っていない	社外ナビは汎用品が多く、数ミリの誤差が出やすい
取付金具の位置調整が不十分	固定ネジの位置ズレや取付角度の誤差
パネル側の経年劣化や歪み	経年劣化で反りやズレが生じることも

🧽 カーナビの隙間にスポンジを使うメリット

1. 見た目がきれいになる

→ パネルとの隙間を埋めて、純正ナビのような仕上がりに！

2. 振動やビビリ音を防ぐ

→ ドア開閉時や走行中の微細な振動を吸収し、音質にも影響を与えません。

3. ホコリの侵入を防ぐ

→ 隙間に入りがちなホコリやゴミをブロック。内部パーツの劣化防止にも。

🧰 カーナビ隙間スポンジの使い方（DIY手順）

用意するもの：

隙間用スポンジテープ（5mm〜10mm幅推奨）
カッター・ハサミ
定規・メジャー
マスキングテープ（仮固定用）

▶ STEP1：隙間のサイズを測る

幅・深さを正確に測り、スポンジテープの厚みを決定

▶ STEP2：スポンジテープをカット

必要な長さにカットし、端面は斜めにカットするとキレイに収まりやすい

▶ STEP3：仮合わせして位置確認

スポンジを置いてみて、はみ出しや浮きがないかチェック

▶ STEP4：テープを貼り付けて完了！

粘着面をしっかり押し当て、数時間は触れずに安定させるのがコツ

🏆 おすすめの「隙間スポンジ」3選

1. 【エーモン】静音計画隙間埋めテープ（No.2664）

自動車専用設計、耐熱・耐久性◎
幅5mm・厚み10mmでナビ周りに最適

エーモン(amon) ショックノンテープ幅15mm×厚さ5.0mm 長さ1m 3962 黒

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2. ウレタンスポンジテープ

粘着力が強く、劣化しにくいプロ仕様
カットしやすく初心者にも人気

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3. 【ダイソー・セリア】クッションテープ（応用用）

コスト重視なら100均も選択肢に
応急処置や軽度の隙間には十分対応可能

⚠ 注意点・よくある失敗

失敗例	対策方法
厚みが合わず、逆に浮いてしまう	薄手のスポンジに変える／段差を測り直す
経年で剥がれてくる	強粘着タイプを選ぶ or 両面テープを追加
スポンジの色が目立つ	黒・グレーなど内装に合わせた色を選ぶ

✅ まとめ｜カーナビの隙間には専用スポンジで“ピタッと解決”！

カーナビの隙間は見た目・音質・防塵に影響大
専用スポンジを使えばDIYでも簡単に美しく仕上がる
幅・厚さの選定が最も重要！

ナビ周りがピシッと整うと、運転中の気分も一気にアップしますよ。
誰でもできる簡単なDIYで、見た目と機能性をワンランクアップさせましょう！

RAV4(トヨタ)に9インチナビ・前後ドラレコ取り付けた方法。純正カメラは変換。必要なパーツもまとめます。

ケロケロ — Wed, 23 Oct 2024 08:26:23 +0000

トヨタのSUV、RAV4。

今回はこのRAV4に9インチナビ(MDV-M910HDL：ケンウッド)と…

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前後ドラレコ(ZDR018：コムテック)を取り付けました。

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この記事では、取り付けた方法と、取付に必要なパーツの情報をまとめました。

ぜひ参考にしてみてね。

前後ドラレコ、リアカメラの取り付け
1. リアハッチパネルの取り外し
2. リアカメラの配線
自動ブレーキカバーの取り外し
Aピラーの取り外し
カーナビの取り付け
ドラレコフロントカメラの貼り付け
まとめ

前後ドラレコ、リアカメラの取り付け

どこから取り付けても良いですが、前後ドラレコのリアカメラから取り付けていきます。

リアハッチパネルの取り外し

配線はなるべく露出させたくないので、車両の中を配線していきます。

まずは、リアハッチ上のパネルを外します。

引っ張れば外れます。

外れにくいときは、隙間にリムーバーを突っ込んでテコの力を使うと外れます。

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ここから車両内部へ配線を引き込んでいきます。

リアカメラの配線

配線ガイド等を使って、リアハッチからボディと中間にある蛇腹ゴムまで配線します。

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続いて、蛇腹ゴムの中を配線します。

蛇腹ゴムの中は配線が通りにくいですが、潤滑スプレーを使うと滑りが良くなります。

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次に、ボディ側の天井裏に配線を引き込みます。

天井にシワが入らないように、天井を固定しているロックを外しておきます。

天井と内装の隙間に配線を押し込みながら、後部座席付近まで配線します。

後部座席上まで配線したら、ウェザーストリップを外して、内装の隙間に配線を押し込みながら降ろします。

配線を降ろすことなく、天井裏に押し込みながら助手席まで配線してもイイのですが…

天井裏にはエアバッグがあります。

エアバッグに干渉するのが怖いので、配線を下に降ろしています。

足元のステップパネルを外します。

配線は、車両配線にクッションテープ等で固定しながら、助手席下まで配線します。

とりあえずリアカメラの配線はここまでです。

あとは、カーナビの地デジアンテナの配線等と合わせて、フロントガラスまで配線します。

ちなみにドラレコリアカメラは、↓写真の場所に貼り付けました。

内装を元に戻すことで、配線の露出は最低限になってますね。よっしゃよっしゃ。

自動ブレーキカバーの取り外し

外さなくても良いのですが、外した方が配線がしやすいので外します。

まずは、手前のカバーを取り外し。

次に、残ったカバーをフロントガラスに添わせるように押す(もしくはコンコンと叩く)と外れます。

Aピラーの取り外し

Aピラーはウェザーストリップを外して、手前に引っ張ると…浮きます。

↓写真中央にある白いヤツがロックです。

これを外すのがちょっと大変です。

車両側に残ってる四角い部分の両端にツメがあります。

これを押しながら手前に引っ張ると外れます。

↓これは外したところです。

上下にあるツメ部分を押すことになります。

カーナビの取り付け

今回取り付けたカーナビは、MDV-M910HDL(ケンウッド)です。

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カーナビを接続するための配線として、KNA-200WTが必要になります。

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また純正バックカメラを流用して使うために、RCA003Tも準備しました。

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またMDV-M910HDLの場合、カメラ入力が専用コネクタになっています。

このRCA003Tに加えて、CA-C100も必要になります。

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通常9インチカーナビなど、大きいカーナビを取り付ける場合、専用のパネルが必要になりますが…

RAV4のパネルサイズは元々9インチです。

なので、別段パネルは必要ありません。

ドラレコフロントカメラの貼り付け

ドラレコフロントカメラの貼り付け位置は、以下の条件を満たす位置に貼り付けます。

フロントガラスの縦幅を100％として、上部20％以内
ワイパーの可動範囲内(雨粒対策)

カーナビ・ドラレコいずれも動作確認ができれば、取り付けは終わりです。

お疲れサマンサ

まとめ

…というわけでRAV4にカーナビ・前後ドラレコを取り付けた内容でした。

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自分で取り付けをするなら、参考にしてみてください。自己責任ですが…

ワゴンR(スズキ)にナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けた方法、やり方。バックカメラは純正のようなビルトインで。

ケロケロ — Sun, 13 Oct 2024 16:48:21 +0000

スズキの大人気軽自動車、ワゴンR。

今回はこのワゴンRに、カーナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けました。

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ちなみにバックカメラは、取付キットを使って純正っぽく取り付けております。

では、実際に取り付けた方法をまとめます。

前後ドラレコのリアカメラの取り付け
1. ハイマウントストップランプ裏のパネル取り外し
2. ドラレコ、リアカメラの配線
バックカメラの取り付け
カーナビ取り付けのためのパネル外し
1. オーディオパネルの外し
2. グローブボックスの取り外し
Aピラーの取り外し
1. 自動ブレーキカバーの取り外し
地デジアンテナ・GPSの貼り付け
電源配線の取り付け
ナビの取り付け
フロントドラレコの貼り付け
まとめ

前後ドラレコのリアカメラの取り付け

前後ドラレコとバックカメラは、途中で配線の通り道が一緒になります。

まずは、ドラレコのリアカメラから取り付けていきます。

ちなみに、取り付ける前後ドラレコは、コムテックのZDR018です。

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ハイマウントストップランプ裏のパネル取り外し

傷防止のため、マスキングテープなどで周囲を保護します。

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パネルは引っ張れば外れます。

パネルの裏側はこんな感じです。

4つのツメで固定されています。

外しにくい場合は、隙間にリムーバーを突っ込んで捻ると外れやすくなります。傷を入れないように注意です。

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ドラレコ、リアカメラの配線

先ほど外したパネルの部分から、リアハッチとボディの間にある蛇腹ゴムまで配線します。

配線ガイドを使います。

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映り方を確認できたら、ドラレコリアカメラを貼り付けます。

リアカメラは、ワイパーの可動範囲内に貼り付けます。

雨の日に雨粒で見えなくなるのを防ぐためです。

ドラレコリアカメラの配線は、ひとまずここまで。

あとは、バックカメラの配線と一緒にフロントまで回します。

バックカメラの取り付け

バックカメラは、純正のドアハンドルを交換して埋め込むように取り付けます。

純正ドアハンドルの取り外し

まずは、リアハッチ裏のカバーを外しましょう。

固定しているロックを外すと、カバーが外れます。

ドアハンドルの裏が確認できます。

以下を外すとドアハンドルが外せます。

ドアを開けるためのワイヤー
キースイッチ
ボルト3つ

ドアハンドルを外す際は、ボディに傷を入れないように十分注意してください。

純正ドアハンドルを、バックカメラ取付用に交換

こちらは、外したドアハンドルです。

右の穴はキースイッチ用の穴です。

バックカメラは左側に付けたいのですが、穴が開いてません。

…なので、バックカメラを取り付けられる純正ドアハンドルに交換します。

純正ドアハンドルは、ネットでも購入できますが、型番が必要になります。

カラー番号やキースイッチの有無によって型番が異なるので、車の詳細を伝えてスズキのディーラーで取り寄せてもらった方が無難かも…

バックカメラは、ケンウッドのCMOS-230を準備しました。

ケンウッド(KENWOOD) リアカメラ CMOS-230

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FIRST CREATE スズキ・マツダ・日産・三菱用バックカメラ取付キット FC-BC1

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バックカメラを純正ドアハンドルに固定する、取付キットFC-BC1も準備しました。

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説明書を確認しながら、純正ドアハンドルにバックカメラを取り付けます。

純正ドアハンドルを外した時と逆の手順で、元に戻します。

バックカメラを配線する

まずはリアハッチとボディの中間にある蛇腹ゴムの手前まで配線します。

配線ガイドを使います。

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次に蛇腹ゴムの中に配線を通します。

最初に取り付けたドラレコリアカメラの配線と一緒に通します。

蛇腹ゴムの中は配線が通りにくいですが、潤滑スプレーを使うと滑って通りやすくなります。

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配線ガイドを使って、後部座席上に配線を通します。

このまま天井裏に配線を押し込みながら、フロント側まで通すのが楽なのですが…

エアバッグに干渉するのが怖いので、足元に配線していきます。

配線は内装の隙間に押し込みつつ、後部座席ステップパネルを外して配線します。

続いて、助手席ステップパネルを外して配線を通します。

あとは、グローブボックス裏を通して、カーナビ裏まで配線します。

この配線は、カーナビ取り付けの時と一緒に配線します。

カーナビ取り付けのためのパネル外し

オーディオパネルの外し

正式名称か分かりませんが、まずはオーディオパネルを外していきます。

まずは手前のパネルを取り外して、

右下のネジを外して、周囲のパネルを取り外します。

目隠しカバーを外します。

グローブボックスの取り外し

グローブボックスは、左右のロック部部を押しながら手前に引き倒すと外れます。

Aピラーの取り外し

地デジアンテナやGPSの配線を通すため、Aピラーを外します。

ウェザーストリップを外して、隙間をリムーバーで捻るようにすると外れやすいです。

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自動ブレーキカバーの取り外し

このカバーは無理に外す必要はありません。

運転席側に取り付ける地デジアンテナの配線を隠しやすいので、外しました。

まずはミラー周囲のカバーを外します。

次に、自動ブレーキのカバーを外します。

とりあえずここまで外せれば、配線は通せます。

これ以上は無理に外さなくてOKです。

地デジアンテナ・GPSの貼り付け

運転席側の地デジアンテナです。

配線は天井裏に押し込みながら、助手席側まで配線します。

アンテナの配線は、助手席側Aピラー裏の車両配線に沿って固定します。

GPSはこの位置に貼り付けました。

地デジアンテナ・GPSの配線は、グローブボックス裏を通して、オーディオ裏まで配線します。

電源配線の取り付け

エーモンの取付キットS2485を使います。

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前後ドラレコの電源は、通常シガー電源ですが…

今回はシガー電源を直接電源に変換するソケット電源を使いました。

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ナビの取り付け

配線を終えたら、カーナビCN-HE02WDを取り付けます。

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動作確認ができればOK牧場です。

フロントドラレコの貼り付け

フロントドラレコは、以下の条件を満たす場所へ貼り付けます。

フロントガラスの縦幅を100％として、上部20％以内
ワイパーの可動範囲内

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ドラレコも動作確認ができればOK牧場です。

まとめ

…というわけで、ワゴンRにナビ・バックカメラ・前後ドラレコを取り付けた内容でした。

バックカメラは取付キットを使うことで、純正と同じように埋め込みができます。

ぜひ参考にしてみてね。

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ワゴンR(スズキ)に、ナビと360ドラレコ＋リアカメラを取り付けた方法・やり方 / CN-HA02WD・DRV-C770R

ケロケロ — Wed, 02 Oct 2024 01:14:02 +0000

スズキの大人気軽自動車、ワゴンR

今回は、このワゴンRにカーナビ(CN-HA02WD)と、全方位プラスリアカメラドラレコ(DRV-C770R)を取り付けました。

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では、取り付けた内容をまとめます。

ぜひ参考にしてみてね。

360ドラレコのリアカメラを取り付け
カーナビの取り付け
カーナビ・フロントドラレコの取り付け
まとめ

360ドラレコのリアカメラを取り付け

まずは、リアカメラから取り付けていきます。

リアワイパー裏のパネル取り外し

リアカメラの配線は、なるべく露出しないように車両内部を配線していきます。

ワイパー裏のカバーを外します。

引っ張れば外れますが、冬の寒い時期は外しにくいです。

その場合、ドライヤー等なで温めると、外しやすくなります。

マスキングテープなどで傷がつかないように養生しておきます。

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外れました。

カバーの裏側はこんな感じです。

4つのロックで固定されています。

外しにくい場合は、リムーバーを隙間に突っ込んで、テコの要領で力を入れると外れます。

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リアカメラの配線

ドラレコの配線は、接続する部分がストレートやL字型になっています。

今回取り付けるDRV-C770Rは、リアカメラ側の接続部がストレートで、フロントドラレコ側がL字になっています。

ストレートの方が配線しやすいので、リアカメラに向かって配線するにようします。

…というわけで、後部座席の上からボディとリアハッチの間にある蛇腹ゴム部分へ配線します。

配線ガイド等を使うとやりやすいです。

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続いて、蛇腹ゴムの中を通して、最初に外したワイパー裏まで配線します。

蛇腹ゴムの中は通りにくいので、潤滑スプレーを使うと滑りが良くなって配線しやすくなります。

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リアカメラの取り付け

配線できたら、リアカメラを貼り付けます。

ワイパーの可動範囲に貼り付けるようにします。

映り方を確認してから貼り付けるようにします。

カバーを元に戻します。

配線が噛みこまないように注意です。

リアカメラの配線をフロントまで回す

後部座席上のリアカメラ配線を、後部座席下に配線するようにします。

天井裏に配線しながらフロントまで回すこともできますが、天井裏にあるエアバッグに干渉するのが怖いです…

なので、足元を配線するようにします。

後部座席下のステップパネルを外して、リアカメラの配線を車両配線に添わせるようにします。

リアカメラの配線を内装足元に押し込みつつ、助手席のステップパネルを外して配線します。

車両配線に添わせて、リアカメラの配線を固定しておきます。

グローブボックスを外します。

両側のツメを抑えながら、手前に引きます。

そのまま引っ張ると外れます。

続いて、Aピラーを外します。

これもリムーバーを使って、テコの要領で力を入れると外れます。

リアカメラの配線は、グローブボックス裏からAピラーの裏を通して、フロントドラレコの貼り付け位置まで配線します。

今回はカーナビを一緒に取り付けるので、地デジアンテナの配線と一緒に回すようにします。

カーナビの取り付け

リアカメラの配線ができたら、次にカーナビの取り付けをやっていきます。

オーディオパネルの取り外し

まずは、手前のパネルを外します。

右下にパネルを固定しているネジがあります。

このネジを外して、周りのパネルを外します。

下両側のネジを外して、目隠しカバーを外します。

自動ブレーキカバーを取り外す

運転席側の地デジアンテナの配線を通しやすくするため、自動ブレーキのカバーを取り外します。

運転席側の地デジアンテナを、運転席下からオーディオパネルへ配線するなら外す必要はありません。

まずは、中心のパネルを外します。

次に周囲のパネルを外します。

とりあえず、この状態にしておけば配線を通すことができます。

バックミラーを外せばパネルも外せますが、まぁ…この状態で大丈夫でしょう。

地デジアンテナの配線とドラレコの配線

地デジアンテナの配線は、Aピラー裏を通しつつ、天井裏に押し込んでいきます。

配線には、クッションテープを巻いておくと良いです。

異音防止
走行中の振動などで、天井裏から配線がポロっと出てくるのを防止

先ほど外した自動ブレーキカバー裏も回して、助手席側Aピラーまで配線します。

地デジのアンテナと合わせて、ドラレコの電源とリアカメラの配線もしておきます。

カーナビの電源配線の取り付け

カーナビの電源配線を接続する場合は、取付キットが必要です。

ワゴンRだと、S2485が適合します。

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S2485を使えば、電源配線だけではなく、車速・リバース・パーキング線が接続できるオプション配線も同梱しています。

しかし今回は、S2485が無かったので、電源配線のみの2207(エーモン)を使いました。

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車速類の配線は、エレクトロタップを使って接続しました。

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ドラレコやETCの取り付けにオススメ！エレクトロタップの使い方

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ドラレコやETCを取り付ける時、電源が必要になります。この電源は、車両配線に割り込ませて接続しなければなりません。(自分で取り付けてみたいけど、難しそうだなぁ…)と、あきらめていませんか？あきらめないでっ！エレクトロタップを使えば、配線の接...

余剰配線の処理

地デジやGPSの長さの余った配線は、結束バンドを使って車両配線に固定しておきます。

グローブボックスの開閉に邪魔にならないようにします。

カーナビ・フロントドラレコの取り付け

配線できたら、カーナビを取り付けます。

写真は既にパネルを戻していますが、動作確認をしてからパネルを戻すようにします。

フロントドラレコも取り付けます。

フロントドラレコは、以下の条件を満たす位置に貼り付けます。

フロントガラスの縦幅を100％として、上部20％以内の位置
ワイパーの可動範囲内

ちなみにフロントドラレコの電源は、通常はシガー電源ですが、今回は直接電源に変換するソケット電源を使いました。写真を撮り忘れました。

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カーナビ・ドラレコともに動作確認できれば、取付は終わりです。

お疲れサマンサ！

まとめ

…というわけで、今回はワゴンRにカーナビ(CN-HA02WD)と、全方位プラスリアカメラドラレコ(DRV-C770R)を取り付けた内容でした。

カーナビは一般的な機能を備えたパナソニックのスタンダードモデル。

ドラレコは360度プラスリアカメラで死角は無いと言ってもいいモデルですね。

もし自分で取り付けを検討しているなら、ぜひ参考にしてみてください。

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