日産で、人気ミニバンのセレナ！

単一車線での自動運転を実現した「パイロットドライブ」を搭載したグレードも人気ですね。

さて、そのセレナですがメーカーオプションに「アラウンドビュー」という機能があります。

前後左右に取り付けたカメラから、擬似的に上からみたように見える技術です。

この映像は通常、カーナビに映すことはできません

が！

「変換配線」を使うことで、カーナビに映すことができるようになるんです。

… というわけで今回は、「セレナ（C27 / H28.9〜）のアラウンドビュー映像を、変換して社外カーナビに映す方法」についてまとめます！

この記事は、ガソリン車が対象です。 e-POWERの場合は、コチラの記事を参考にしてね！

『セレナ e-POWER で、 アラウンドビューが、社外カーナビに映せる！』 変換配線を使えばOK！

e-POWER を搭載したセレナ。 これに付いてるアラウンドビューを、社外ナビに映す方法は… あるよ！ 変換ハーネスを使って接続すれば、可能です。 この記事で まとめてるので、ぜひ参考にしてみてね！

sirout-diy.com

2026.06.02

では、続きをどうぞ！

そもそも アラウンドビューってなんなのさ？

本題に入る前に、アラウンドビューについてカンタンにご紹介。

これは、前後左右に取り付けされたカメラの映像を合成して、

擬似的に、クルマを上空から見下ろしているように映る技術

です。

画像出典：日産セレナ

実際に見たことあるんですけど、便利です。

車庫入れや駐車場で大活躍してくれますよ。 周りが確認できるので。

どこまで下がれるかとか、真っ直ぐバックして駐車できているか、とかね。

ただ、少し気になる点が… あるのよね…

モニター・・・、遠くない？

アラウンドビューの映像は、メーカー横にある7インチのモニターに表示されます。

一度、運転席に座って見たことがあるんですけど・・・、

画像出典：日産セレナ

7インチという液晶サイズは、決して小さくありません。

通常のカーナビゲーションと同じサイズです。

ただ、メーター横にモニターがあるので、カーナビよりも距離が遠い分 小さく見えるんです。

カーナビに映らない

まぁ、あれだよ。

その映像、純正カーナビに映せるんでしょ？

と思ったら、映せません。

前モデルの C26セレナ なら、バックミラーに映るアラウンドビューを、純正カーナビに映すことができました。

この大きさの映像を経験した人が、C27セレナのメーター横のアラウンドビュー見たら、

なんか、見にくいな・・

って感じるハズ。

せっかくのアラウンドビューがカーナビに映せないなんて・・・、

とお嘆きのそこのアナタ、

データシステムの変換ハーネスを使おう！

変換ハーネスなどで有名なデータシステムから、

C27セレナのアラウンドビュー専用の変換ハーネスがリリースされてます！

これを使用することで、メーターに映るアラウンドビューを、社外カーナビのバックカメラに入力できるんです。

メーターにも同時に映るようなので、イメージとしては分配器のような感じですね。

日産純正カーナビでも、これを使えばカーナビにアラウンドビューを映せます！

特に、MM517D-L なら９インチという大画面で、バッチリ確認できますよ！

映り方は、分配器のイメージ

基本的には、リバースにシフトを入れた時に、メーターに映るアラウンドビューの映像がそのまま映ります。

メッセージが被る可能性有り

「周辺に注意して・・・」というようなメッセージが二重に出る可能性があります。

これは、

が、同時に映像として映るためです。

通常は、アラウンドビューの映像のみ

フロントカメラとサイドカメラの映像は、メーター液晶で確認することになります。

というのも、カーナビに映るのは基本的に「リバース時のみ」だからです。

但し、オプションを追加することで、リバース時以外でもアラウンドビューを映すことも可能です。

必要になるモノ

さて、アラウンドビューをカーナビに映すには、取付けているカーナビによって、必要なモノが異なります。

純正カーナビ と 社外カーナビ で分けてみますね！

純正カーナビの場合

同じ純正カーナビでも、型番によって異なるので 注意してください。

MM517D-L /　MM516D-L/ MM517D-W / MM516D-W / MM317D-W / MM316D-W の場合

必要な配線はコチラ！

データシステム ツインView-KIT セレナ(e-POWERを除く/H28.9~H30.8) (RCA075N+RCH012N セット) RCS082N Datasystem

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MJ116D-W　/　MJ117D-W の場合

必要な配線は コチラ！

データシステム ツインView-KIT (RCA075N + RCH074N セット) RCS083N Datasystem

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データシステム ツインView-KIT 日産キックス/キャラバン用 (RCA023N+RCH074N セット) RCS080N Datasystem

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社外カーナビゲーションの場合

必要な配線は コチラ！

データシステム リアカメラ接続アダプター セレナ(H28.9~H30.8)用 RCA075N Datasystem

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データシステム リアカメラ接続アダプター 日産サクラ・ミツビシekクロスEV用 RCA023N Datasystem

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これを使えば、アラウンドビューの配線を、一般的な「RCA接続」へ変換してくれます。

カーナビ側のバックカメラ入力がRCA入力（パナソニックなど）であれば、この変換ハーネスだけで十分ですが…

逆に、イクリプスやクラリオンだと、入力が専用カプラなので追加で変換ハーネスが必要になるんです。

この場合は、カーナビメーカーが提供している変換配線が必要になります。

カーナビのバックカメラ入力、メーカーごとに比較。 必要なオプションもまとめ

2016年時点の情報ですカーナビゲーションと切っても切り離せないもの…、それはバックカメラ！後方の安全確認はもちろんですが、駐車場でのバック駐車で「どこまで下がれるか」を確認するのにも便利です。さて、そのバックカメラですが、差し込み先となる…

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2026.06.02

リバース時以外でも、アラウンドビューを映したい場合

先に紹介した通り、データシステムの変換配線を使っても、アラウンドビューの映像を映せるのは… シフトをリバースに入れた時だけです。

しかし！

あるオプションを追加すれば、リバース時以外でもアラウンドビューの映像を確認できます！

それがの「AMA-03」です。

データシステム アラウンドビューモニターアダプター AMA-03 Datasystem

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例えば、「前進時にフロントカメラを確認したい！」という場合には、カメラボタンを押すことで、映像を切り替えることができます。

「AMA-03」は、あくまで追加オプションです。

アラウンドビューを映したいときには、先に紹介した変換ハーネスとセットで準備しましょう。

今回のまとめ

… というわけで今回は、セレナのアラウンドビュー映像を、カーナビに映す方法について まとめました。

メーター横の液晶でも、決して見えないわけではありません。

しかし、距離が遠い分、見えにくいのは事実。

カーナビにもアラウンドビューを映したいなら、ぜひ参考にしてみてね！

（おしまい！）