CAST | DIYでプチカスタム https://sirout-diy.com それ絶対やってみよう！ Sat, 07 Jun 2025 15:17:52 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.4 https://sirout-diy.com/wp-content/uploads/2018/03/cropped-1521598304523-32x32.jpg CAST | DIYでプチカスタム https://sirout-diy.com 32 32 『 キャスト（ダイハツ）へカーナビ取り付け！ 』 ワイドモデルのNX615W（クラリオン）。 必要な配線もまとめます https://sirout-diy.com/car/navi-mounting/13/ https://sirout-diy.com/car/navi-mounting/13/#comments Wed, 11 Nov 2015 07:51:48 +0000 http://sirout-diy.com/%e3%82%ad%e3%83%a3%e3%82%b9%e3%83%88%ef%bc%9a%e3%83%80%e3%82%a4%e3%83%8f%e3%83%84%e3%80%80%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%83%8a%e3%83%93%e3%82%b2%e3%83%bc%e3%82%b7%e3%83%a7%e3%83%b3%e5%8f%96%e4%bb%98 個性的なスタイルのダイハツ、キャスト（CAST）！

今回の記事は、このキャストへカーナビ・ETCを取り付けた内容です。

取り付けたカーナビゲーションは、クラリオンのNX615W！（現在は、販売終了モデルです）

取り付けに必要な配線類もまとめてるので、ぜひ参考にしてみてね！

それでは、スタート！

ダッシュパネル取り外し

オーディオレスですが、現行のムーブにナビ周りの内装はよく似ていますね。

ダッシュ上にちょっと盛り上がった感じ。

キャストの内装取り外し

最初にオーディオパネルを手前に外します（写真はオーディオパネルを外したところ）

この後、ダッシュに盛り上がったところを上へ外します。

パネルが外しにくい場合は…

特に冬ですが、パネルがとても固いです。

パネルが固いと、外しにくい上に壊れやすいという二重苦になってしまいます。

ドライヤーなどで温めると、パネルが柔らかくなって外しやすくなります！

これは、キャストに限らずほぼ全車種に使えるテクニックです。

寒い冬に作業する場合は、ドライヤーで温めるか、予め、クルマのヒーターで車内を温めておくことをオススメします。

自動ブレーキパネル取り外し

緊急時の自動ブレーキとして作動してくれるカメラ。

アンテナの配線を取り回すのに、パネルを外した方が都合がいいので外します。

キャストの場合は…

前にある程度力を加えながら、左右に振動させるようにクイクイ動かしてれば、 ポロリととれます。

これも外しにくい場合は、温めましょう。

自動ブレーキカバー

どうしても外れない場合は、無理に外さないようにしましょう。

地デジアンテナコード（またはETCアンテナ）の配線を天井のスキマに隠したい場合は、リムーバーを使って、スキマに押しこめばOK！

取り付けに必要な配線

社外カーナビゲーションを取り付けるには、車種に適合した取付キットが必要です。

今回のクラリオンナビを取り付ける場合には、以下のダイレクト電源ハーネスH03−TDHが便利です。

トヨタ / ダイハツ車への専用配線なので、ギボシ接続などの加工は必要なく、このまま車両カプラへ パチッと接続するだけです！ カンタン！

ラジオ変換カプラなど、一部車種には接続しないカプラもあります

カーナビ同梱の電源ハーネスは使わないので、もったいない気はしますが、このH03−TDHの方がカンタンです。

万が一のミスもなくなるので、クラリオンナビの場合はH03−TDHをオススメします。

H03−TDHは、クラリオンナビ専用です。他メーカーでは使用できません。

バックカメラについて

純正のメーカーオプションで装備されるバックカメラも、変換ハーネスを使うことで、今回のクラリオンカーナビでも利用可能です。

パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック の場合

前後左右に取り付けられたカメラから、擬似的に上から見たようにみえる 「パノラマモニター」が装着されていたとしても…

以下の データシステムRCA087Dを利用すれば、変換できます。

データシステムのHPにて、適合表も確認しときましょう

公式サイト カメラ接続アダプター | データシステム

上の「RCA087D」を利用することで、パノラマモニター と ステアリングスイッチの接続が可能になります。

ステアリングスイッチの接続には、ギボシ加工が必要です

なお、「RCA087D」のバックカメラ接続は、RCAになっています。

しかし！

クラリオンのバックカメラ入力は専用カプラです。 変換ハーネスを準備しときましょう！

市販バックカメラの取付に関して

市販のバックカメラですが、これをキャストに取り付けるのはかなり難しいと思います。

私は実際に取り付けたこと無いんですけど…

経験者の方から聞いた話では、バックドアが一体ものの樹脂パネルになっており、配線を通すのに苦労したそうです。

バックカメラは、純正カメラを選んどきましょう…

ETCの取付場所は、ここが便利！

ETCは、運転席右下のスペースに取付けました。

運転席右下のポケット

ちょうど良いところに、ちょうど良いスペースがあるもんです。

ETCは、カードの抜き忘れをしてしまった場合、見えるところにあるより隠れていた方が良いですね！

今回取付けたところは、直ぐ手が届くところで、かつ外から見えない。ベストポジション、略してベスポジ！

運転席周りの配線は、何かの拍子に落下してこないように、特に念入りに固定しておきましょう。

その他の配線も忘れずに…

テレビアンテナやGPS、もろもろの配線も接続しましょう。

ダイハツ車は、車速・リバース・パーキングの配線がオプションカプラでオーディオ裏まで来てるから便利です！

取り付けたら、動作確認を忘れずに…

カーナビを取り付けて、車速やリバース、イルミなど動作確認ができればOK！

カーナビ取り付け完了

ダイハツは200mmのワイドコンソールなので、カーナビもワイドモデルがピッタリです。

ちなみに… キャストのオーディオを固定するサイドの金具のネジ穴が少し前後に余裕があるんです。

ココを調整してやれば、パネルとツライチに取付けできますよ！

上の写真は調整前なので、ちょっと引っ込んでます…

ぜひ参考にしてみてね！

（おしまい！）

YouTubeにも動画版をアップロードしてます。コチラもぜひ見てね。

内容は一緒ですけど… スライドショーみたいな感じです。

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