ユピテル | DIYでプチカスタム

パナソニック(Panasonic) ETC1.0車載器 CY-ET926D アンテナ分離型新セキュリティ対応音声案内タイプ

ポチップ

運転席下カバー

ETC取り付けのため、外します。

取り付けパーツの配線

ETCアンテナ

取り付けたETCは、パナソニックのCY-ET926Dです。

パナソニック(Panasonic)

¥7,373 （2026/10/13 23:02時点 | Amazon調べ）

ポチップ

アンテナは、自動ブレーキの右側に貼り付けます。

ETCによっては、アンテナ部分のLEDでカードの有無を知らせてくれます。

その場合自動ブレーキの左側に貼ると見えなくなるので、右側に貼りましょう。

アンテナ配線は、自動ブレーキ裏から天井裏に隠しつつ、Aピラーの裏を通してグローブボックス裏に配索します。

360ドラレコ

今回取り付けたドラレコは、ユピテルのQ-21です。

ユピテル全周囲360°ドライブレコーダー marumie(マルミエ) Q-21c

ユピテル(Yupiteru)

¥26,200 （2026/10/15 14:53時点 | Amazon調べ）

【Amazon.co.jp限定】エーモン(amon) 電源ソケット DC12V/24V80W以下プラグロックタイプ 4958

ポチップ

自動ブレーキの左側に貼り付けます。

貼り付ける前に、以下の条件を満たす位置で、見え方を確認しましょう。

フロントガラスの上部20％以内
ワイパーの可動範囲(雨粒対策)

ドラレコの電源はシガー電源になってるので、これを直接電源に変換して隠せるソケットを使います。

エーモン(amon)

¥899 （2026/10/11 03:31時点 | Amazon調べ）

MDV-D413W ケンウッドフルセグナビ 7インチ 200mm レンタルモード搭載 Bluetooth CD USB SD KENWOOD 日本製 3年保証

ポチップ

ナビなどの電源配線

今回取り付けたカーナビは、ケンウッドのMDV-D413Wです。

てんこ盛り!

¥81,800 （2026/10/15 15:00時点 | 楽天市場調べ）

ポチップ

電源配線などを接続します。

取付キットD2557(エーモン)が必要です。

エーモン AODEA オーディオ・ナビゲーション取付キット D-2557

エーモン(amon)

¥3,514 （2026/10/15 15:03時点 | Amazon調べ）

データシステムリアカメラ接続アダプターアトレー/タント/ライズ用 RCA103D Datasystem

ポチップ

カメラ変換RCA103Dも一緒に接続しました。

データシステム(Data System)

¥3,442 （2026/10/08 18:02時点 | Amazon調べ）

ポチップ

ドラレコ・ETCの電源も、合わせて接続します。

ETCの取り付け

ETCは、ビルトインキット Y-7223 を使って、純正っぽく取り付けます。

エーモン工業【7223】ETC取付アタッチメント(トヨタ車汎用)

エーモン(amon)

¥1,814 （2026/10/15 15:08時点 | Amazon調べ）

ユピテル(Yupiteru) ドライブレコーダーリアデュアル全方面3カメラ marumie Y-3100 前後/左右/室内記録夜間対応STARVIS ADAS 高速録画自動駐車監視機能付き動体検知

ポチップ

運転席下のパネルにETCを取り付けできる部分があります。

目隠しになっている部分をカッターナイフなどで切り取ります。

傷を入れないように注意です。

切り取り出来たら、ビルトインキットを固定します。

このキットにETCを貼り付けて、電源・アンテナを接続してパネルを元に戻します。

社外ETCを純正っぽく取り付けできました。

カーナビの取り付け

カーナビを取り付けしようとしたら、最初に外し忘れた上側パネルが邪魔になったので、外しました。

カーナビにTV・GPSアンテナ、電源などを接続したら固定します。

カーナビを固定したらエンジンをかけて、以下の設定・確認をします。

バックカメラの設定・映ることを確認
ステアリングリモコンの設定・動作の確認
GPS・イルミ・車速などの接続確認
TV・ラジオなどの確認

動作確認に問題なければ、OK牧場です。

余剰配線の処理

TVアンテナなど、長さの余った配線は、束にして結束バンドで車両配線に固定しておきます。

グローブボックスなど、動きに干渉しない位置にまとめて固定します。

ETCアンテナは、束にするのではなく、円になるようにまとめます。

↓イメージ

パネルを元に戻して、取付完了！

動作確認・配線処理ができれば、パネルを元に戻して完了です。

…というわけで、ダイハツアトレーへのナビ・ETC・ドラレコの取り付けでした。

取り付けは簡単なわけではないですが、パネルも割と外しやすく、配線も通しやすいです。

取り付け経験があるなら、簡単な部類だと思います。

ぜひ参考にしてみてください。

フィット(ホンダ)に前後ドラレコを取り付ける方法。電源はヒューズボックスから。ドラレコはユピテルのY-3100。車内も録画可能

ケロケロ — Fri, 20 Sep 2024 08:30:24 +0000

ホンダのコンパクトカー、フィット。

今回はこのフィットへ、前後と車内を録画できるユピテルのドラレコ【Y-3100】を取り付けました。

ユピテル(Yupiteru)

¥35,980 （2026/10/11 03:53時点 | Amazon調べ）

ポチップ

ドラレコのリアカメラへ、車内用カメラが一体化されたモデルです。

今回は、ドラレコの電源はヒューズボックスからとっています。

内装の外し方もまとめました。

ぜひ最後まで読んでみてね。

リアカメラの取り付け
1. ハイマウントストップランプ裏のカバー取り外し
ドラレコ、リアカメラの配線を引き回す
ドラレコの電源はどこから？私はヒューズボックスから
フロントドラレコ・リアドラレコの貼り付け
余剰配線の処理
まとめ

リアカメラの取り付け

前後ドラレコの後方、リアカメラから取り付けていきます。

ハイマウントストップランプ裏のカバー取り外し

まずは、このカバーを外しましょう。

傷がつかないように注意しながら、引っ張って外します。

外しにくい場合は、リムーバーなどを隙間に突っ込んで外します。

京都機械工具(KTC) ハンディリムーバー AP201-10A

京都機械工具(KTC)

¥732 （2026/10/17 08:01時点 | Amazon調べ）

ポチップ

カバーが外れました。裏側はこんな感じです。

こちらの残っているパーツも、ボルトを外して取り外します。

ドラレコ、リアカメラの配線を引き回す

まずは助手席側の後部座席の横、内装を引っ張って浮かせます。

リアハッチとボディの間にある蛇腹ゴムを外して、ボディ側から内装下へ配線ガイドを突っ込みます。

浮かせた内装の奥に、配線ガイドが見えます。

配線ガイドにリアドレレコの配線をマスキングテープ等で固定して、配線ガイドを慎重に引っ張って配線します。

3M マスキングテープ 243J Plus 24mm×18M 5巻パック (243J 24)

スリーエム(3M)

JUTOSU ピックアップツールシールはがし Oリングフック Oリング外しピックツールオイルシールリムーバーフックセット Oリングピックとフック精密フックセットックセット取り外しツールホース取り外しフックカーツール精密ドライバープーラーリムーバーツールジョ

ポチップ

あとは、蛇腹ゴムの中も配線ガイドを通して、最初に外したカバーの場所まで配線します。

点線部分が配線のイメージです。手書きなので汚くてすまぬ…

次に、後部座席下のステップパネルを外します。

配線は、クッションテープや結束バンドなどで固定します。

続いて、配線は内装の隙間に押し込みつつ、助手席側フロントパネルも外して配線します。

次に、助手席側Aピラーを外します。

ちなみに、Aピラー固定しているツメはロックになっています。

これは外したところです。

左右の黒い部分がロックになっているので、外すときに両側を抑えながら手前に引っ張らなければなりません。

ピックツールなどでツメを押しながら外すようにします。

アズメイリー

¥1,080 （2026/06/23 21:02時点 | 楽天市場調べ）

エーモン(amon) 低背ヒューズ電源 DC12V・120W/DC24V・240W 20Aヒューズ差替用 E579

ポチップ

かなり面倒ですが… まぁ、根気ですなぁ。

ここまで外せれば、リアカメラの配線をフロントカメラまで配線することができます。

ドラレコの電源はどこから？私はヒューズボックスから

電源はヒューズボックスから確保するのがお手軽です。

運転席右下のヒューズボックスを使うので、下のカバーを外します。

引っ張れば外れます。

右下奥を覗くと、ヒューズが確認できます。

ステアリング下カバーにヒューズの情報が確認できます。

アイコンだけなので分かりにくいですが、説明書に詳しく書いてあります

今回は、ヒューズボックス電源パーツから、以下の通り差し替えました。

黄色が常時電源(バックアップ)で、茶色がアクセサリー(ACC)です。

エーモン(amon)

¥321 （2026/10/11 03:53時点 | Amazon調べ）

エーモン(amon) 低背ヒューズ電源 DC12V・60W/DC24V・120W 7.5Aヒューズ差替用 E576

ポチップ

エーモン(amon)

¥315 （2026/10/11 03:53時点 | Amazon調べ）

ライズ(トヨタ)に前後ドラレコを取り付けた方法・やり方。電源はヒューズボックスから。

ポチップ

ヒューズの確認方法や、配線の向きについては、前回のライズにドラレコを取り付けた記事に詳しくまとめています。

ぜひ参考にどうぞ。

イザという時に頼りになるのがドラレコ。前後タイプであれば、フロントだけでなくリアもカバーできます。その分、取付は大変ですが……というわけで今回は、ライズ(トヨタ)にコムテックの前後ドラレコ ZDR018を取り付けました。ドラレコの電源は、ヒ...

電源配線は、運転席側を配線することになるので、Aピラーも外しておきます。

フロントドラレコ・リアドラレコの貼り付け

フロントドラレコの貼り付け位置は、以下の条件に合致する場所へ貼り付けます。

ワイパーの可動範囲内(雨の日に雨粒で見えなくなるのを防ぐため)
フロントガラスの縦幅を100％として、上部20％以内

今回は、この場所へ貼り付けました。

ワイパーの可動範囲をわかりやすくするため、マスキングテープを貼り付けております。

映り方を確認しながら、貼り付けました。

フロントドラレコの電源配線、リアドラレコの配線は、天井裏に押し込みつつAピラーまで配線します。

Aピラー内は、車両配線に沿わせて、クッションテープや結束バンドで固定します。

リアドラレコも映り方を確認しながら貼り付けます。

余剰配線の処理

長さの余った配線は、くるくるとまとめて、車両配線に結束バンドで固定します。

電源配線はこんな感じで。

リアドラレコの配線は、助手席ステップの足元のスペースにまとめました(写真は撮り忘れました)

あとは、外したパネルを元に戻せば取り付けは終わりです。

お疲れさまでした。

まとめ

…というわけで、フィットへ前後ドラレコを取り付けた内容でした。

ユピテル(Yupiteru)

¥35,980 （2026/10/11 03:53時点 | Amazon調べ）