『タントにカーナビ AVIC-RW900 取付』 純正バックカメラもステアリングリモコンも使えるんです!【カロッツェリア】

クルマ

 

軽自動車のハイトワゴンとして、大人気のダイハツ:タント!

広い車室内空間が魅力です。

 

さて、今回はタントにカロッツェリアの楽ナビ、上級モデルを取り付けました。

また、純正ナビ装着用アップグレードパックで装備されている、ステアリングリモコンやバックカメラも、流用できるんです!

 

それでは、レッツタント!

 

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パネルの取り外し

何はなくとも、まずはパネルを取り外さねばなりません。

 

 

タントは、マイナーバージョンアップ前後で、ちょっと仕様が異なるんです。 シフトノブ周りが。

マイナー後の方が外しにくいんですよね・・・

 

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マイナー後で苦労した外し方は、こちらにまとめてます!

 

タント【ダイハツ】マイナーチェンジ後にカーナビを取り付け! シフト周りが一体化してるやん。
タントにカーナビを取り付け! マイナーチェンジ後なので、シフトパネルが一体化してるぜ! 外してから取り付けまでをまとめたよ!

 

シフトノブのカバーを外す時や、ピラーを外す時には、以下のピラーがとっても役に立ちます!

私も愛用しているので、ぜひ試してみてください。 ホントオススメ!色んな形状があるんですが、これが一番使いやすいです。

 

 

 

取付キットにはコレを使おう!

カーナビを取り付ける際には、取付キットが必須です!

 

特に、カロッツェリアのワイドモデル(今回はAVIC-RW900)には、電源ハーネスが同梱されていません。

また、純正バックカメラとステアリングリモコンが付いているので、これを流用するための変換ハーネスが必要になるんです。

具体的には、以下の2つ!

 

必要な取付キットはコレだ!
  • KJ-D204DK
  • KK-D301BA

 

それでは、詳しく見て行きましょう!

KJ-D204DK: ダイレクト接続ハーネスと取付ブラケット

 

先にも述べたように、カロッツェリアのワイドモデルナビには、電源ハーネスが同梱されていないため、車種に適合した取付キットが必要です。

この中には、カーナビを固定するブラケットと、電源や車速・リバース・パーキングのオプションカプラへダイレクトに接続できるハーネスが入ってます。

取付は、パチッとはめれば良いだけなのでカンタンです。

適合については、車種・年式によって異なるので必ずメーカーホームページで確認してください

 

カロッツェリア 公式サイトはコチラ

 

KK-D301BA: ステリモとバックカメラの変換はこれ1つ

 

ダイハツの場合、ステアリングリモコンの配線とバックカメラの配線が、同じカプラ内にあります。

このキットは、配線の分岐をしたうえで、

  • バックカメラ ⇒ RCAへ変換
  • ステリモ ⇒ カロッツェリア専用の端子へ変換

という1粒で2度美味しい変換をしてくれるのです。

 

このキットは、基本的にダイハツ車のみの対応です。 詳しい適合は、メーカーホームページで確認してみてください

 

カロッツェリア 公式サイトはコチラ

 

動作確認OK! 取り付け完了!

配線を終えて、動作確認が出来れば取り付け完了です!

 

 

右にある、大きなダイヤルはワイドモデルならではですね。

ボリューム操作がボタンをカチカチするより、やりやすいんです。

 

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まぁ、今回のタントはステリモもあります!

 

というわけで、取り付けたカーナビは「AVIC-RW900」です!

 

 

現在は、後継モデルとして「AVIC-RW901」がリリースされてます。 別記事にまとめてるので、コチラもぜひどうぞ!
楽ナビ '17-'18 モデルは、ニーズで選べる 9 モデル! 地デジ・Bluetooth・地図更新など、コダワリで選べるよ! | カロッツェリア
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) カロッツェリアのカーナビブランド 「楽ナビ」の'17-'18 モデルをまとめてみたよ! 楽ナビの上のブランドに「サイバーナビ」が...

 

今回のまとめ

はい、というわけで、今回も無事終了!

 

カンタンに今回の記事をまとめます。

 

タントに『AVIC-RW900』取付をプレイバック PartII

 

純正ナビももちろん良いですが、自分で探したお気に入りのナビを付ければ、ドライブももっと楽しくなりますよ!

純正バックカメラもステリモも、変換を使えばそのまま使えますので、ぜひ検討してみてね!

 

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レッツドライブ!

 

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