【結果オーライ】ミラアヴィの車速・リバースのオプションカプラ、意外なところにあった! 【カーナビ取付】

クルマ

 

ダイハツのミラアヴィ。

ミラの上位モデルで、10年以上前の車になりますが、外装・内装ともに今でもオサレなスタイルです。

さて、今回はこのミラアヴィにカーナビを取り付けたのですが・・・、油断した。

 

オーディオ裏に、オプションカプラが・・・、無い。

 

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パネルを外そう

まずは、パネルを外しましょう。

エアコンノブを引っ張って外します。 すると、ネジ止めされているのでコレを外します。

一見、オーディオパネル周りが独立して外れそうなんですが、メーターパネルがまたがっているので、先にメーターパネルを外さないとダメです。

 

メーターパネルを外せば、オーディオパネル一体も外れます。

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また、ピラーを外す時は、以下のKTCのリムーバーが便利です。 先っちょの絶妙なカーブが、使い心地抜群!

 

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私も愛用してます!

 

 

 

オプションカプラが・・・無い

フィルムアンテナやGPSの配線を終えて、さて車速・リバースを配線しようかなと思ったら・・・

 

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オプションカプラが無い・・・

 

ダイハツ車であれば、商用車とかでなければですね、車速・リバース等が配線されたオプションカプラがオーディオ裏にいるんです。

でも、このミラアヴィには無い。

 

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年季の入った車だから、当時ではオプションカプラが無いんだな

 

ネットの情報も探してみるんですが、どうもしっくりくる情報が無いんです。

情報によっては「オプションカプラが来てる」という内容もありまして・・・。

 

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さて、どうしたもんか・・・

 

オプションカプラ、来てるやん!

それは、メーター裏をゴソゴソしている時でした・・・。

 

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なんかそれっぽいカプラがありますな

 

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確認してみたら、コレでした!

 

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やったぜベイビー!

 

オーディオ裏ではなく、メーター裏にオプションカプラが来てました。 はーやれやれ。 これで配線が楽になります。

サイトによってはメーター配線、またはグローブボックス裏から取るようになってますが、メーター裏も確認してみると良いですよ!

もしメーター裏にもオプションカプラがなければ、メーター配線かグローブボックス奥のコンピュータからとることになります。

クラリオンやカロッツェリアのサイトも確認してみてください。

 

公式サイトはコチラ

動作確認OK、取付完了

配線を終えて、動作確認が出来れば取付完了です。

・・・

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写真撮り忘れました・・・

 

取り付けたのは、脱着したナビで6年ぐらい前のクラリオンのナビでした。

 

ちなみに、この当時のミラアヴィは「ノーマルコンソール」なので、ナビもノーマルモデルじゃないと、取付けできません!

 

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最近のダイハツ車は、ほぼワイドコンソールなので、事前に確認しときましょう

 

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