【・・・あるよ】トヨタ:ナビレディパッケージのバックカメラと、クラリオンのカーナビをダイレクトに接続する配線

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こんにちは! ケロケロです。
(@kerokero_DIY)

最近の車って、予めメーカーオプションとしてバックカメラが装備されているグレードが多いですね。

トヨタだと、「ナビレディパッケージ」という名称になります。

ディーラーオプションなどの純正カーナビであれば、特に意識する必要はありませんが、社外ナビだとどうするか・・・。

流用することはできるんです。 ※ 但し、変換ハーネスは必要

取り付けるナビは、クラリオンのカーナビなんだけど・・・、カンタンに接続できないかな・・・、と問われれば、

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・・・あるよ。 ダイレクト接続ハーネス

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トヨタのナビレディパッケージ

ステアリングリモコン(ステリモ)とバックカメラが標準装備されているオプションになります。

後はお好みの純正ナビを取り付けるだけ・・・、だからナビレディパッケージ!

ステリモ・バックカメラは、社外ナビでも流用できます。

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ステリモはここでは触れてませんので、気になる場合はコチラの記事もぜひ読んでみてください!

【カーナビメーカー別、ステアリングリモコンまとめ】オプションいるの!? いらないの!? 純正でなくても使えるよ!
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ナビレディパッケージ、対象車種

じゃあ、ナビレディパッケージって、どの車種のオプションなの?

と、調べてみたところ、以下の車種が対象になってます。(私調べ)

  • アクア
  • ヴィッツ
  • シエンタ
  • スペイド
  • プリウス
  • ポルテ

※ パッソにも「ナビレディパッケージ」がありますが、ベースが[ダイハツ車]なので省きます。

参照したURLはコチラ

バックカメラ変換するには、通常はこのハーネスを

ナビレディパッケージのバックカメラを、社外ナビでも使えるようにするには、変換ハーネスが必要になります。

これは、バックカメラの差込口が、一般的な形ではなく純正専用になっているためです。

これを一般的なRCA入力に変換するために、「変換ハーネス」を使います。 上記の車種「ナビレディパッケージ」であれば、以下のRCA003Tになります。

これを使えば、バックカメラ出力が、一般的なRCAに変換されます。

※ クラリオン・イクリプス・カロッツェリア(一部機種)・ケンウッド(一部機種)は、バックカメラ入力が専用カプラです。 詳しくは以下の記事も読んでみてね!

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クラリオンのカーナビへ接続するには

クラリオンのバックカメラ入力は、専用カプラになります。

なので、ナビレディパッケージからクラリオンのカーナビへ変更しようとすると、まず、RCAへ変換するために、先程の「RCA003T」が必要になります。

そこから更に、RCAからクラリオン専用カプラへ変換する「CCA-644-500」が必要になるんです。

これで、ナビレディパッケージのバックカメラがクラリオンのカーナビで使用できます。

でもなんか・・・、

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二段階右折みたいで、メンドクサイですよね

変換が増えれば、その分コストもかさむわけで。

なんか・・・、カンタンに配線できる方法ないの?

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・・・あるよ

ダイレクト配線ハーネス、あります!

パチッと差しこむだけです。

※ 当ブログのオリジナル商品になります!

クラリオンのカーナビから電源も供給されるので、ACCやリバースの配線をとる必要もありません。

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アラ、カンタン!

シエンタへの取り付け例

シエンタ等のナビレディパッケージ付車では、オーディオ裏に以下のような純正配線があります。

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この4ピンカプラが、バックカメラの配線になります。

これに、ダイレクト接続ハーネスをパチッと差し込んでやれば、

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はい! これでOK!

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バックカメラも問題なく映ります。

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取り付けたカーナビについて

カーナビは、クラリオンのフラッグシップモデル「MAX776W」になります。

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今回のまとめ:ナビレディとクラリオンならカンタン接続

純正バックカメラは変換を使えば、社外カメラでも流用できますが、クラリオンナビならダイレクト接続ハーネスがありますよ、というお話でした。

では、カンタンにまとめをもう一度!

今回のまとめ
  • [トヨタ] ナビレディパッケージはステリモとバックカメラが付いてる
  • ステリモ・バックカメラは社外カーナビでも流用可能
  • 流用するには、車車・機種に合わせた変換ハーネスを準備する
  • クラリオンだと、変換ハーネスが2つ必要
  • ・・・あるよ。 ダイレクト接続ハーネス
  • パチッとはめるだけ! ACC等の配線も必要なし!

ナビレディパッケージ付車とクラリオンの組み合わせのだけでしか使用できませんが、便利です!

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ぜひ検討してみてね!