【セレナ(C27)に社外カーナビ取付】 諦めないで! オートACCでも取付できます。 ステアリングリモコンも使えるよ。

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こんにちは! ケロケロです。
(@kerokero_DIY)

プロパイロットと呼ばれる、高速道路での単一車線での「自動運転機能」を備えた、日産の新型セレナ!

セレナについては、別の記事にまとめてますのでこちらもぜひどうぞ!

【新型日産セレナ(C27)】サポート運転? 自動運転?のプロパイロット! デュアルバックドアも便利
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) 自動運転技術が注目されている、日産の新型セレナ! その...

さて今回は、この新型セレナに社外カーナビを取り付けております。

気になるのは、アラウンドビューとステアリングリモコンの挙動・・・。

それでは、レッツ取付!

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パネルの取り外し

元気があれば、パネルも外れる!

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いくぞーっ!
1! 2! 三瓶です

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まずは、オーディオ部の上奥に横長のパネルがあるので、これを外すとネジがあります。

勘合の関係で言うと、本当はエアコンパネルから外すみたいなんですけど、オーディオパネルと一緒に外した方がカンタンでした。

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養生だけは確実に

その後は、ピラーを外して助手席上のアッパーボックスを外します。

ココは外せば、配線が通るのでグローブボックス付近は外さなくもいいみたい・・・。

最初の横長パネルや、ピラーを外す時などには、以下のリムーバーが大活躍してくれます。

私もこれがないと取り付けできません。 絶妙な角度というか形状が良いんです。 オススメ!

フィルムアンテナの貼り付け位置について

前モデルのC26では、エマージェーンシーブレーキ(自動ブレーキ)付きの場合は、電波干渉のため、地デジのアンテナの貼り付け位置に制約がありました。

C27で、その情報がまだ分からないのですが、ディーラーオプションのアンテナ貼り付け位置から察するに、恐らく干渉します。

というわけで、イクリプスの取付情報から貼り付け位置を参考にしました。

イクリプス | ジャストフィットガイド

※ セレナ(C26)の適合情報から確認できます。

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電波は目に見えないからやっかいですわ

ちなみに、グレードによって配線されている純正アンテナですが、クラリオンのカーナビであれば流用できます。 コチラの記事もぜひ参考にしてみてね!

セレナ(C27)の純正アンテナ、社外カーナビで流用できるよ。 そう、クラリオンならね。
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) 高速道路での単一車線で、「自動運転」プロパイロ...

やっぱりACCが・・・

うすうす、そんな気はしてた・・・。 オートACCとか言ってるから。

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オーディオカプラにACCがきてねぇ・・・

カプラに配線自体はされてるんですけど、ACC電源がきてないんです。 やっぱりなぁ。

これじゃ、取付ができない・・・?

諦めないで!

これは、エクストレイルと一緒で、車速・リバース・パーキングが配線されているオプションカプラから、イグニッション電源をとることになります。

その辺りの内容は、エクストレイルの記事でも書いてるので、参考にしてみてください。

日産:エクストレイルにACC(アクセサリー)電源は存在しない!? カーナビ・バックカメラ取付
エクストレイルにACCは来ていません。でも大丈夫、社外カーナビゲーションは取付できます。 IGだ、IGを使え! 詳しくはこの記事を読んでみてね。

アラウンドビューは、独立してます

C26の時は、バックミラーに映るアラウンドビューの映像を、データーシステムなどの変換ハーネスを用いてナビに映すことができました。

しかし、新型のC27セレナではナビに映すことができません。

というのも、これはアラウンドビューのモニターが独立してメーター液晶に映るためです。

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出典:日産セレナ

ディーラーオプションナビでも、ナビに映る設定はなさそうです。

液晶の大きさは7インチなので、決して小さいわけではないのですが、ナビよりも距離が遠い分・・・、

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ちょっと見えにくいような

気がする、気がするだけです! 個人の感想です!

まぁ、そのうちデーターシステム辺りが、変換ハーネスを使ってナビに映るようにしてくれるかもしれません。

2016 / 12 追記

データシステムから、アラウンドビューの映像をカーナビに映せる変換ハーネス「RCA075N」がリリースされてます!

コチラにまとめてますので、ぜひ読んでみてね!

【カーナビに映せる!】 C27セレナのアラウンドビュー! データーシステムの変換ハーネスを
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) 日産の人気のミニバンのセレナ! パイロッ...

ステアリングリモコン、使えます

まだ適合情報も出てないんですが、過去の日産車の情報を確認しながら配線してみたら・・・、

使えました!

ただ・・・、ソースボタンが使えません。

というか・・・、それに該当するボタンが無いみたいです。

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赤で囲った部分がオーディオボタン、です、多分。

それ以外のボタンは、メーター液晶に映るインフォメーションを操作するボタン、です、多分。

ボリュームアップ / ダウン、トラックアップ / ダウンはあるんですが、ソースが無いみたいなんですよね。

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そーっすね、ソースだけに

まぁ、ステリモは学習タイプなので、後からどうとでもできます。

ステアリングリモコンについては、コチラの記事でメーカー毎にまとめてますので、ぜひ読んでみてね。

【カーナビメーカー別、ステアリングリモコンまとめ】オプションいるの!? いらないの!? 純正でなくても使えるよ!
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) 愛車に付いているステアリングリモコン、社外ナビじゃ使え...

動作確認OK! 取り付け完了!

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配線を終えて、動作確認が出来れば取り付け完了です。

今回は、AVIC-RW09を取り付けております。 現在では、新モデルとしてAVIC-RW900になりますね!

ちなみに、AVIC-RW900には電源ハーネスが同梱されていないので、別途準備する必要があります。

※ 適合表は、必ず確認してみてください。

カロッツェリアの楽ナビ新モデルについては、コチラにまとめてますので、ぜひどうぞ!

【2016 - '17】アナタの楽ナビは、コレだ! 機能を比較、カロッツェリアのカーナビ新モデル
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) カロッツェリアのカーナビゲーション、ミドルクラスの「楽...

というわけで、今回も無事取付終了。

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今回は7型ワイドモデルですが、そのうちアルパインのBIGXやカロッツェリアのサイバーナビで、9インチとかが出そう・・・