NBOX ってマイナー前後でラジオカプラ違う すごい似てるけど

シェアしてもらえると嬉しいです!

こんにちは! ケロケロです。(@kerokero_DIY)

NBOXと言えば、ホンダの主力車種とも言えるNシリーズの一つです。
デザインもかっこいいし、中も広いし、良く走ります。

【N-BOX:ホンダ】をチェック! 色あせないデザインと居住性! 中古車でお得に探す。オススメなびも!
こんにちは! ケロケロです。 (@kerokero_DIY) もう市場に出て随分経ちますが、色あせないデザインでロングランの...

H27.2 にマイナーチェンジをしているようですね。

まぁ、マイナーですから内装とかにそんな変わっているところはないでしょ。

と思ってたら、ひっそりとラジオカプラの仕様が変わっております。
形状はすごい似ているんですが、別物なんです。

ちなみに、カーナビ取付記事も掲載しておりますので、こちらもぜひ!
http://sirout-diy.com/car/navi-mounting/808/

マイナー前後で取付キットは異なります

carrozzeriaの適合情報を参照しております。
カロッツェリア車種別JUST FIT

※ もし、取付キットをご検討されている場合には、必ずご確認下さい。
サイドエアバッグ付車は適合しない、とか注意事項もありますので・・・。

ラジオアンテナが異なっていることから、マイナー前後で取付キットが異なっています。
これを間違うとラジオカプラが接続できないので注意です。

マイナー前

年式 : H23/12〜H27/2(カスタム含む)
型式 : JF1系、JF2系

上記該当車種で、更にラジオアンテナの形状で取付キットが分かれます。
専門用語なのでよく分かりませんが、外装に付いているラジオアンテナの形状の事を言っているんだと思います。

マイクロアンテナ車

「KJ-H56DE」が該当します。

フロントルーフサイドアンテナ車

「KJ-H57DE」が該当します。

マイナー後

年式 : H27/2〜 (※ H28/2/4時点の情報です)
型式 : JF1系、JF2系

「KJ-H66DE」が該当します。

車速・リバース、ステアリングリモコン配線にについて

車速とリバース

車速については、電源ハーネス内の配線に来ております。
取付キット内の説明書に詳細が記載されています。

リバースについては、オーディオ裏の2Pカプラに来ております。
右か左か忘れてしまいましたので、検電器などで確認して下さい。

※ 年式やグレードによっては、2Pカプラは無いかもしれません。

ステアリングリモコン配線

こちらも電源ハーネス内の配線に来ております。
取付キット内の説明書に詳細が記載されています。

純正バックカメラ変換について

純正バックカメラは、変換ハーネスを利用することで、社外品でも接続可能です。
視点切り替え機能の有無で、適合が変わります。

個人の感想ですが、切り替え機能有りの方は、擬似的に上から見たような映像になるのですが、あくまでソフトウェア上の擬似的な表示なので、映像が粗いです。

通常のバックカメラ映像が見れる、切り替え機能無しで十分ではないかと思います。

私が知っている商品は、データーシステムになります。
カメラ接続アダプター適合表

※ 検討されている場合には、必ず適合表を確認して下さい。

切り替え機能無し

「RCA013H」が該当します。

切り替え機能有り

「RCA018H」が該当します。

社外品でも大概使えます

バックカメラやステアリングリモコン等の装備であれば、変換キット等を使えば社外品でも利用できます。
私個人としては、社外品の方が好きなので、このようなキット達はありがたいことです。

カーナビは純正品と社外品どっちがオススメ? 私なら絶対社外品!
こんにちは! ケロケロです。(@kerokero_DIY) 今回は、カーナビの純正と社外について、どちらがオススメか記載してみました。...

よろしければ、ご参考ください。

スポンサーリンク