【アウターバッフルをDIY:その1】 ファイバーパテとポリパテで形作り 日産:ジューク

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こんにちは! ケロケロです。
(@kerokero_DIY)

車でDIYをしようと思って、やってみたかったのがアウターバッフルの作成!

本来は内装の中に隠れているスピーカーを内装と一体化させるあれです。

アウターバッフル化させることで、見た目も音質もアップ!

今回いよいよ自作してみます!

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DIYを始めたきっかけ

ドライブが好きです。

そのドライブを楽しむために、少しでも良い音で音楽が聞きたい。

とはいえ、既婚者の小遣い制です。

なのでお金をかけずに、手間をかける。

そうだ! インナーバッフル・アウターバッフルを自分で作ってみよう。

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それが私のDIYの出発点です。

アウターバッフル作成前に

インナーバッフルなど

クルマは、日産:ジュークです。

インナーバッフルは既に作成しました。

写真がないのですが、ベースはMDFです。

家具職人の友人から、密度の高いMDFを探してもらいました。

厚さ2cmほどで、形は純正スピーカーをトレースとして、ジグソーでズダダダダーとカットすればOKです。

MDFは、水に弱いため、しっかり塗装して防水をしておきます。

見えなくなる部分なので、色はなんでもいいでしょう。

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この頃は、まだブログをやってなかったので写真撮ってないんですね・・・残念。

デッドニングも

合わせてデッドニングも行います。

ビニールを剥がしキレイにしたら、制振材でサービスホールを塞ぐように。

これも写真とっとけば良かったんですが、当時はブログもやっていなかったもので・・・。

デッドニングは、以下のサイトで丁寧に解説されています。 ぜひ参考にしてみてください!

防音工房 公式サイトはコチラ

デッドニングすると、中低域のキレが良くなります。音が篭もらずスッキリ明るい感じです。

さあ、ここまでできたら、いよいよ

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アウターバッフル!

作成します。

アウターバッフルのメリット

さて、その効果とは?

本来スピーカーは、内装の中に取り付けられています。

これだと、スピーカーから出る音は、一部内装に阻まれてしまい全ての音は車内に出てきません。

また、内装の共振を生んで、音に悪影響をもたらします。

アウターバッフルでがっちりとスピーカーをとりつければ、スピーカの出音は内装に阻まれることなく、全て車内に広がるんです。

よって、音がより良くなります!

作成開始!

さて、内装をぶち抜いて、パテ盛りする範囲より一回り大きくマスキング。
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最初に初めた頃は内装に穴開けるのもためらいがちでした。

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下取りが・・・、下がっちゃう?
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でも、そんなの関係ねぇ!
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はい、おっぱっぴー
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(ためらいがないなぁ)

最初はファイバーパテで厚めに持っていきます。

使用したのはロックペイントのファイバーパテです。

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ガラスファイバー入りで強度もバッチリ!
厚くもれるので、最初の形作りに便利です。私はこれを愛用してます。オススメです!

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続いてポリパテを。
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最初にファイバーパテを盛るのは、厚く盛るのに都合がいいからです。

厚盛りにポリパテは向きません。

手順としては、ファイバーパテで大まかな形をつくり、上からポリパテで成形していくイメージですね。

最初の時点でファイバーパテを盛りすぎないように注意して下さい。ファイバーパテは削るのが大変なので。。。

ポリパテに使用したのが、「ポリラック」というものになるんですが、自分なりにいろいろ使ってみてところ、このパテは大変使いやすいです!

盛りやすい、硬化すればサクサク削れると、加工がしやすいのです。超オススメ!

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ポリパテならこれ一択!!!

DIYで内装をワンオフするパテを、別記事でも紹介してますので、コチラもぜひどうぞ!

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次回に続く

ここからはひたすら削っては盛っての繰り返しで、形を作っていきます。

こう、だんだんと形になっていくところが楽しいですね!

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アウターバッフルの連載記事はコチラ!

アウターバッフル 連載記事はコチラ
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